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2024年7月30日星期二

关丹到丰盛港.美好风景,可爱动物和凶猛暴雨都让我遇上了!

2019年12月17日星期二

黄色暴雨警报

昔加末、居銮、丰盛港、古来、哥打丁宜
Segamat, Kluang, Mersing, Kulai, Kota Tinggi


2019年11月14日星期四

彭州大臣宣布刁曼岛获准建新机场

彭州大臣宣布刁曼岛获准建新机场



马来西亚彭亨州务大臣旺罗斯迪宣布,中央政府已批准在著名海岛刁曼岛建设新机场的计划。

他昨天在彭州政府官方面簿发表声明指出,中央政府与彭州政府经过数年讨论,终于达成协议,决定落实有关计划。

他说:“根据公共工程部的建议,刁曼岛机场将建在甘榜巴耶(Kampung Paya),因为该区域对环境和人们的生活影响最小,是最适合的地点。”

他指出,新机场拥有一条长2.5公里的跑道,可让载送180人至200人的波音737型号飞机,以及A320空中客车起降。

至于费用方面,他说,将由政府及承包的私人公司分担,但细节仍在洽谈,尚未有最终定案。

旺罗斯迪也说,彭州政府相信新机场落成后,不仅能解决国内外访客登岛度假的交通问题,还能提高访岛人次,促进地方经济发展和增加就业机会。

他指出,刁曼岛每年接待约15万名游客,新机场落成后,相信游客人数会增长。“刁曼岛曾被美国《时代》杂志评为世界上最美丽的岛屿之一,我期待新机场带动游客人数增加后,岛上经济能更蓬勃发展,为当地人带来正面效应。”

刁曼岛目前有一个小型机场,只供小型飞机及包机起降,因此游客大多数是坐车或巴士前往柔佛州丰盛港码头,再坐船到刁曼岛。

去年中,马来西亚成功集团有限公司宣布,该公司计划耗资12亿令吉(约3.9亿新元)在刁曼岛建机场,并且已把相关建议书提交给政府。

马来西亚政府过去一直计划要在刁曼岛建新机场,以促进当地旅游业。其中,政府在2003年提出耗资1.2亿令吉(约3900万新元)在刁曼岛建机场的计划,但时任交通部长翁诗杰在2009年以环境问题为由,取消了计划。

~早报网~

2019年7月12日星期五

2014年12月22日星期一

士乃机场搭客量升17%‧今年料达220万人次

士乃机场搭客量升17%‧今年料达220万人次

柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强说,士乃国际机场的搭客量至今年底,预计可达220万人次。


顏鸿利(左起)与李忠正,陪同搭乘Tunamaya航空的旅客登上飞机。(图:星洲日报)

他表示,截至今年11月,士乃国际机场的搭客量是205万8千509人次,与去年同期的175万人次相比,上升了17%。

他相信到了今年底,可达到今年定下的目標,即220万人次。

他今早在还未启用的士乃国际机场商务航厦,出席Tunamaya航空开辟往返士乃国际机场与刁曼岛航线的新闻发佈会上,如是表示

出席者包括士乃国际机场总营运长莎弗拉;Tunamaya度假村董事顏鸿利、何声兴、李忠正等。

郑修强指数据显示,在上述205万8千509人次的搭客量中,有17万6千602人次属外国旅客,与去年同期的11万4千889人次相比,增加54%。

外国旅客搭客流量增逾50%

他说:“本地搭客人次亦上升15%,由去年的159万7千695人次,增加到183万8千205人次。”

“12月是假期,再加上目前马幣贬值,相信这会吸引更多旅客来柔州过夜留宿,以及到各景点观光。”

他认为,外国旅客的搭客流量增加逾50%,显示州政府、士乃国际机场和本地旅游业者,在推动旅游业方面取得很好的成果。

新航线往返士乃与刁曼岛

另一方面,郑修强在会上宣佈,Tunamaya航空已开辟往返士乃国际机场与刁曼岛的航线,並已於本月20日启航。

新航线每天有4个航班,每个航班可乘坐8名旅客;航程单程只需45分钟至1个小时。

他相信该航线,能吸引国外旅客经由柔州飞往刁曼岛,进而增加旅客在柔州消费的机会。

他说,虽然刁曼岛隶属彭亨州,但彭亨州和柔州业者可互相合作,推出相应的配套。

顏鸿利说,Tunamaya度假村提供三天两夜配套,每人价格为2千188令吉,乘客在抵达刁曼岛后,会有专门船只载送到度假村。

“这是新航线,我们尽力把价钱订在可负担范围,来回机票的价格逾800令吉。”

他说,这条航线除了缩短航程外,乘客也可在6千尺至8千尺的高空上,鸟瞰地表上的景色;飞机飞抵刁曼岛时也会环岛一圈。

“若从新山出发至刁曼岛,须花2个小时先到丰盛港,再乘坐2小时的渡轮到刁曼岛码头。”

(星洲日报‧大柔佛)

2014年6月6日星期五

疑寻获遗体 英籍背包客母亲女友认尸

疑寻获遗体 英籍背包客母亲女友认尸


珍妮(中) 及吉贾丽娜(左) 在凯伦的陪同下,前往医院太平间辨认尸体。

疑是刁曼岛失踪背包客英国籍男子哈雷的尸体,今日送到关丹雅富珊医院太平间解剖,其母亲珍妮及女朋友吉娜丽嘉前往医院辨认尸体是否哈雷。

今早11时,英国驻大马大使馆高级专员凯伦陪同死者母亲及女朋友到太平间,他们被带至等候室。

彭亨州总警长拿督沙利夫丁表示,疑是失踪背包客哈雷的尸体尚未确认死因,也尚未确定是不是哈雷。

他说,院方已经提取母亲珍妮的脫氧核醣核酸(DNA)以便对照,以确认该尸体是否哈雷。

他说,属于哈雷的手机已寻获,在发现死者尸体附近找到。他表示警方会根据手机线索展开调查。

他说,哈雷母亲以及女朋友会继续逗留大马。

沙利夫丁是于今天下午5时,在关丹雅富珊太平间医院召开记者会时如是表示。

尸体高度腐烂

疑是失踪英国籍背包客哈雷的尸体被寻获之后,今天半夜12时35分,使用皇家空军直升机载送至甘文丁草场,以便送进关丹雅富珊医院解剖。

据了解,尸体被发现时已呈高度腐烂,头部见骨,没有身分证,所以很难辨认。

哈雷是于5月27日下午4时未回到海龟计划的甘榜朱阿勒(Kg.Juara)村子后,当地职员及志工即刻展开搜索。

经过连续9天的搜寻后,搜寻队于昨天下午1时30分左右在该岛上找到一具男性尸体。

~以上新闻转载自南洋商报~

2014年6月3日星期二

刁曼岛探险失踪 英汉拒导游随行

刁曼岛探险失踪 英汉拒导游随行

在刁曼岛独自探索瀑布的英国男子失踪至今已6天,度假村业者透露失踪者当时坚持独行,拒绝导游随行。

刁曼州议员拿督莫哈末佐哈里表示,根据度假村业者透露,34岁的盖勒亨特利在动身前往瀑布探索前,业者曾建议他协同当地导游一起前往,惟这项建议遭失踪者当场婉拒。

「盖勒当时表示,要独自进入奥妙的森林到瀑布去探险,婉拒聘请当地导游随行。」

他说,由於警方无法在度假村内寻获盖勒的证件,因此相信失踪者把随身证件包括护照及签证都带在身上。

他说,搜救小组目前已出动超过110人,包括警员丶消拯员丶民防部队丶志愿警卫员丶村民及警犬,进入森林里,在瀑布周遭展开搜查。

「此外,海空军也出动直升机及快艇在海岛四周搜寻,不过搜救队伍在截稿时都没有任何发现。」

据了解,盖勒的家属包括母亲在今日从英国飞抵大马,然後动身前往刁曼岛了搜救情况。

根据报导,盖勒的母亲在得悉儿子失踪後,曾经择写一封公开信至英国首相卡梅伦,促请首相向大马政府施压,加速搜寻其儿子的行动。

友人设寻人专业

喜欢冒险的失踪者盖勒,是单独前往刁曼岛参加海龟保育计划,在入住度假村後,知会工作人员指欲到瀑布探险,结果离奇失踪6天,至今尚未现身。彭亨州警方在接获投报後,已第一时间展开搜寻行动。

另外,其友人在「面子书」上设立「寻找盖勒亨特利(Find Gareth Huntley)」的专页,贴文呼吁大马警方加速寻找行动,同时呼吁其他网友极力转发专页,务必寻找到失踪者。

与此同时,「寻找盖勒亨特利」专页的负责人今日也慎重澄清,该专业至今不曾发动任何筹款运动,以作为搜寻失踪者的经费,希望民众不要上当,被不法之徒利用此事敛财。

~以上新闻转载自东方日报~

2012年9月11日星期二

渡轮航班大乱游客痴等

4渡轮违反安全设施停航‧渡轮航班大乱游客痴等


清早抵达码头的游客,因为无法按原定时间出海,部份的他们只好躺在码头候船室的椅子上休息。(图:星洲日报)

大马海事局今日指示4艘载客渡轮停航,导致往来丰盛港码头和刁曼岛的航班大乱,引起当地旅游业者不满之余,也让受影响的游客大吐苦水。

执法官员是基於该4艘渡轮违反安全设施,结果下令停航。被令停航的渡轮,每艘的搭客量逾100人。

据悉,其中一艘被令停航的渡伦,是因为防火系统的其中一个零件失灵,结果遭执法官员遭禁止航行。

事发时,逾10名游客在上述渡轮上,结果他们被令下船上岸等待,而该渡轮则被指示停泊在码头待进一步检查。

耽误岛上游客回程时间

另3艘在刁曼岛码头遭检举的渡轮,为何会遭停航则原因不详。

遭停航的渡轮,原定今早7时左右开船,可是由於上述突变,不但影响游客出海,也耽误了许多滯留岛上游客的回程时间。

一名不愿姓名公开的旅游业者受询时说,大马海事局执法官员从昨日开始,在当地码头及附近海域,展开检举违规渡轮的行动。

他说:“当局应给予警告,先让渡轮把等待多时的游客送往目的地,而非將游客驱逐下船。此举不但引起游客们不满,也影响本地旅游业的发展。”

游客延迟抵码头误车程

他表示,首批游客於今日清晨6时许抵达码头,而渡轮原定7时左右出海,可是由於受检举行动影响,渡轮迟至中午11时许才获准出海。

他说,从刁曼岛回来的游客,也因为延迟抵达码头,结果误了车程。

他希望当局今后展开检查时,应配合渡轮出海的时间,以免打击业者的生计。

(星洲日报/大柔佛)

2012年4月8日星期日

不务正业:到刁曼岛“避难”改写人生‧

不务正业:到刁曼岛“避难”改写人生‧黎宏彦弃商窥探海底世界

手牵手,大家一起窥探海底的世界。(图:星洲日报)

来自古来,目前在刁曼岛甘榜云顶开设潜水店,专业教导潜水技能的黎宏彦这样形容他现在的职业:如梦如幻,刻骨铭心,咬牙切齿,大癲大肺,心满意足,平平仄仄,相遇相知的潜水生涯。

现年45岁的黎宏彦於中央美术学院毕业后,在新加坡从事了两年设计工作,便回国自立门户。

他曾经涉足很多行业,包括钟錶业、礼品店、汽车美容、香烟代理等,却因为9年前事业上的瓶颈,迫使他到刁曼岛“避难”而让他的人生出现重大改变。

他无奈感慨地披露,当年从事香烟代理的他,事业正值高峰,连续48个月的销量都是全马之冠,却在次年因为总公司断货,而整个月每天接到顾客逾百通的询问电话。

第一次潜水转换人生跑道

为了找一个“避难所”,黎宏彦躲到了当时没有电讯服务的刁曼岛3天。那短短3天,他有了第一次潜水的体验,也是这次的经验,让他转换了人生的跑道。

这次与潜水结下的情缘,让他留下了美好的回忆,接下来的日子,他几乎每一年都会去潜水4至5次,並在2007年参与潜水课程训练及考试。

他说,潜水就如同他培养的嗜好,为了更深入地投入海的怀抱,一探海底世界,他在专业潜水员考试过关后,开始副业担任潜水技巧的工作及安排一些朋友去潜水。

他说,潜到海底,可以近距离地窥视蓝点魔鬼鱼、七星班、海龟,海鰻,天使鱼等,就像看星星般令人目不暇给,种类之多数也数不清,甚至鱼儿交配也能近距离、光明正大地偷窥,还可以接触许多不同国家的朋友。

一直以来,黎宏彦將潜水当成他退休后的计划,梦想自己退休后,在海岛上渡过晚年。但是,他却在2009年再度转业,担任全职潜水员,並在2011年2月18日正式开办属於自己的潜水店。

从事兴趣工作感到满意

“潜水一直是我的退休计划,我对自己现在的生活很满意,因为可以从事自己兴趣的工作,尤其是在筹备新潜店事务时,虽然忙得晕头转向,但因梦想渐渐实现,脑海中的轮廓也不再模糊不清。”

他说:“潜水生涯给予我启示,是人与人的沟渠,语言並不是一项问题,有时沟通也可以用脚。”

(星洲日报/大柔佛)

2012年3月25日星期日

2011年3月16日星期三

刁曼岛戏水‧警察遭巨浪卷走溺毙

刁曼岛戏水‧警察遭巨浪卷走溺毙

在新加坡任职警察的32岁大马籍印裔男子与一群同事朋友前往丰盛港刁曼岛度假,在海边戏水时突遭大浪卷走,在场友人抢救不及,眼睁睁看着男子溺毙。

死者阿南旦来自芙蓉,已取得新加坡永久居留权,与结婚7年的妻子住在新加坡,两人尚未有孩子。据悉,他的警阶为警长。

死者是于周三晚与11名同事朋友从新加坡搭乘廉价航空抵达刁曼岛,同行团友包括8名男性、2名女性及2名孩童。

周四下午2时30分左右,死者与团友用过午餐后到海边玩乐,死者与5人在海边戏水,其余人则在拍照。

忽然,死者在毫无提防下遭突如其来的大浪卷走,并在距离岸边约500公尺的海面上载浮载沉。友人一度想抢救他,但因大家都没有穿救生衣,加上风浪巨大,他们只好向拯救单位求助。

死者于半小时后被救上岸,在场者施予人工呼吸急救,但死者最后证实身亡。

由于海浪汹涌加上豪雨导致丰盛港淹水,船艇无法靠岸,死者的遗体周五经直升机载往士乃机场,由古来警方于下午5时转送到新山班兰医院剖验。

据了解,死者的友人曾提议将行程改在5月,但死者已预订机票,因此坚持照原定计划启程。

死者的妻子没有随同丈夫前往刁曼岛,她在接获消息后情绪崩溃,一时间难以接受事实。

光明日报‧2011.03.12
http://www.guangming.com.my/node/97885?tid=16

2010年7月24日星期六

免造成游客不便‧潜水区不应仓促关闭

黄燕燕:免造成游客不便‧潜水区不应仓促关闭

旅游部长拿督斯里黄燕燕认为,大马海洋公园局不应仓促关闭12个潜水胜地,以免对游客带来损失和不便。

“站在保护海洋公园生態的前提下,我支持暂时性关闭12个潜水胜地的决定;但当局应提前发出通知,避免已购买旅游配套的游客蒙受损失。”

她对星洲日报说,有些事情,不能一夜之间就决定及马上执行。

“当局应考虑,是否已事先通知计划到这一带海洋公园游玩的游客,並给予足够的时间,让游客另行做出適当的安排。”

她说,大马海洋公园局有必要与旅游部合作,根据游客的需要,为他们临时被取消的节目做出安排。

她相信双方会取得共识,以达致解决问题的方案。

星洲日报‧2010.07.22
http://www.sinchew.com.my/node/169111?tid=1

“封港”在即禁令先行‧关潜水胜地业者错愕

“封港”在即禁令先行‧关潜水胜地业者错愕

(柔佛‧新山)东北季候雨就要降临,东海岸的海岛即將面对大风浪的淹至而会“封港”拒客;当局此时宣佈暂时关闭国內12个潜水胜地的举措,令业者大有事发突然之感。

潜水胜地禁令对於旅游业可谓牵一髮而动全身,州內旅游业者在受询时,虽然大多数表示理解当局的举动,不过,也有业者针对禁令的实施,在这时间的节骨眼上叫人唏嘘不已。

受影响的业者说,东北季候风瞬间將至,根本就不必有关闭禁令,东海岸的海岛潜水区也是要关闭的。

可挪后至年尾才实施

令业者感到缺憾的是,既然只有3个月的暂时性关闭期,那么,大可以选择挪后至年尾10、11及12月才实施,也並不算太迟。

不过,较大部份的业者则认为,这禁令预料对本地旅游界的影响並不会很大,原因是一般上的潜水区都只在週末(週五、六及日)才开放游客前往潜伏,並不影响整体到海岛渡假者的行程。

有者说,潜水胜地关闭3个月只是一转眼之事,对於只带领小团前往的新山业者而言,其实並没有多大的影响。

但是,业者不讳言,突然宣佈禁令或对海外旅游界构成影响,因为海外业者的一些行程或早已敲定。

张德兴:保护珊瑚游客可谅解

马来西亚旅游社同业协会(MATTA)柔佛州分会副主席张德兴说,由於东海岸受禁令影响的月份,只剩下8、9月的旅游团队,所以,禁令或不会令业者受太大的打击。

他认为,业者只需预先向前往的游客讲明白,相信並不致於產生太大的阻难;总而言之,上海岛游玩者除了將少了到潜水区潜伏的行程以外,至於海岛上其他活动则不受影响。

他表示,为了海岛上美丽的珊瑚获得保护而暂时关闭潜水区,游客一般上是可以谅解的。

韩春三:保护珊瑚才重要

马来西亚华人旅游业公会(MCTA)柔佛州分会会长韩春三认为,如果大马政府对有关12个受“珊瑚危机(Coral bleaching)”影响的潜水区不加以理会抑或后知后觉,那才是大错特错的做法!

他说,当全世界的人都知道这些潜水区珊瑚出现白化的时候,当局若是再毫无行动的话,岂不传达出“大马的珊瑚潜水区都有问题”的讯息?

他表示,“关闭令”预料並不会对柔州海岛旅游业构成太大的影响,因为除了刁曼岛以外,柔州还有其他潜水区供游客浮潜或潜水。他所指的海岛包括诗巫岛、拉哇岛及大岛。

何襄赞:防范珊瑚危机蔓延

虽然潜水区的禁令並没有涉及柔佛州海岛,不过,柔州旅游及国內贸易与消费人事务委员会主席何襄赞披露,州旅游局將密切关注珊瑚危机的最新演变局势,儘量做足保护海洋生態的功夫。

他说,柔州旅游局將会与州海洋局保持密切的联繫,不仅是要確保潜水区里的珊瑚获得妥善的养护,也必须扩大保护网至整个海洋自然生態的方方面面。

他指出,海岛旅游区是柔州旅游业的重点项目,而此番香港包机团到来柔佛,更把海岛视为他们前往的景点所在。

他说,对於珊瑚危机和全球气温提高的衝击,柔州旅游局在面对大自然的威力底下,只能尽最大的努力,防范危机进一步蔓延至州內海岛。

星洲日报/大柔佛‧2010.07.20
http://mykampung.sinchew.com.my/node/107463?tid=9

2009年4月16日星期四

刁曼岛游记

刁曼岛的宁静时空 刁曼岛Tioman Island自游行
(2008年4月13日 新加坡 联合早报 副刊)

http://www.zaobao.com/fk/fk090413_514.shtml