Friday, December 26, 2014

令吉汇率低 8新元入境费调至20新元

马副交长: 令吉汇率低 8新元入境费调至20新元


马国将检讨新加坡车辆入境准证费,计划从20令吉(约8新元)提高至50令吉(约20新元)。今早兀兰关卡交通顺畅。(蔡振鸿摄)

马国将检讨新加坡车辆入境马国的入境准证费,从20令吉(约8新元)提高至50令吉(约20新元),议员认为需斟酌处理,国人批:准证费关兑换率什么事?

《新明日报》连日报道,马来西亚交通部将从明年中起,在新柔长堤与第二通道征收20令吉(约8新元)的外国车辆入境费,国人必须缴付的过路费将从目前的13新元,激增至21新元。

怎料,马国交通部副部长阿都阿兹卡巴拉威又说,政府也将检讨狮城车辆入境马国的入境准证费(VEP)。

《新明日报》

Monday, December 22, 2014

士乃机场搭客量升17%‧今年料达220万人次

士乃机场搭客量升17%‧今年料达220万人次

柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强说,士乃国际机场的搭客量至今年底,预计可达220万人次。


顏鸿利(左起)与李忠正,陪同搭乘Tunamaya航空的旅客登上飞机。(图:星洲日报)

他表示,截至今年11月,士乃国际机场的搭客量是205万8千509人次,与去年同期的175万人次相比,上升了17%。

他相信到了今年底,可达到今年定下的目標,即220万人次。

他今早在还未启用的士乃国际机场商务航厦,出席Tunamaya航空开辟往返士乃国际机场与刁曼岛航线的新闻发佈会上,如是表示

出席者包括士乃国际机场总营运长莎弗拉;Tunamaya度假村董事顏鸿利、何声兴、李忠正等。

郑修强指数据显示,在上述205万8千509人次的搭客量中,有17万6千602人次属外国旅客,与去年同期的11万4千889人次相比,增加54%。

外国旅客搭客流量增逾50%

他说:“本地搭客人次亦上升15%,由去年的159万7千695人次,增加到183万8千205人次。”

“12月是假期,再加上目前马幣贬值,相信这会吸引更多旅客来柔州过夜留宿,以及到各景点观光。”

他认为,外国旅客的搭客流量增加逾50%,显示州政府、士乃国际机场和本地旅游业者,在推动旅游业方面取得很好的成果。

新航线往返士乃与刁曼岛

另一方面,郑修强在会上宣佈,Tunamaya航空已开辟往返士乃国际机场与刁曼岛的航线,並已於本月20日启航。

新航线每天有4个航班,每个航班可乘坐8名旅客;航程单程只需45分钟至1个小时。

他相信该航线,能吸引国外旅客经由柔州飞往刁曼岛,进而增加旅客在柔州消费的机会。

他说,虽然刁曼岛隶属彭亨州,但彭亨州和柔州业者可互相合作,推出相应的配套。

顏鸿利说,Tunamaya度假村提供三天两夜配套,每人价格为2千188令吉,乘客在抵达刁曼岛后,会有专门船只载送到度假村。

“这是新航线,我们尽力把价钱订在可负担范围,来回机票的价格逾800令吉。”

他说,这条航线除了缩短航程外,乘客也可在6千尺至8千尺的高空上,鸟瞰地表上的景色;飞机飞抵刁曼岛时也会环岛一圈。

“若从新山出发至刁曼岛,须花2个小时先到丰盛港,再乘坐2小时的渡轮到刁曼岛码头。”

(星洲日报‧大柔佛)

Sunday, December 21, 2014

佳节期间纷出游 新柔长堤大塞车

佳节期间纷出游 新柔长堤大塞车


新柔长堤从今早至今午12时都一直出现长长车龙。(蔡振鸿摄)

马币跌,不少国人趁圣诞佳节期间请假到马国游玩,也有不少人从马国到本地过圣诞,导致新柔长堤今早大塞车6小时,截至今午12时,长长车龙都仍未退去!

根据《新明日报》摄记在新柔长堤拍摄到的画面,及交通网站截至中午12时的摄像画面,新柔长堤从今早6时许至今午12时都一直出现长长车龙,车龙一度回堵到兀兰3道。

一般相信,由于来临周四是圣诞节,换言之,一般上班族在下周只要请最多四天假,就可以从本周六休息到下个星期天,相信这也是新柔长堤双向车辆剧增的原因。

另外,大士第二通道今早也出现大塞车的情况,出境方向在车道在早晨时分车流拥挤,出现长长车龙,而到了中午时分,入境方向则开始堵塞,不过前往柔佛的出境方向经过早上的一轮拥堵后,反而显得比较顺畅。

《新明日报》

明年上半年起 新加坡车北上马国须付8元入境费

明年上半年起 新加坡车北上马国须付8元入境费


明年上半年起,新柔长堤与第二通道的外国车辆入境费(VEP)为20令吉(约8新元)。(档案照)

马来西亚交通部表示, 将于明年上半年,在新柔长堤与第二通道征收外国车辆入境费(VEP),费用为20令吉(约8新元)。换言之,在新措施实施后,经由上述通道进入马国的新加 坡等外国车辆除了必须缴付目前的过路费,也必须再缴付新的外国车辆入境费,总费用将从现在的13新元,激增到21新元。

由于新措施“认车不认人”,所以许多驾驶新加坡注册车辆的马国籍新加坡永久居民,也将受新措施影响。

《联合早报》

Monday, December 8, 2014

刺激旅游业 增设韩直飞柔包机

郑修强:刺激旅游业 增设韩直飞柔包机

掌管柔佛州旅游、商贸与消费事务的行政议员拿督郑修强透露,为吸引韩国游客到访柔州,本月开始至未来三月增设韩国直飞士乃国际机场的包机服务,刺激柔州旅游业。

他表示,去年到访柔州的韩国游客约4000人,预计今年可超过5000人,相信该项包机服务能把更多的韩国游客带入柔州。

韩游客钟爱大马天气他透露,包机服务详情暂未细谈,但他相信3个月内至少会有20趟包机往返韩国及柔佛州。

他说,韩国游客钟爱大马的天气及环境,大部分包机的韩国游客前来柔州展开“高尔夫球之旅”。

他指出,若每名到访柔州的韩国旅客平均消费为5000令吉,估计可为柔州带来2000万令吉的旅游收入,使柔州旅游业更繁荣,带动旅游领域发展,使旅游社、酒店、饮食业和主题乐园受惠。

今天他召开记者会时,发表上述讲话。

~南洋商报~

Sunday, December 7, 2014

价廉物美吸引游客 笨珍塑海鲜天堂品牌

郑修强:价廉物美吸引游客 笨珍塑海鲜天堂品牌


郑修强(中) 颁发奖品给儿童填色比赛优胜者, 右为苏海里哈欣, 左为马哈玛丹。

掌管柔州旅游、商贸及消费事务的行政议员拿督郑修强指出,笨珍有丰富的天然资源和海产,具有发展旅游业的潜力。

他说,州政府将大力推广笨珍的海鲜,建议在笨珍建一座“烧鱼广场”,将笨珍打造成为柔州的“海鲜天堂”。

也是埔来斯峇当区州议员的郑修强是为笨珍县议会主办的“2014年笨珍县钓鱼比赛”主持颁奖及闭幕仪式上这么说。

“因为笨珍有得天独厚的环境,又有闻名的廉宜与美味海鲜,吸引来自不少国内外游客前来。”

他指出,由于笨珍的海产受到游客们的喜爱,州政府将大力宣传,希望将笨珍的海鲜品牌化。

具备生态旅游潜力

他说,笨珍县原本具备生态旅游的潜力,已被纳入柔佛州旅游蓝图的“红树林和农村门户”。

“这个地区涵盖北干那那、笨珍、龟咯、丹绒比艾与埔莱河,并有3个具备国际水平的旅游产品,即亚洲大陆最南端的丹绒比艾国家公园、龟咯岛国家公园、埔莱河。”

郑修强说,笨珍县议会举办这项大型钓鱼比赛,成功吸引1500名来自各地的钓鱼爱好者参加。

他认为,这项活动有潜力成为笨珍的年度旅游产品,可以吸引国内外的爱好者前来。

吁钓鱼赛列旅游节目

他将建议把这项钓鱼活动列入“柔佛州旅游日历”,以便能吸引更多的国内外游客。

他说,除了能促进笨珍的旅游业,笨珍的商家也应该抓紧机会,促销本地的土产和海鲜。

配合这项钓鱼比赛活动,现场也举办儿童填色比赛、亲子竞技游戏、烹饪比赛等。

出席者有笨珍县议会主席苏海里哈欣、笨珍县社会发展局官员马哈玛丹以及多名笨珍县议员。

~南洋商报~

Wednesday, December 3, 2014

多元风格创新概念 居銮打造特色旅店

多元风格创新概念 居銮打造特色旅店 



山城旅店的特色汽车旅馆。

居銮新酒店业者寻空间扩展事业,期盼迎来更多旅客感受居銮的风情。

《南洋商报》特走访3间不同风格的酒店,他们都有一个共同点,在一个当地传统的领域创新,选择有别于商业区模式的方式经营酒店。他们都想让顾客有家的感觉,体验居銮道地的风土人情。

提供社交平台 酒店成居銮地标

默迪卡酒店董事经理王立达表示,居銮在未来推广旅游业是指日可待,业者本身应做好准备去迎接这个挑战。

他指出,酒店不单提供舒适的居住空间及美食餐饮,也同时配合许多在外行业如旅游景点、地道小吃、休闲活动等,让住客欣赏当地风情文化。

他认为,这需要众多各行业业者、地方领袖等共同领导,把大家团结起来,才有更好的效果推动居銮经济。

他说,默迪卡酒店建筑曾经是居銮的地标,是老一辈缅怀及拥有美好回忆的地方。

这里翻新后提供一个更好的社交平台,让业者交流。

酒店的会议厅、咖啡厅及户外空间提供很好的环境。

他发现,居銮目前有三大主要的顾客群,销售员、参与会议的住客与发现居銮的游客。

他认为,集合各阶层的团结力量,把各自岗位做好。加强地方特色景点强项,来吸引外国游客,让他们体验大马多姿多彩的特色。

他更希望能做到社会责任,在经营生意的当儿,也做到学习服务他人。

他谈到本身对年轻人的期待,希望更多年轻人到来学习服务业,本身尽量寻找及录取本地员工。

服务宾至如归

他说,宾至如归的服务让顾客拥有美好的回忆,因为回忆是永不止息的。

王立达说,本身开业前已有经验并虚心向前辈讨教,把原有的空间加以改良,促成拥有生活步调的小社区。

他支持居銮需要文创产业,推动文化发展,使地方特色突显,吸引旅客。

山城旅店(开业不到一年)特色:汽车旅馆、提供预定土产服务

轿车可驶到房门口 居銮首家汽车旅馆

山城旅店总经理林丽莎表示,该旅店的服务已超出所提供的范围,希望解决顾客所面对的困难、提供更好的款待、甚至帮顾客预订当地的限量土产产品。

她指出,这些已大大超出旅店所能提供的服务,使顾客不仅满意,也犹如受到对待亲人般感觉。

山城旅店董事赵维庆表示,旅店业与旅游业都是密不可分的行业,彼此相互照应。留住旅客逗留居銮,欣赏居銮的民风,体验宁静城市的另一种魅力。

他透露,旅店业配合宣传,推出居銮美食旅游手册,借此促进本地旅游业。如把居銮土产介绍给社会大众,旅店业曾经协助过旅客预订本地知名月饼等服务。

介绍土产

他说,旅店一直秉持以安全、服务周到及低价位为主。尽力使顾客群中如小孩或老人,有舒适感及亲切感,并准备足够的停车位。

他坦诚表示,居銮过去到现在,的确不是国内外很热门的旅游区,但是这里宁静休闲的环境也是一个特色。

旅店目前的特色是开创居銮首家汽车旅馆模式,让自驾轿车旅客把本身轿车直接驶进底楼房间外,还有自动闸门保护。

老地方民宿(刚开业不久),接获不少订单特色:住家模式、环境悠闲、价格便宜

聘本地人招待旅客 助了解銮文化历史

屋主陈云海表示,本身经营过餐饮业,发现聘请员工是最头痛问题,在结业后,决定耗资重建民宅,以民宿开始新的事业里程碑。

他指出,本身期望建立一间让游客没有压力的住处,于是在规划建筑时,四周围都有窗口,房外空间宽敞、光线充足,有家的温暖的感觉。

他说,民宿聘有多位员工,他们都是本地人,且大部分是退休人士,在接待顾客与安排工作上都很有经验。他觉得,这些工作是外劳担当不来的,由熟悉当地的自家人也能让游客更了解居銮的文化与历史,无形中促进旅游与饮食业。

他的大部分顾客几乎都是在社交网络上向民宿预定,因此无国界的经营模式已经到来。

他认为,最重要的是,就算是民宿,也可以提供好的服务,留住住客。

~南洋商报~

Monday, December 1, 2014

新山兀兰短程火车服务展延

新山兀兰短程火车服务展延‧刘镇东:廖中莱应回应

行动党柔州主席兼居鑾区国会议员刘镇东要交通部长拿督斯里廖中莱针对新山往返兀兰短程火车接驳服务展延一事给予回答。

他说,宣布了却又展延是很儿戏的,他为此批评大马铁道公司。

(星洲日报‧大柔佛)

Monday, November 24, 2014

新山至兀兰的短程火车服务 12月1日开跑!

新山中环至兀兰的短程火车服务 12月1日开跑!  
 
往返新山-新加坡两地的上班族有福了!从12月1日起,往返新山中环(JB Sentral)-兀兰的短程火车服务正式开始运作,以后不必面对塞人塞车问题了!

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以下是JB Sentral-Woodlands行程时间表:

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预知更多详情,请游览www.ktmb.com.my 或拨打1300-88-5862.

来源:http://www.ktmb.com.my/images/21112014shuttleJBSWoodlands.pdf


~转载自佳礼论坛~

Monday, November 17, 2014

依斯干达打造医药旅游中心

吸引外国人为国增收入 依斯干达打造医药旅游中心


嘉宾们一齐见证玛迪尼鹰阁医院的成立。

掌管柔佛州卫生与环境事务的行政议员拿督阿育拉末表示,州政府致力于把依斯干达特区打造成医药旅游中心,以满足柔州人民对医药保健的需求,同时吸引更多外国人到本地接受医药旅游服务。

他指出,随着州政府这几年的努力,吸引了不少来自外国的病患到依斯干达特区进行医药旅游,主要是相较于美国、欧洲、香港及澳洲,我国的医疗费用廉宜将近50%。

他透露,根据一项调查,我国医疗保健领域在全世界病患首选的医疗保健目的地中,名列世界第三。

他也希望随着我国医药旅游的蓬勃发展,能为我国经济带来正面的影响,同时也为国家带来更多额外的收入。

阿育拉末今早代表柔佛州务大臣拿督卡立诺丁为玛迪尼鹰阁医院进行盖顶仪式和该院诊所单位推介礼时,如此表示。

设鹰阁医院增竞争力

阿育拉末表示,目前这所设立在玛迪尼市中心的鹰阁医院是百汇班底有限公司在我国设立的第14间医院,随着未来2年内该医院的落成,将进一步增加柔州在医药旅游领域的竞争力。

他披露,这所医院将提供138个诊所单位作为医药旅游用途,同时也将在2015年中旬开放148床位。

他指出,随着未来几年更多像鹰阁医院的政府或私人医院设立,将会提供更多相关领域的就业机会,呼吁本地大学生及年轻人不要错过这个机会。

出席今日仪式的包括综合保健控股(IHH Healthcare Berhad)主席丹斯里阿布巴卡、综合保健控股董事经理兼总执行长陈诗龙、百汇班底有限公司(Parkway Pantai Berhad)主席拿督阿兹兰及百汇控股(Parkway Holdings Berhad)兼百汇班底有限公司署理主席拿督凯里尔等。

~南洋商报~

Saturday, November 15, 2014

配合大马节庆年吸引游客 重点推介柔5节庆

配合大马节庆年吸引游客 重点推介柔5节庆


郑修强(中) 在推介礼上打起热巴那大鼓。

)配合2015大马节庆年(Myfest2015),柔州明年将注重推广5大节庆,包括巴西古当世界风筝节、柔佛古庙游神、马来传统杂宾舞(zapin)、第10届柔佛艺术节及缤纷大马,预计明年将吸引500万游客。

政府可以联合州内旅行社及酒店业者借助旅游配套方式,吸引游客前来柔州游览及消费。

掌管柔州旅游、商贸与消费事务的行政议员拿督郑修强今日出席在柔佛国际会议中心举办的“2015大马节庆年”柔州推介礼后,召开记者会上如是表示。

他建议主办方在主办节庆活动时考虑设立票券销售处,如在进行世界风筝节时,准备适当的露营地点,提供民众更多样化的游憩机会;或柔佛古庙游神时设座位让民众购票观赏盛会。

他认为,柔州除了有多个主题乐园外,尚有很多独特的旅游特色,如兴楼云冰国家公园、笨珍龟咯渔村等,都可吸引国内外游客到柔州观光。

推出逾50“无尽的庆典”

继“2014大马旅游年”之后,大马旅游及文化部指定明年为“2015大马节庆年”,主题为“无尽的庆典”(Endless Celebrations)。

为吸引全球旅客目光,从明年1月至12月份,政府推出近50余项节庆活动,有农历新年、丰收节、卫塞节等传统庆典,有马来传统舞蹈、全世界风筝节和音乐节,不管哪一个月出发,都可以找到活动主题。

“2015大马节庆年”的标志为具象征性的热巴那大鼓(Rebana Ubi),代表着大马各族群在节庆活动上都会普遍使用鼓乐器。

郑修强在推介礼上也示范敲打起热巴那大鼓来。

郑修强表示,我国从今年1月份截至7月份,约有1610万人次游客入境大马,包括新加坡、印度尼西亚、泰国、日本、中国及欧美等,我国放眼2020年的旅游人次将达3600万,而旅游收益达1680亿令吉。

至于为2015大马节庆年,所设下的目标则是2940万游客人次,而旅游收益达890亿令吉。

推介礼备有茶点供嘉宾及民众享用,约500余人出席,场面座无虚席。

郑修强:开拓网路市场

郑修强说,现在的趋势是,越来越多人上网订购机票、酒店等旅游服务,柔州传统旅行社改变思路及顺应消费者,开拓网上市场,让顾客上网购买旅游产品。

郑修强举例,在中国四川有100万人口,在此前有400家传统旅行社在当地经营,现在只剩下仅有的4家,通过网络推销旅游配套,不仅可以节省人力,相信也能吸引更多的顾客。

出席推介礼的尚有柔州旅游促进局局长依祖安及旅游部柔佛州办事处主任依沙等。

~南洋商报~

Thursday, November 6, 2014

市会旅游业者合作推出 巴西古当一条龙配套招客

市会旅游业者合作推出 巴西古当一条龙配套招客


消费者可在鱼排上过夜, 进行垂钓及烧烤活动。

巴西古当市议会主席再纳表示,巴西古当市议会将于明年起与旅游业者或旅行社合作推出一条龙的旅游配套,极力打造县内的旅游产品。

他说,消费者可选择乘船环绕竹林岛(Pulau Juling),或是订购在鱼排上过夜,垂钓及烧烤活动,或是享受当地的海产美食。

竹林岛具市场价值

他披露,若谈到巴西古当县,一般大众都会认为,该县是一个工业区,工厂四处林立,空气并不健康。但实际上,该县并不是大众所想的那样,其实县内拥有着许多国际级别的旅游景点区,当中包括贡贡拉勿的生态旅游区。

他说,生态旅游在当地已有其市场价值,并且还可加强发展,尤其是贡贡的竹林岛(Pulau Juling),其四周是红树林,蕴藏许多植物可供欣赏。

“消费者还可在当地进行活动,包括在红树林附近的鱼排上过夜,以及垂钓和烧烤。”

他还说,当地也有许多的海鲜餐馆林立,消费者也可选择在当地享受新鲜美味的海产。

他今天带记者巡视巴西古当县内数个景点区后,在记者会上表示。

4年前设鳄鱼培育中心 贡贡种植园列旅游配套

巴西古当市议会主席再纳表示,贡贡种植园旅游也是巴西古当市议会要重启的计划之一,并会把此旅游项目纳入旅游配套内。

他说,该项活动其实早在20年前就有,目前仍然存在,只是不活跃而已。

“我们要重启它,让它活跃起来,而我们也在计划,该如何启动这个配套。”

再纳说,除了上述,在县内的旅游景点还设有巴西古当市议会管辖的鳄鱼培育中心,旅客可透游览该鳄鱼培育中心,了解鳄鱼的有关知识。

他披露,登嘉楼大学也经常该市议会合作,进行鳄鱼的培育活动,目前鳄鱼培育中心内共有108只鳄鱼。

“该鳄鱼培育中心是2009年启动,截至今年10月,共吸引5万9458人次参观。”

再纳说,在打造县内的旅游产品上,巴西古当市议会的拨款只占少数,多数的拨款都是来自旅游部。

针对市议会是否有目标,放眼可吸引多少旅客。

他解释,市议会的目标是设立起巴西古当县内的旅游产品,一旦设立起来后,届时才来谈吸引游客。

改善码头基设 竹林岛不会大事发展

再纳解释,主办此行程,主要目的是让大众了解,巴西古当县内其实有着许多旅游景点区,并不是大众所想的那样:巴西古当是个工业区。

此外,再纳披露,虽然在竹林岛的发展计划是属于新山县署的权限,但在长期发展计划上,该处是不会有任何大型的发展,除了一些基本设施的改善工程,譬如码头。

他说,由于竹林岛是一个红树林区,所以该处是不会有大型的发展,因为该红树林是鱼群的食物链,而当地渔民靠着渔产来生活。

~南洋商报~

Sunday, November 2, 2014

新山哥打拉雅第二终站关闭 往返新马公共巴士改路线

新山哥打拉雅第二终站关闭
往返新马公共巴士改路线



新捷运和SMRT旗下的巴士路线都将改在新山中央车站转弯返回新加坡。(受访者提供)

新山哥打拉雅第二终站关闭,3条新柔公共巴士服务160、170X和950改为环线服务,不在任何终站停靠,乘客担心日后更难等车。

本报读者黄斯嫡(32岁,直销商)告诉本报,他上周在新柔巴士沿路的几个地点看到陆交局以及本地两家公共巴士业者张贴的告示,得知3条巴士服务改道的消息。

新捷运在告示上说,由于哥打拉雅第二终站(Kotaraya II Terminal)关闭,160和170X两条巴士路线从昨天起,改在敦阿都拉萨大道(Jalan Tun Abdul Razak)一带的新山中央车站(JB Sentral)转弯返回新加坡。

SMRT旗下的950巴士路线也从昨日起做出相同调整。

《新明日报》

Saturday, November 1, 2014

无需搭乘卡‧市民新选择‧新山免费接驳巴士赞!

无需搭乘卡‧市民新选择‧新山免费接驳巴士赞!

往来拉庆巴士总站与新山市区的免费接驳巴士,班次多,停站点少,成为不少新山市民的新选择。现在,新山市民无须购买”搭乘卡“也能享受免费接驳服务。


免费接驳巴士停靠在拉庆巴士总站的C33号月台。 (图:星洲日报)

车身深蓝色的免费接驳巴士共有6辆,自今年8月8日开始投入服务。原本的规定,是所有乘搭免费巴士的乘客都必须事先购买一张“搭乘卡”。对此,新山市政局工程部副主任莫哈末诺接受电访时表示,为了方便公众使用,现在不持有“搭乘卡”的民众也可乘搭免费接驳巴士服务。

莫哈末诺表示,不持有“搭乘卡”的民众上车时,司机会发出一张免费车票,以计算乘车人次。

“车票也可成为乘客的乘车证明,若乘客在巴士上发生意外,也可以作为办理保险赔偿的依据。”

搭乘卡触卡不扣除车资

莫哈末诺也强调,持有“搭乘卡”的民众依然可以在乘搭免费接驳巴士时触卡登车,但是,读卡机并不会扣除车资。

他说,持卡民众也可以另外储值,在乘搭其他新山汉达英达有限公司的巴士(又称黄巴士)时使用。

免费接驳巴士服务汉达英达有限公司提供及承包,起站与终站为拉庆巴士总站,途经新山中央车站、新山市政局车站、黄亚福街车站。

每辆巴士每日载400人

莫哈末诺透露,免费巴士每日从上午6时开始服务至午夜12时,平均每辆巴士每日乘载400人,其中中午12时至下午5时吸引最多人乘搭。

每10分钟一趟
一停靠就有乘客上车

星洲日报记者到拉庆巴士总站,免费接驳巴士停靠的C33号月台观察,发现巴士一停靠,即有乘客上前排队上车。而该巴士约每10分钟一趟,司机并不会等巴士坐满乘客后才开车。

然而,大部份登车的乘客都没有“搭乘卡”,司机会发出一张免费车票,同时逐一向他们介绍“搭乘卡”,请民众到新山中央车站的黄巴士柜台购买。

有关销售柜台位于新山中央车站底层电梯口,据星洲日报记者观察,大部份购买“搭乘卡”的民众并非为了乘搭免费接驳巴士,而是用来乘搭往来马新两地的黄巴士,即CW系列班次。

售票员祖尔解释,民众必须用身份证号码注册,才能购买“搭乘卡”,每张卡售价为10令吉,不需抵押金,不过,每次储值的最低金额为30令吉。

陈宝叶:也可乘搭黄巴
与MANJALINK储值卡通用

新山汉达英达有限公司营运执行员陈宝叶接受电访时透露,“搭乘卡”与数年前推出的MANJALINK巴士储值卡通用,除了乘搭免费接驳巴士,民众只要储值足够车资的金额,还可以乘搭黄巴士往来马新两地。

她说明,除了新山中央车站的柜台,民众也可在士姑来顺利花园巨人霸级市场底层、振林山公共巴士总站购买或储值“搭乘卡”。

陈宝叶也预告,11月3日起该公司位于KSL综合城入口处的柜台也将增加“搭乘卡”售卖及储值服务。

雪丽:停站点少省时

乐龄人士雪丽,从上个月开始乘搭免费接驳巴士。她指出,除了提供免费乘搭,接驳巴士的班次也很多,且没有太多的停站点,相当省时。

她坦承,至今仍未购买“搭乘卡”,而巴士司机也时常提醒她购买,惟她前往新山中央车站,有关人员又告知她须到另一个办事处才能购买。

她表示,会​​再次前往新山中央车站尝试购买“搭乘卡”。

沉保翰:来回省下80仙

民众沉保翰(23,行政人员)表示,由于长期在新加坡工作,再加上来往新马的车资涨价,为了节省往来车费,所以从上个月开始使用“搭乘卡”。

他指出,从新山到新加坡武吉士需付3令吉40仙,但使用搭乘卡只需付3令吉10仙;而从武吉士到新山的费用为3.30新元(约8令吉25仙),使用搭乘卡只需3.10新元(约7令吉75仙),来回就省下了大约80仙的车资。

他也说,以往搭车时身上都得带着零钱,但现在只需要确保“搭乘卡”内还有余额,就能直接搭车。

张文淳:乘搭方便

民众张文淳(18岁,师范学院学生)表示,经由学长学姐介绍后才得知有关免费接驳巴士的服务。

他与几名外州的同学一同乘搭接驳车,都觉得此免费接驳巴士服务非常方便。

(星洲日报/大柔佛‧报道:白慧琪、林应恩、王俊文)

Tuesday, October 28, 2014

推广大马节庆年 柔预算案料增旅游拨款

郑修强:推广大马节庆年 柔预算案料增旅游拨款


甲虫车经典来袭! 不少福士伟根车迷特意抽空到现场参观。

掌管柔佛州旅游、商贸及消费事务的行政议员拿督郑修强透露,为推广2015年大马节庆年,相信在下个月的“柔州2015年财政预算案”会提高拨款数额,全面支持旅游领域的经济发展。

下月公布拨款数额

他透露,州政府在“柔州2015年财政预算案”中,拨出450万令吉以促进州内旅游业的发展,而明年是“大马节庆年”,预料将提高拨款数额。

至于提高多少,他回应,目前预算案还在商讨中,直到11月才能公布。

此外,他表示,他已经把州内五大节庆活动名单提呈给旅游部,目前有待旅游部审核,除了柔佛古庙游神提名为节庆之一,其他节庆未能披露。

他昨晚在士姑来五福城广场为“新山终极福士伟根车展”主持开幕仪式后,如是表示。

其他出席者包括柔州旅游局局长峇鲁希山博士、柔州福士伟根迷俱乐部主席何忠明及秘书纳查卡马里。

终极福士伟根车展 350经典车齐亮相

为配合今年的“大马旅游年”,由柔州福士伟根迷俱乐部(Kelab Peminat Volkswagen Johor)主办,大马旅游部及柔州旅游局联办的“新山终极福士伟根车展”,共有350辆保养良好,车龄近半个世纪的福士伟根甲虫车(Beetles)、客货车(Combi Van)、Razor、第1代Golf GTI开篷车等240种经典车款,让民众大饱眼福。

活动吸引泰国、香港、新加坡、法国、中国及大马各地的福士伟根车发烧友前来参与。

现场设有各种不同的摊位,约500人成为摊主,把改装的福士伟根车及商品向民众分享,场面非常热闹。

首次跨国参加活动——来自泰国,商人●兴斯安(45岁)

我是福士伟根迷,首次加入跨国巡游活动,让我和队友们大开眼界,希望有机会再来到大马展览。

泰国福士伟根俱乐部与其他国家俱乐部原定于本月22至30日,从泰国曼谷、合艾、大马北海、槟城、马六甲、新山、新加坡、吉隆坡、云顶、金马仑、再回到泰国合艾及曼谷,展开为期9天,全程约4000公里跨国巡游活动。

整个泰国车队共50人参与,30辆甲虫车(Beetle)及客货车(Combi Van)一同南下,培养深厚的友情。

售卖60公斤收藏品——来自香港,公务员●纪华晃(46岁)

我和同龄朋友郑志敏(科技工程师)是“蟲在香港”俱乐部成员,自己本身在香港拥有三辆甲虫车,车龄包括1955年、1971年及1974年。

爱上甲虫车的可爱,具有历史价值及学问,同时也容易维修,还蛮经济。我从网络接触Negawsklov俱乐部,这次是第四次来到大马参与福士伟根车展,往年都是来走走看看,这次我从香港带了60公斤有关福士伟根的收藏品及玩具到现场售卖。

我收集福士伟根精品已经有20年之久,而部分摆卖的商品更是“私人珍藏”。

售古董零件与车迷交流———来自怡保,商人●林志德(47岁)

我的福士伟根客货车(Combi)车龄为1972年,加上自己狂爱古董,所以喜欢收集福士伟根车(50至60年代)的二手及新的零件,大大小小上百件。

我和23岁儿子林添伦(广告设计总监)常常驾车到福士伟根车展摆摊售卖轿车零件,几乎都全马走透透。

我们新山也来了三次、吉兰丹4次,接下来会到新加坡。

我除了喜欢收集汽车零件外,也希望收集古董玩具和废铁,目的并非为了赚大钱,与不同的福士伟根迷交流让我乐在其中。

这次带来的零件,销量及询问度比起之前的车展还要高,相信是大型车展的关系,让世界各地的古董车迷聚集在这里。

~南洋商报~

Monday, October 27, 2014

东南亚首座 ! 新山 “愤怒鸟乐园”31日开张!

东南亚首座 ! 设在新山 “愤怒鸟乐园”31日开张!

东南亚首座“愤怒鸟活动乐园”(Angry Birds Activity Park)即将在10月31日正式开张!“愤怒鸟活动乐园”位于新山城中城广场(JBCC)三楼,总佔地2万6000平方尺,内有多达24个互动区域,包括激光太空船、小型赛车、反地心吸力弹跳床、射小猪、黑鸟队长船及沙堡等游戏,是座适合全家大小一起欢乐的场所。这只来自芬兰的“愤怒鸟”不止将让大人及小孩们为之疯狂,且预计该乐园也将成为新山另一个新旅游景点。门票请参考 愤怒鸟乐园门票详情。



愤怒鸟活动乐园(Angry Birds Activity Park)门票详情



单票 Single Ticket

只给单次进入而已。

Your ticket to a new world of fun and exciting games and activities.Temporary exits are allowed.

家庭门票 Family Pass

让2个成年人和2个小孩入场。
Grants access to 2 adults and 2 children.A great saver for the adventure seeking family.

常年门票 Annual Pass

让游客可以在12个月自由进入乐园。

Enjoy 12 months of unlimited entry, fun and excitement.
Exclusive discounts on retail and F&B

家庭常年门票 Family Annual Pass

让2个成年人和2个孩子可以在12个月自由进入乐园。

Grants access to 2 adults and 2 children and offers the whole family a chance to enjoy 12 months of unlimited entry and fun.A great saver for the adventure seeking family. Exclusive discounts on retail and F&B。

学校组团门票 School Groups

只给30人或以上的学校团体预订。

Only available for group bookings of 30 or more students (Plus 2 guardians).
Education and fun come together to make an extra-curricular school trip to remember.

诞辰配套 Bird’Day Packages

生日派对的配套。

Celebrate your Bird’Day at Angry Bird Activity Park Johor Bahru.
Depending on personal preference, packages include beautifully decorate Bird’Day room, entertainment, mascot appearance, food and beverages, Bird’Day cake and let’s not forget the most important, playtime in the park.

更多详情可以联络:

Angry Birds Activity Park Johor Bahru



Level 3, KOMTAR JBCC,
Johor Bahru City Centre,
80000 Johor Bahru, Johor.
电邮: info@angrybirdsactivitypark.my
网址:http://www.angrybirdsactivitypark.my/index.html
电话号码:07 - 2210260

资料来源:中国报

Saturday, October 25, 2014

Mee Siput(上篇) 麻坡美食“新标竿”螺面游客必买手信

零秘密·Mee Siput(上篇) 麻坡美食“新标竿”螺面游客必买手信


 ■ 面干都会配上小包辣酱,揉碎面干后再淋上酱吃,香脆可口。

食堂零嘴摇身变“国际伴手礼”,“螺面”成为麻坡美食的“新标竿”!

 麻坡是柔州美食天堂,亚参鱼和乌达更是驰名国内外,近年来,一种叫Mee Siput的道地零食竟成了新宠儿,是许多到麻坡游客必尝和必买的手信。

 Mee Siput直译中文为“螺面”,因其卷成一团的面条似螺纹,但麻坡人都称它为面干,因为它吃起来碎碎地,还有“卜卜声”,沾上特制酱料更是一绝。

 《中国报》记者特此一探面干的制作过程,以及独特的“吃法”,看看这面干有何魅力。

 面干于1950年代前,已流行于麻坡各学校食堂,随后才传遍南马,但时光荏苒,许多人也对面干渐渐淡忘,甚至不少人根本未曾听闻麻坡有这样的一种零食。

 直到近年,到访麻坡的游客增加,麻坡这独有香辣脆面干竟让到访者赞不绝口,纷推荐外地亲友,一传十、十传百,儿时的传统零嘴瞬间成国际伴手礼。

 一般上,每包面干都会配上小包的辣酱,最道地吃法是,先用力揉碎包装里的面干,再倒入辣酱,一起送入口中,满口脆香,彷佛回到童年时光。

每户不同辣酱秘方

 制作面干多是小本经营或家庭式制作,因此每家每户不同的辣酱秘方,成了面干是否受欢迎的“武器”,有的是参峇辣酱、有的纯辣椒酱,也有的甜辣酱。

 如今,面干开始走红,加上网营销普及化,开始有本地年轻人在住家自制面干,再经互联网订购方式销售至国内各地,创造商机。

 受访的业者坦言,因喜爱吃面干,加上坊间已难寻古早味面干与参峇甜辣酱,希望在赚取外快之际,也能从中研发更独特面干零食,使它成为麻坡未来品牌之一。

掌握好火候才炸得脆

面要炸得脆,火候掌握很重要!

 业者对于《中国报》访问面干感到又惊又喜,并希望它可以勾起更多麻坡人的童年回忆,甚至推广至国内外。

 他们说,面干已成为麻坡独有的零嘴,许多外地人士没有见过或不晓得有这种食物,但试吃后便爱上这种好滋味。

 “我们现在是选购半成品的面干,螺旋型面干放入热油里炸熟包装,配制香辣参峇辣酱,撩拨起无数人的味觉享受。”

 他们指出,面干要炸得香脆有嚼劲才算是好吃,油温和火候的拿捏相当重要。

 他们强调,最考功夫的是参峇辣酱,香料份量配合适宜,年轻人都得请教老一辈人士如何配料拌炒,经过多番的研究,才可制出具有古早味的参峇辣酱。

家庭式小生意 ★杨龙珠(38岁,金好吃干面)

今年才开始制作面干出售,最初只是自家试吃,大家吃后反应很好,要求制作出来卖,让更多人吃到美味道地的麻坡小吃。

 由于只是副业,现仍无法设立门市或大量制作,生意好时一天最多炸出600片的面干。

 家庭式小本生意,每片面干只售1令吉60仙。

网络方式经营 ★李忠兴(32岁,麻坡火辣辣干面)

目前的面干快邮速递最远至槟城,希望藉以网络生意方式,将面干零食广泛介绍给全国各地老饕。

 我拼了命的制作面干,一天最高纪录是炸出1000片,价格上与坊间价划一,运输费用10令吉需由顾客自付,且仅限国内范围。

 只要见到友人或顾客吃到我制出的面干好味道,便感心满意足,即使身兼两职也不觉得累。

面干(Mee Siput)制作过程

1.备好一锅热油,再将螺旋状面干放入油炸。

2.面干属半成品,待面干呈金黄色与外层浮上粒粒颗状,就可捞上滤油食用。

3.将准备好的逾10种香料处理好入锅爆香,最后放入大量榨碎的辣椒干一起拌炸,控制火候勿烧焦。香料味道四溢可备用。

4.参峇辣椒酱也可放入大量虾米一起炒,视个人喜好而定。

5.江鱼仔也是其中的最佳佐料,同样视个人喜好决定加入与否。

资料库 50年代童年零食

麻坡有种小吃叫面脆(Mee Siput),于50年代以前已流行于麻坡,对麻坡人来说是个普及化的童年零食。

 Mee是面,Siput是螺,Mee Siput名字也叫黄面干,它甚至可以说是童零嘴面“Mamee”的祖师爷。

 炸得爽脆的面条再被定型成螺旋状,然后再淋上参峇酱、辣椒酱或甜辣,甚具南洋风味。

 许多大马人皆未看过或尝过这样的零食。

~新闻由中国报提供~

Thursday, October 23, 2014

Monday, October 13, 2014

森林局研究开发 埔莱山或开放成新景点

森林局研究开发 埔莱山或开放成新景点


埔莱山(Gunung Pulai)原始林旅游区料获拨款改善基建及安全设施。(档案照)

13年前因为发生山洪,从山上倾泻而下的泥浆夺走5条人命,并将至少4间建在山脚下的住家冲走的埔莱山,这个原始林旅游区此后关闭至今,如今有望重新获得开放并将辟为自然生态的旅游景点。

不过为了顾虑到游客的安全,柔州森林局将会与工艺大学合作,对这个山区在还没有开放前,彻底的调查研究,并提供一些必要的安全设施。

泥浆倾泻曾夺5命

柔州卫生与环境事务委员会主席拿督阿育拉末告诉《每日新闻》,这项调查与研究的工作会在近期内展开,并将会在两个月后完成,州政府然后将会从这项报告与调查的结果,才做出决定是否要将这个山林区重新开放给公众,并研究是否还适合让民众来游玩,州政府同时也将考虑是否要增加拨款来改善这个旅游区的基建与条件及其安全设施。

在2001年这个山区发生灾难后,在柔州矿物与地理科学局的劝告下,关闭至今。

大石结构不稳

在这之前,柔州务大臣拿督卡立诺丁已经指示州森林局,在这个旅游区还没有开放给公众之前,必须对山区的整体土地结构展开全面调查研究。

他希望这项调查结果会是乐观的,以支持这个山区旅游景点重新获得开放,吸引更多的旅客。

但是另一方面,柔州森林局局长莫哈末理查阿旺说,在两年前,柔州矿物与地理科学局对这个山区的调查后得出结果,这个山区大石头的结构不稳,一些地区的状况出现蠕动的现象。

他还补充,工大对这个山区在初步调查后,曾经作出建议,为了阻挡山区上大石的滚下,当局有必要建设一些阻碍物,同时也得安置警报系统,观察风向追踪急水的流向,以防万一。

~以上新闻转载自南洋商报~

Friday, October 3, 2014

兀兰关卡过路费提高 新马跨境巴士车资调涨

兀兰关卡过路费提高 新马跨境巴士车资调涨


昨天是兀兰关卡调涨入境过路费第一天,两个月前发生的马来西亚巴士司机罢驾事件并未重演,马国厂巴昨早如常通关后在兀兰关卡接载员工上班。(陈福洲摄)

随着兀兰关卡调涨入境过路费,平日接送工厂员工往来新加坡和马来西亚的马国私人巴士业者将相应调整收费,以应付成本上扬。

马来西亚柔南厂巴公会会长陈炳才昨天受访时指出,公会旗下近百名会员公司将同本地工厂商讨,把每月包车费用提高10%至15%。

陈炳才说:“以一辆厂巴每天来回新马2到3趟来计算,一辆巴士每月得多缴付500到800新元,对业者来说负担不小。”他指出,目前有近半数利用厂巴接载员工来新上班的本地工厂,已表示愿意承担更高的包车费。据了解,平日约有2万名员工从新柔长堤入境我国。

除了厂巴,接载一般公众往返新马的跨境巴士也将相应调涨收费。来往本地奎因街(Queen Street)和新山拉庆(Larkin)总站的星柔快车(Singapore—Johore Express)从昨天起调高成人车资5角,至每人每趟3元。

至于经营3条路线的新山汉达英达公司(Causeway Link,又称“黄巴士”)则将从下周一开始调高车资,从马国开入新加坡的车费每趟涨50仙(约2角),从新加坡前往马来西亚巴士费则加5角。本地前往新山收费增加5角。

由本地公共巴士业者新捷运经营的跨境路线160号和170号,以及SMRT企业运作的950号,车资目前均保持不变。

昨天是兀兰关卡调涨入境过路费第一天,新柔长堤早上繁忙时段交通虽然拥堵却与平日无异,通关仍算顺畅,两个月前发生的马来西亚巴士司机罢驾事件并未重演。据了解,我国警方昨天安排4部镇暴车严阵以待。

移民与关卡局表示,该局将与相关机构和单位合作留意情况,并在不影响安全的情况下,确保旅客顺利通关。

陆路交通管理局昨天起同马国一样从原本的单程收费改为双程收费,所有进入新加坡的车辆(电单车除外)须付入境费,驾驶私家车从长堤来回新马得支付13元的过路费,比之前收费多出约七成。

~我报~

Tuesday, September 16, 2014

Rawa岛一游。美好的记忆

Rawa岛一游。美好的记忆

2天1夜的Rawa岛之旅虽然短,可是真的很轻松很开心尤其是每天工作如牛来到这个美丽的小岛真的真的纯粹分享相片~

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从JB乘了2个小时的巴士到了Mersing镇,再走大约10分钟到了Rawa Office...我们是下午2点的船进岛~ (应该是12点吧?!不记得了)

出发咯!!!
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半个小时后就到达Rawa岛啦~ 哇。。。好美啊!!!

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我们的房间Hillside Standard Room 。

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午餐时间yummy yummy~ 

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医饱肚子后,就趴趴走咯!

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海水很清,沙也白啊~
 
》在沙滩上发呆也是一种幸福


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下水玩玩,我不会游泳耶只能到这里。在桥下不晒又可以看到小鱼还可以做大自然的Spa免费的,哈哈哈。。。

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又遇到狗狗,它很可爱可是怎样逗它,它都不踩我。。

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除了水上活动,还有其他室内室外的活动,再不然就走走上山 (可是我没有找到上到最顶的路,听闻那里可以看到很美丽的风景)。
这个很好玩很刺激

排球场

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出租水上活动用品的地方

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假日会贵哦,而且比较难预定。因为假日大家都抢着去!
~转载自佳礼论坛~