彭州大臣宣布刁曼岛获准建新机场
马来西亚彭亨州务大臣旺罗斯迪宣布，中央政府已批准在著名海岛刁曼岛建设新机场的计划。
他昨天在彭州政府官方面簿发表声明指出，中央政府与彭州政府经过数年讨论，终于达成协议，决定落实有关计划。
他说：“根据公共工程部的建议，刁曼岛机场将建在甘榜巴耶（Kampung Paya），因为该区域对环境和人们的生活影响最小，是最适合的地点。”
他指出，新机场拥有一条长2.5公里的跑道，可让载送180人至200人的波音737型号飞机，以及A320空中客车起降。
至于费用方面，他说，将由政府及承包的私人公司分担，但细节仍在洽谈，尚未有最终定案。
旺罗斯迪也说，彭州政府相信新机场落成后，不仅能解决国内外访客登岛度假的交通问题，还能提高访岛人次，促进地方经济发展和增加就业机会。
他指出，刁曼岛每年接待约15万名游客，新机场落成后，相信游客人数会增长。“刁曼岛曾被美国《时代》杂志评为世界上最美丽的岛屿之一，我期待新机场带动游客人数增加后，岛上经济能更蓬勃发展，为当地人带来正面效应。”
刁曼岛目前有一个小型机场，只供小型飞机及包机起降，因此游客大多数是坐车或巴士前往柔佛州丰盛港码头，再坐船到刁曼岛。
去年中，马来西亚成功集团有限公司宣布，该公司计划耗资12亿令吉（约3.9亿新元）在刁曼岛建机场，并且已把相关建议书提交给政府。
马来西亚政府过去一直计划要在刁曼岛建新机场，以促进当地旅游业。其中，政府在2003年提出耗资1.2亿令吉（约3900万新元）在刁曼岛建机场的计划，但时任交通部长翁诗杰在2009年以环境问题为由，取消了计划。
~早报网~
离境税征收机制未决 陆兆福：稍后公布
交通部长陆兆福表示，政府尚未决定征收离境税的机制。
“究竟会加入乘客服务费或者由关税局征收？我们将会稍后公布。”
他今天在亚航总部的数码机场控制中心主持推介礼后，受询及离境税的课题时，如是表示。
他说明，2令吉乘客服务费与20令吉或40令吉的离境税不同，前者由马来西亚机场控股有限公司征收作为营运用途，非政府征收；后者是由政府征收，以提高政府的收入，政府预计每年可征收数亿令吉。
他说，离境税并非首创税务，实际上在泰国与印尼等国家早已经征收离境税。
陆兆福也希望我国机场与航空公司可以合作，缩短飞机抵达与起飞的周转时间（turnaround time）。
他透露，昨日甫从曼谷公干返国的他在4时25分抵达吉隆坡机场，但在5时10分才领取行李，令他认为有改善的空间。
“我希望在我们从抵达到行李运输带时，就可以领取行李。这需要航空公司、机场公司及相关单位的配合。”
针对政府希望出售30％机场房地产投资信托基金股权筹资40亿令吉资金，陆兆福表示，政府尚未鉴定涉及的机场（参与该机制），政府会稍后宣布。
另一方面，亚航创办人丹斯里东尼费南德斯则表示无意参与收购30％机场房地产投资信托基金股权的计划。
他说，亚航作为航空公司将会聚焦在航空事业，兴建机场并非他们的工作。
不过，他表明愿意与机场公司合作降低成本，从而调低机票价格。
询及政府落实的离境税会否导致亚航调高机票价格或者会否吸纳部分的离境税，东尼费南道斯说，由于整个机制尚未明朗，且让他们了解整个税务架构后才发言，目前，一切言之过早。
~光华日报~
明年6月起 离境国内外飞机乘客须缴税
明年6月1日起，政府将向所有乘搭飞机出国的本地与外国乘客征收离境税。
政府建议2019年6月1日起，向所有乘搭飞机出国的本地与外国乘客征收离境税。
财长林冠英说，离境税共分为2种，飞往东盟诸国的收费为20令吉，东盟以外的国家则收40令吉。他说，有关收费不比其他国家和地区征收的离境税来得高，例如香港15美元、日本10美元及泰国20美元。
～光华日报～
柔士乃机场增新航线．明年直飞深圳和雅加达
柔佛州士乃国际机场将于明年1月起，新增直飞中国深圳及印尼雅加达的航线，使该机场的国际与国内直飞航线达至14个。
郑修强（右五）偕柔州访问团受邀参与由高雄市观光工厂发展协会主办的“马台商机交流会”，并且与高雄市政府副秘书长林英斌（左五）互赠纪念品。左一起为高雄市观光工厂发展协会副理事长颜静华、理事长陈秀卿、马来西亚华商经贸总会会长江洺辉和台湾行政院南部中心执行长黄义佑；右一起为莉迪雅、莫哈末嘉达菲、三苏巴里及依斯迈莫哈末。（图：星洲日报）
柔佛州士乃国际机场将于明年1月起，新增直飞中国深圳及印尼雅加达的航线，使该机场的国际与国内直飞航线达至14个。
目前士乃国际机场的国际直飞航线目的地，包括中国广州、泰国曼谷、越南胡志明市、印尼泗水及万隆；国内直飞航线则有吉隆坡、槟城、梳邦、亚庇、古晋、诗巫及美里。
郑修强率团抵高雄考察
柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强今日率领柔佛州政府访问团抵高雄进行考察访问时，作出上述披露。
该访问团于本月18至24日，赴台湾台北、新竹、台南、高雄及屏东展开为期7天的农业科技考察与拜访；《星洲日报》是惟一受邀随团采访的中文报章。
随团者包括：大马黄梨工业局主席拿督三苏巴里、柔佛州农业及农基工业委员会主席依斯迈莫哈末、柔州农业局局长阿末卡米尔、柔州旅游局局长莫哈末嘉达菲、柔州投资局总经理阿末马因、马来西亚友谊及贸易中心投资处处长莉迪雅等。
中印旅客显著增加
郑修强表示，上述深圳航线将由中国的国际航空公司开通，而雅加达航线则由本地廉航负责。
“2013年前，士乃国际机场仅有1个国际航线，然而，如今在州政府的努力下，国际航线已增至5个，下个月即将再增加2个，机场的客运量也在3年里，从100万人次，增加到去年的300万人次。”
他也指，柔州旅客人数去年达到695万人，尤其中国与印尼的访客人数的显著增加，进而促成了新航线的开通。
“新航线的开通不仅仅是为游客，同时也为商务需求，而这都有助于柔州在经济方面的正向发展。”
他呼吁本地旅游周边业者应推出相关配套，以迎合将来更多访客所带来的需求，相信这将进一步刺激柔州的旅游发展。
文章来源：
星洲日报．大柔佛．2016.12.24
士乃机场搭客量升17%‧今年料达220万人次
柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强说，士乃国际机场的搭客量至今年底，预计可达220万人次。
顏鸿利（左起）与李忠正，陪同搭乘Tunamaya航空的旅客登上飞机。（图：星洲日报）
他表示，截至今年11月，士乃国际机场的搭客量是205万8千509人次，与去年同期的175万人次相比，上升了17%。
他相信到了今年底，可达到今年定下的目標，即220万人次。
他今早在还未启用的士乃国际机场商务航厦，出席Tunamaya航空开辟往返士乃国际机场与刁曼岛航线的新闻发佈会上，如是表示
出席者包括士乃国际机场总营运长莎弗拉；Tunamaya度假村董事顏鸿利、何声兴、李忠正等。
郑修强指数据显示，在上述205万8千509人次的搭客量中，有17万6千602人次属外国旅客，与去年同期的11万4千889人次相比，增加54%。
外国旅客搭客流量增逾50%
他说：“本地搭客人次亦上升15%，由去年的159万7千695人次，增加到183万8千205人次。”
“12月是假期，再加上目前马幣贬值，相信这会吸引更多旅客来柔州过夜留宿，以及到各景点观光。”
他认为，外国旅客的搭客流量增加逾50%，显示州政府、士乃国际机场和本地旅游业者，在推动旅游业方面取得很好的成果。
新航线往返士乃与刁曼岛
另一方面，郑修强在会上宣佈，Tunamaya航空已开辟往返士乃国际机场与刁曼岛的航线，並已於本月20日启航。
新航线每天有4个航班，每个航班可乘坐8名旅客；航程单程只需45分钟至1个小时。
他相信该航线，能吸引国外旅客经由柔州飞往刁曼岛，进而增加旅客在柔州消费的机会。
他说，虽然刁曼岛隶属彭亨州，但彭亨州和柔州业者可互相合作，推出相应的配套。
顏鸿利说，Tunamaya度假村提供三天两夜配套，每人价格为2千188令吉，乘客在抵达刁曼岛后，会有专门船只载送到度假村。
“这是新航线，我们尽力把价钱订在可负担范围，来回机票的价格逾800令吉。”
他说，这条航线除了缩短航程外，乘客也可在6千尺至8千尺的高空上，鸟瞰地表上的景色；飞机飞抵刁曼岛时也会环岛一圈。
“若从新山出发至刁曼岛，须花2个小时先到丰盛港，再乘坐2小时的渡轮到刁曼岛码头。”
（星洲日报‧大柔佛）
郑修强： 吸引更多航空公司使用机场 开拓士乃包机服务
郑修强（右四）由嘉宾陪同为“2013年柔佛州大马国际旅游展销会”主持开幕。左起为莫哈末依沙、依祖瓦、黄建顺、张得信、韩查、李慧贞及哈菲兹。
柔佛州政府积极吸引更多本地与国际的航空公司使用士乃国际机场，目前正在洽商中的包括韩国往来士乃的冬季包机服务，以及由马航积极洽商中的士乃往返香港的农历新年包机服务。
掌管柔佛州旅游、商贸与消费事务的行政议员拿督郑修强指出，有关方面正在与韩进集团接洽，以便促成6趟航班，一次由200人组成的旅行团，以包机方式直飞士乃，前来柔州展开“高尔夫球之旅”。
柔大马国际旅游展销会
他说，除了上述两个包机服务，飞荧航空公司从8月起，开设士乃飞往印尼北干巴鲁航线，一周有4趟航班。
他今日代表柔佛州务大臣出席“2013年柔佛州大马国际旅游展销会”（MATTA Fair）开幕仪式后，如是披露。
推广州内旅游至中东
郑修强指出，州政府努力吸引并鼓励更多航空公司开拓和增加来自中国、印度和泰国的航班，促使柔州旅游业更繁荣，带动旅游领域发展，使旅游社、酒店、饮食业和主题乐园受惠。
他认为，州内旅游业有必要推广至中东国家，以吸引更多中东游客前来柔州，除了因为他们的经济能力好，在宗教文化、饮食生活个方面也与我国相近，中东游客来此观光不会有所畏惧。
“我上任后就锁定柔州必须关注及吸引4大国家的游客，分别是中东、中国、印度和印尼，这些国家的人口也很庞大。”
郑修强促旅游业者 多注重州内旅游
郑修强说，随着柔州的旅游景点增加，他希望旅游业者可以多注重州内旅游，提高州内的旅游业绩及收入；同时可主动培训更多的本地导游来应付需求，此举被视为与州政府一起为2014年大马观光年做好准备。
他说，大马人民拥有良好的礼貌与品德，旅游业者必须提供有道德及高素质的旅游服务，导游必须展示亲切的微笑，给予旅客热情好客的招待。
他也希望马来西亚旅游社同业协会柔州分会响应州政府的号召，更积极地推出有趣的旅游配套来推动州内的旅游产品，引导游客探索柔佛。
另外，郑修强披露，根据大马旅游部柔州办事处的数据显示，截至今年3月，当局共发出359张执照给全柔的旅游业者，其中96张是国內、2张国外、19张国內及国外、199张国內外及票务、43张国內及票务执照。
他表示，大马乐高乐园、公主港家庭主题乐园等具国际水准的主题乐园陆续进驻柔州，意味着外国投资者对柔州有信心，也可以直接吸引更多外国旅游到来，促进家庭亲子同欢共乐。
今日出席者包括马来西亚旅游社同业协会柔佛州分会主席黄建顺、柔州旅游局局长哈菲兹、旅游部柔佛州办事处主任莫哈末依沙、大马旅游促进局柔州分局局长依祖瓦。
海陆空交通设备特点 促销新山成旅游枢纽
马来西亚依斯干达特区蓬勃发展，促使新山增添旅游设施如道路网络四通八达，有关当局应该藉由柔州现代化的海陆空交通设备的特点，向东协国家伙伴大力促销新山作为这些国家人民欲来大马和亚洲的其中一个旅游枢纽。
柔州大马国际旅游展筹委会主席张得信在致词时说，陆路方面，拉庆巴士总站和新山中央车站除了能应付游客增加的需求，服务也经有所改善。
“我们也有公主港和The ZON的渡轮服务，还有提升后的士乃国际机场。”
他表示，新山靠近新加坡的策略地理优势，打开门户欢迎来自邻国和本区域国家的游客经新加坡进入柔州，柔州可借此促进国内旅游，进一步为州和国家带来更大的经济效益。
此外，他提到，柔佛州旅游局目前欢迎旅游业者、酒店和度假村业者通过其官方网站http://www.tourismjohor.com，来促销各自的旅游配套。
“这就须看本地旅游业者是否懂得把握机会，从中获益。”
~南洋商报~
士乃机场直飞古晋‧飞萤每日提供两航班
飞萤航空的波音737-400型客机今早11时许抵达士乃机场。 （图：星洲日报）
飞萤航空（Firefly）由士乃机场直飞古晋的新航线正式启用，从5月19日起，每日提供两趟航班。
配合推介仪式，飞莹董事经理拿督梁振栋上午11时许，连同柔佛州旅游及国内贸易委员会主席何襄赞、马来西亚航空货运（MASKargo）资深副主席莫哈末尤诺士、砂拉越旅游局首席执行员拿督拉昔甘、柔州旅游局副局长尼占、士乃机场终站私人有限公司副首席执行员沙鲁阿兰等，一同在士乃机场迎接从古晋抵达的班机。
梁振栋：将推出直飞泗水万隆航班
梁振栋在仪式上表示，随着飞萤航空在士乃机场的航空枢纽开启后，飞萤将会陆续推出更多由士乃直飞国内与国外的航班。
他说，由士乃机场直飞哥打京拿巴鲁的航班将在6月16日正式开启。另外，该公司也将在八月份推出由士乃机场直飞印尼泗水与万隆的航班。
他表示，该公司对依斯干达特区的发展甚具信心，特区发展将吸引来自砂拉越民众前来求学与工作，相对增加对航空服务的需求。
将提升至波音737-800型客机
他说，今年11月之前，该公司将拥有10架ATR72-500机型、7架波音737-800客机，以及两架驻守在士乃机场的波音737-400型客机。
他说，飞萤航空部份航班现阶段先采用波音737-400型客机，以减少营运成本。往后，公司将提升至波音737-800型客机。
他强调，飞萤航空承诺提供最廉价的机票价格，以优质的服务、低廉的收费为大众服务。
另一方面，随着新航线启用，飞萤航空也在仪式中宣布与马来西亚航空货运（MASKargo）之间的合作也包括由新山至东马的货运服务。
莫哈末尤诺士在会上表示，该公司致力配合飞萤航空的航线。新航班启用将有助新山、古晋、哥打京拿巴鲁之间的货运流通。
何襄赞：特区发展提升航空需求
另外，何襄赞表示，随着依斯干达特区各项建设的发展，将会有越来越多的旅客与商人到来新山，航空服务的需求也将获提升。
他指出，2011年第一季柔州旅游人数与去年同时期相比，增加了12.9%。接下来，佛州名牌商品城将在今年底完工、大马乐高乐园也计划在明年中旬竣工，预料能吸引更多的旅客。
他表示，柔州的旅游业将与航空服务业相辅相成，现阶段，有不少来自中国、香港、广州的包机团抵达士乃机场，来到柔州游玩。在此前提下，他相信士乃机场往后将出现更多国际航班。
星洲日报／大柔佛‧2011.05.19
http://mykampung.sinchew.com.my/node/142133?tid=9
何襄赞：士乃机场设枢纽‧飞萤将助柔旅业发展
柔佛州旅游及国内贸易与消费人事务委员会主席何襄赞表示，随着飞萤航空在士乃【Senai】国际机场设立航空枢纽后，这家廉航公司必能为柔佛州旅游业带来巨大的贡献。
他预料，由于飞荧航空（FireFly）是士乃国际机场迎来的第一家航空公司在机场设立航班枢纽中心的盛举，再加上该航空提供的是廉价航班服务，未来必能够吸引更多游客前来观光。
何襄赞今日参与由柔佛州旅游局主办的“柔佛州与砂拉越旅游业迷你展销会”之后，向记者发表讲话。共21家来自砂拉越【Sarawak】的旅游社代表，于今日抵步柔佛州，为双方未来将展开的互设旅游配套，进行首度合作。
出席仪式者，包括马来西亚旅游同业协会主席黄建顺、砂拉越旅游局首席执行员拿督拉昔及本地旅行社代表蔡保国等。
他说，飞荧航空（FireFly）于士乃国际机场设立航班枢纽，对于将在明年起，即将陆续推出多项新旅游产品的柔佛州旅游业而言，确有“一个好的开始”的义意，是一项好消息。
他说，对于飞荧航空往后在柔佛州推介的任何旅游配套，柔佛州旅游局都将尽量给予配合和支持。
星洲日报／大柔佛‧2011.05.19
http://mykampung.sinchew.com.my/node/142134?tid=9
士乃立交桥‧6月动工接驳地面
士乃立交桥将于6月展开接驳地面工程。 （图：星洲日报）
士乃【Senai】立交桥将于下个月进行与地面接驳工程，预计耗时4个月，届时大街通往机场的汽车天桥将启用，以减缓北上交通的拥挤状况。
古来【Kulai】市议员郑欣民及阿斯曼日前巡视士乃立交桥工程进展，由承包工程经理沙立夫处获得最新资讯。
郑氏透露，士乃机场路的输水管经装置妥当，接下来将进行打桩，以进行桥面与地面的接驳工程。
他表示，有关单位目前正在士乃大街进行加宽及加高中界堤工程，相关提升工程也包括日后将加宽机场路口。
星洲日报／大柔佛‧2011.05.14
http://mykampung.sinchew.com.my/node/141596?tid=9
马关卡下月起落实指纹扫描安检
马来西亚移民局将从下个月开始，在全马各个出入境关卡全面落实指纹扫描的新安检程序，以防止非法移民、跨国罪犯及恐怖分子入境，或将马来西亚成为转换站。
据马来西亚《新海峡时报》报道，这项以生物特征识别技术(biometrics)进行的指纹扫描程序，将加强现有的关卡保安检查；目前，移民局在关卡检查出入境人士时，只是比对护照照片及在护照上盖章。
移民局总监阿利亚斯指出，有鉴于伪造护照及旅游证件的问题越来越普遍，当局相信新的安检措施能有效缓解问题。“有越来越多外籍人士滥用旅客的身份入境马来西亚；因此，我们有必要采取新措施。”
他指出，去年来马观光的旅客达2440万人次，其中，有3％的人涉及在马来西亚犯罪。
他说，这些外籍罪犯一般上会使用不同的护照重复入境；因此，若当局掌握他们的指纹资料，就能检测到他们是否曾以不同的护照来马。“如果发现有这种情况，我们就有合理的理由怀疑他们来马来西亚的动机，进而禁止他们入境。”
《联合早报》
Tiger Airways Discount Promo
(April 2011)
怡保往返梳邦及新山‧fly2ipoh促销2航班机票
机票价格越来越便宜，许多人都有能力搭飞机了；如今只需付29令吉90仙，就可乘坐飞机从怡保飞往梳邦！
怡保飞梳邦仅RM29.90
怡保飞新山双程价288令吉
怡保苏丹阿兹兰沙机场又增添一个航空公司，即fly2ipoh航空公司。该公司为配合推介两个新航班的成立，展开一项机票促销活动，即从怡保飞往雪州梳邦机场的单程促销价为29令吉90仙（全包），从怡保飞往新山的双程价则288令吉（全包）。
这个航空公司將於本月28日开始提供往返怡保至新山，以及於3月11日起怡保至梳邦的航班服务；隨著这两个航班的设立，预料怡保机场將有更人群出现，为机场增添更多旺气。
玛哈妮：公眾反应热
25日后接受网上订票
（fly2ipoh航空公司怡保分行负责人）fly2ipoh航空公司怡保分行负责人玛哈妮向《大霹雳》说，该公司提供的飞机有72个座位，自1月28日举行首航推介礼后，开始接获公眾人士订购两航班的机票，反应相当不错。
她说，怡保至新山的航班机票订购者共20人，新山至怡保的则15人；怡保飞往梳邦有15人，梳邦至怡保则有25人。因此，机票还有，有意订购者可儘速订购。
她说，目前要买机票，只能到该公司怡保办事处购买，如要上网订购，则须等到本月25日由该公司首席执行员主持上网推介礼后才开始实行。
她表示，怡保飞往梳邦的单程机票促销价是29令吉90仙，过了促销期须付80令吉；怡保飞往新山的双程机票促销价是288令吉，如不是促销价则是356令吉40分。
“促销期间，怡保飞往梳邦的单程机票只须29令吉90仙，这个价格很值得，付不超过30令吉即可坐飞机了。”
她说，这两个地点的航班服务是在每逢星期五及星期日，即怡保至梳邦的起飞时间是晚上8时55分，抵达时间是9时25分，只需30分钟；怡保至新山的起飞时间是下午5时15分，抵达时间为6时35分，所需时间为1时20分钟。
促销期至5月29日
她说，机票促销期是从1月28日起至5月29日；目前该公司暂时推出的航班服务是每逢星期五及星期日，如果反应热烈，才会考虑增加班次的天数。
她透露，该公司是希望將怡保至梳邦的航班重新带活起来，並希望为公眾人士带来前往新山的飞行方便。
她说，如有任何疑问，可拨05-3115564询问详情。
星洲日报／大霹雳‧2011.02.22
http://mykampung.sinchew.com.my/node/132725?tid=5
新山巴剎峇迪车站‧往返马新巴士增2路线
2条川行於新山並透过新柔长堤各別直往新加坡圣淘沙名胜世界及樟宜机场的新巴士路线服务，今日正式投入运作，这使得往返马新两地的公共巴士服务，共达5条线。
今日清晨5时正，新山巴剎峇迪车站里3个候车亭中，除了新捷运（SBS）和捷运（SMRT）的巴士之外，还有2个新面孔即是一部双层巴士和一部小型巴士。它们是新加坡星运旅游（TranStar）经营的新山往返樟宜机场，以及新山往返圣淘沙名胜世界的2条新巴士服务。
星运的新巴士候车亭，其实就是新捷运和捷运的共用候车亭，乍看之下，星运巴士仿佛与170、160和950號等老牌的新加坡巴士打擂台爭客源，事实原来並非如此，新巴士路线与原有的巴士川行路线全然不同，彼此互不相干。
川行路线各有不同
据瞭解，双层与小型巴士的川行路线各有不同：即双层巴士负责载送新山往返新加坡圣淘沙名胜世界的乘客；小型巴士则专为前往樟宜机场的乘客服务。
根据星洲日报的观察，相对於老牌新加坡巴士（170、160及950號巴士）以每天进入新加坡工作的人士为服务对象；而新巴士则侧重於为游客们服务，彼此各有不同的服务对象。
不过，据车站一名工作人员透露，这家新巴士公司在第一天的载客人数並不多。他认为，这或与新巴士的载客服务和车站传统乘客的目的地不一样，再加上车站里完全找不著任何宣传海报或张贴指示牌，民眾对有关服务一无所知所导致。
新增路线及载客地点
巴剎峇迪（Pasar Bakti）车站新增设的往返马新路线，以及巴士载客地点如下：
往圣陶沙名胜世界的路线（双层巴士）：新山巴剎峇迪、史迪芬路、惠德里路、巴德申路（乌节）、欧南园地铁站及圣陶沙名胜世界。
往樟宜机场的路线（小型巴士）：兀兰民事中心、三巴旺、实里达机场、榜鹅及樟宜机场。
星洲日报／大柔佛‧2010.09.03
http://mykampung.sinchew.com.my/node/111487?tid=9
何襄赞：2大景区2012年竣工‧柔旅游业將迈新里程
柔州旅游及国內贸易与消费人事务委员会主席何襄赞表示，柔佛州的旅游业发展，將隨著乐高乐园（Legoland）以及水上城市（Waterfront）工程於2012年竣工以后，迈向另一全新的里程碑。
这2大旅游景点区的建设工程將会配合现已投入运作的景点区，如努沙再也新行政中心和公主港，一起促成柔州成为一个重要的“旅游景点区”（Tourism Gateway）。
他说，拉曼交哈（Laman Jauhar）將成为另一个被开发的新旅游区。拉曼交哈位於努沙再也新行政中心附近，这项计划將隨著乐高乐园及水上城市的工程落成后施工。
何襄赞週四（7月15日）在州议会总结辩论时，披露以上消息。
设立新山游客中心
他指出，为迎接即將涌至的更多游客，州政府將於新山市区设立“新山游客中心”（JB VISITORS CENTRE），以提供游客更丰富的旅游资讯，並將推出更多的旅游配套。
他说，州政府也將配合士乃国际机场，吸引海外航空公司把航线降陆在士乃国际机场，为柔州带来游客。
他指出，士乃国际机场公司近日內经完成它的货运和载客服务，並已增加包机的服务。
將扩大传统游客群
此外，何襄赞说，州政府將扩大传统上到访柔佛州旅游的游客群，除了视中国为最具潜能市场以外，也將加强在东南亚、澳洲、纽西兰及欧洲国家推介大马的旅游业。
他指出，东南亚国家如缅甸、寮国、越南的游客近年来有增加的趋势。2009年，来自这3个地区的游客人数为28万9832人，相比2008年，则只有22万8092人，成长率高达27%。
较早前，何襄赞指出，柔佛州去年总共吸引1552万9539名的游客入境和在此逗留；其中，曾在酒店寄宿的游客有159万7098人。
他指出，当中共959万7275名游客通过柔佛境內关卡出入境；其中719万7956人（75%）为一日游的访客，他们入境后即在此消费或用餐，並在当天即离境。另433万5163人（25%）则是入境柔州以后，另往他处观光者。
民宿计划极具潜能
此外，何襄赞表示，民宿计划（homestay）已成为州內极具潜能的旅游產品，这个行业从2008至2009年期间，已经为柔州旅游业带来高达300万令吉的外匯。
他说，以今年首4个月，前往民宿家庭的游客人数多达5万2754人，相比2009年同时期的4万5283人，游客人数增长率高达16.5%。
新加坡人是柔州民宿计划的最大消费者（6020人），其次为日本游客（3382人）。
他指出，柔佛州共有15个民宿计划区，包括：新山甘榜西纳然峇鲁、新山甘榜柏里宜阿齐、古来甘榜斯里巴也、古来甘榜斯里姑农埔来、麻县甘榜沙朗布亚、麻县甘榜28令卡、峇株巴辖甘榜巴力布吉斯、笨珍甘榜柏峇东士拔、笨珍甘榜布蒂里默纳吉斯、笨珍丹绒比艾、哥打丁宜甘榜鲁固、哥打丁宜联邦发展局、哥打丁宜甘榜特美寧峇鲁及丰盛港甘榜阿耶巴板。
星洲日报／大柔佛‧2010.07.15
http://mykampung.sinchew.com.my/node/106940?tid=9
希迪：人口將达1千万‧柔南第二机场势在必行
士乃机场终站私人有限公司首席执行员拿督莫哈末希迪表示，隨著依斯干达特区的发展，柔佛州南部人口增长將达到1000万，其中包括了新加坡的400万人口，以及特区內的600万人口，因此建设第二座机场將势在必行。
他週六（5月22日）在士乃机场航空大厦开幕式上致词时指出，这间公司將擬定未来20年计划，让士乃机场具现代感的运输及物流枢纽。
他也表示，航空大厦將为机场搭客和民眾提供全新的生活休閒娱乐场所，並预料將吸引4万名来自士乃机场临近的工作者前去消费。
耗资8000万打造航空大厦
由士乃机场终站私人有限公司耗资8000万令吉打造的航空大厦，週六早上由首相拿督斯里纳吉主持开幕。
出席开幕仪式者，包括首相夫人拿汀斯里罗斯玛、柔州务大臣拿督阿都干尼、古来区国会议员丹斯里黄家定等。
韩公司未来5至7年
投资51亿发展太阳能
韩国公司STX Energy及玻璃市大学、理科大学和工艺大学的代表，也在首相拿督斯里纳吉见证下，分別与士乃高科技园代表签署瞭解备忘录。
STX Energy预计在未来5至7年內，在大马投资高达15亿令吉发展太阳能发电行业。其业务范围包括太阳能电池组件生產设备，以及提供太阳能发电100兆瓦电力的农场。这项业务的其中一些发展项目，坐落在士乃高科技园內。
出席签署仪式者包括STX Energy会长姜德寿、首席营运长尹济炫、玻璃市大学校长卡玛鲁丁、理大校长朱基菲、工大校长再尼和士乃高科技园首席执行员拿督舒克力。
星洲日报／大柔佛‧2010.05.22
http://mykampung.sinchew.com.my/node/102353?tid=9
