Monday, January 29, 2018

Visit Malaysia 2020 马来西亚旅游年


Saturday, January 27, 2018

巴西古当国际风筝节 2月28日起展开5天

巴西古当国际风筝节 2月28日起展开5天



第23届巴西古当国际风筝节各主办单位,于周一在巴西古当市议会召开工作汇报会。

风筝节又来了!第23届巴西古当国际风筝节将于2月28日至3月4日展开,各种造型风筝又将在风筝山上飞翔。

巴西古当风筝节举办以来,参与国家及人数不断突破新高,本次大会与去年一样,同样邀请到来自45个国家共250名风筝爱好者参与,且预计本地也有近千名风筝爱好者、全国各地学校、东协各国学校等等单位参与。

柔佛苏丹依布拉欣也将于3月2日,晚上8时莅临风筝山,为盛会主持开幕。

柔州旅游、商贸与消费人事务委员会主席拿督郑修强昨午召开活动发布会,他说,本届风筝节主题定为“强化世界社区”(Enhancing World Community)。

他说,州政府展望2023年柔州成为具有高价值的旅游据点,因此,州政府透过州旅游局,将风筝节打造成为柔州的重要旅游项目,提高柔州在全球的形象与名声,并带动柔州的旅游访客人数。

此外,他说,风筝节去年共吸引20万名访客参与,而大会今年也设下目标,希望为期5日的活动,吸引25万人共襄盛举。



郑修强(中)、哈斯林(左)及阿都拉欣,呼吁公众踊跃参与第23届巴西古当国际风筝节。

集中在风筝山进行

他说,本届活动有别于往年的分开在巴西古当市议会草场及风筝山上举行,今年则将会集中在风筝山上,主办单位目前已在着手进行提升工作。

郑修强说,本届的开幕礼上,也将为《马来西亚传统风筝比赛特色》特辑主持推介,并安排绿盛世合唱及交响乐团表演。

他说,活动期间,现场有风筝工作坊、政府机构与私人机构展览、文化与艺术表演、各类货品摊位、填色与绘画比赛等,欢迎民众前来。

出席者包括柔州财政阿都拉欣及巴西古当市议会主席哈斯林。

~以上新闻转自中国报~

卡马鲁丁:推出旅游app 放眼笨珍年增20%游客量

卡马鲁丁:推出旅游app 放眼笨珍年增20%游客量



诺雅蒂(左起)、苏克里、卡马鲁丁、郑修强、诺姿达和陈振福,为笨珍无车日及笨珍旅游手机应用程式主持开幕和推介仪式。



卡马鲁丁(前排左2起)、郑修强、莫哈末弗兹和苏克里一起骑电动车,响应笨珍无车日。

每年到访笨珍县的游客平均达30万人次,随着笨珍旅游手机应用程式推出,放眼每年再增加20%的游客量。

笨珍县议会主席卡马鲁丁指出,为了刺激笨珍县旅游业,该局推出了笨珍旅游手机应用程式。

他说,每年到访笨珍县的游客平均达30万人次,放眼每年再增加20%的游客量。

他说,任何业者有意思把旅游资讯,包括美食、休闲场所、生态旅游等等,纳入笨珍旅游手机应用程式,可以和笨珍县议会接洽。

他今早陪同柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强,在笨珍钻禧纪念堂为笨珍无车日及笨珍旅游手机应用程式主持开幕和推介仪式后,这么指出。

郑修强说,笨珍旅游手机应用程式设有100种资讯,从交通、美食、生态旅游、休闲、文化遗产都尽在内。

他说,只要下载该手机应用程式,就能一览笨珍的旅游景点与美食,还设有谷歌地图导航指路。

他说,透过互联网科技的便利,将能更广更快的推动旅游,柔州政府与柔州旅游局将与地方政府各单位紧密合作,推广笨珍的旅游业。

他指出,2月9日至11日,和谐促销嘉年华会(Karnival Jualan muafakat)也会来到笨珍钻禧纪念堂前的空地进行,届时民众能以高到50%折扣优惠价购买物品。



郑修强(前排左起)与卡马鲁丁一起乘坐三轮车进入会场,为笨珍无车日主持开幕仪式。

每月第4个周日列无车日

笨珍县议会定每个月的第4个星期日为笨珍无车日,并会逐步扩大无车日范围。

卡马鲁丁说,本周六的笨珍无车日活动,仅在笨珍钻禧纪念堂前的空地进行。

他对于今次活动获200人参与响应,感到欣慰。

出席者包括笨珍县长苏克里、笨珍县议会国阵党鞭诺姿达、马华笨珍县议会党鞭拿督陈振福、笨珍土地局主任诺雅蒂、柔州媒体俱乐部主席莫哈末弗兹。

维修龟咯巴士德士总站

卡马鲁丁指出,笨珍县议会将在今年维修笨珍龟咯巴士及德士总站的设施,并先维修该走道和厕所。

他坦言,该处因地陷问题,所以涉及的维修费会非常高。

“县议会先进行深入探讨,以便找出最佳的解决方案。”

他周六在笨珍钻禧纪念堂出席笨珍无车日活动后受询时说,不过,县议会会先维修该总站的走道和厕所的设施。

民主行动党北干那那区州议员杨敦祥与笨珍希望联盟成员于周五召开记者会,指龟咯巴士及德士总站出入口处土地下陷约1尺,导致巴士无法进出,而建筑物周围地面纷纷出现龟裂,恐影响整体结构,促请有关当局正视。

~以上新闻转自中国报~

Wednesday, January 17, 2018

新柔地铁系统双边协定签署 每小时单向接载量可达1万人

新柔地铁系统双边协定签署 每小时单向接载量可达1万人

新马联合声明也首次公布最终的新柔地铁桥梁确切位置。地铁北起新山的武吉查卡站,在马来西亚境内经过两次陆上直角转弯,然后与新柔长堤平行,进入我国后直通地下,与汤申—东海岸地铁线最北端的兀兰北站衔接。

新加坡和马来西亚正式签署新柔地铁系统双边协定,两国将通过长四公里、横跨柔佛海峡的地铁高架桥更紧密联系,促进两地民间和商贸往来。

李显龙总理昨早(1月16日)与前来我国参加新马领导人非正式峰会的马来西亚首相纳吉在总统府见证签署仪式。

根据陆路交通管理局和马来西亚陆路公共交通委员会联合发出的文告,新柔地铁每小时单向接载量可达1万人。

文告附图也首次公布最终的新柔地铁桥梁的确切位置(见附图)。地铁北起新山的武吉查卡站(Bukit Chagar),在马来西亚境内经过两次陆上直角转弯,然后与新柔长堤平行,进入我国后直通地下,与我国汤申—东海岸地铁线最北端的兀兰北站衔接。此前马国曾传出,地铁桥梁将采用“弯桥”设计,这个设计遭柔佛苏丹依布拉欣公开批评,指设计不实际、不可持续并且非常昂贵,也会破坏城市的风景线。

新柔地铁建成前 马国探讨调整第二通道过路费

新柔地铁将采取简便的通关程序,往返两地的乘客,在始发站可直接在两国联设的关税、移民及检疫设施办理通关手续,抵达终站后直接出站,无需分开办理出境和入境。

新柔地铁建成前,为了进一步舒缓新柔长堤的拥堵,纳吉也接受李总理的建议,探讨调整第二通道关卡过路费,以吸引更多人使用。

纳吉在签字仪式后的联席记者会上说:“尤其是节庆和学校假期期间,阻塞问题加剧,两边的人需要等三四个小时通关。我们都同意需要解决这个问题,也有一些提议……希望能尽快做出决定。”

更新签署谅解备忘录 加强在教育领域合作

除了新柔地铁系统双边协定,两国昨天也更新签署谅解备忘录,加强在教育领域的合作。

新马领导人昨天在会后也发出联合声明,声明提及马来西亚去年入禀海牙国际法院,要求复核白礁主权裁决一事。两国领导人重申,将“按照国际法解决这些事宜”。

李总理在记者会上指出,新马“极好”的双边关系促使两国展开更多合作项目,让人民受惠。两国在反恐、外交、基础建设、教育和文化等领域都有合作,也不断开拓新的合作领域。

马来西亚大选在即,反对派希望联盟共推前首相马哈迪为首相人选,让此次选举更添变数。纳吉被问及国内政治发展会如何影响新马近期展开的基础设施项目时强调,马来西亚相信与新加坡建立良好关系的重要,也证明了如果双方紧密合作,能为人民谋福。

他以不点名马哈迪的方式说:“这是我们政府的立场,但另一阵营或许有其他想法。我们肯定不想回到两国之间出现外交对峙和狂言狂语的年代。那是个我们要忘记的年代,我们不想回到那个年代去……我们坚持我们的政策、我们的方针,及我们为新马人民带来实际利益的能力。”

李总理过后就双边关系前景答问时也说,我国今年的内阁调整不会影响双边关系,他也期待新马关系维持稳定。

纳吉则表示,他“不认为大选成绩会改变我们两国关系的性质”。李总理随即补上一句“可能是因为你对大选成绩有信心”,引来全场笑声。

新加坡国立大学东亚研究所高级研究员蓝平儿博士指出,我国政府虽然向来与马国国阵政府维系良好关系,但在希望马国选举结果对新加坡有利的同时,也应做好马哈迪胜选、对新加坡采取强硬姿态的“最坏打算”。

新加坡管理大学法律系副教授陈庆文则指出,新马领导人勾勒出美好的两国关系“不无凭据”,因为双方可通过合作互补长短。不过他同时也把纳吉在峰会上的表现解读为“在新加坡为竞选造势”。

“纳吉言下之意是,新马两国可从这段密切关系中获益良多,因此国阵在选举中蝉联执政将对长堤两岸各方有利……某种程度上他是借助新加坡人鼓励马来西亚选民不应只根据国内课题投票,也应考虑哪个政府对双边关系有益,因为良好的双边关系可带来经济利益。”

~联合早报~

Tuesday, January 16, 2018

新加坡兀兰关卡过路费调低


州政府拨款5万 柔州推50个旅游配套

郑修强:州政府拨款5万 柔州推50个旅游配套



李慧贞(左起)陪同陈国良、郑修强为马来西亚旅游总会柔州分会新会所开幕牌匾进行签名仪式。右为阿都玛烈。

柔佛州旅游、商贸与消费人委员会主席拿督郑修强说,柔州政府拨款5万令吉,与马来西亚旅游总会柔州分会合作,推出50个柔州旅游配套,以迎合不同国家旅客的需求。

他说,来自国外及本地的旅客,都对旅游有不同的需求,上述50个旅游配套适合不同要求的旅客,以增加游客对柔州旅游业者的信心。

“马来西亚旅游总会柔州分会将担任这次计划的策略伙伴,大家集思广益,分享经验,同时将能以更专业的方式促进柔州的旅游业。”

他出席马来西亚旅游总会柔州公会新会所开幕典礼后,召开新闻发布会上,作出上述披露。出席者包括马来西亚旅游总会会长拿督陈国良、副会长莫哈末拉基尔、柔州分会主席李慧贞、柔州旅游促进局局长阿都玛烈等。

与此同时,郑修强呼吁,旅游业者需与时并进,并建议该领域的业者能更有系统、专业及专注地推广旅游业。

~以上新闻转自光华日报~

Monday, January 15, 2018

室内主题乐园MCM Studio即将登陆新山

世界第5大‧东南亚最大 室内主题乐园MCM Studio即将登陆新山

坐落新山淡杯Capital 21购物广场,号称世界第五大兼东南亚最大的室内主题乐园MCM Studio今日正式概念推介,预计今年7月或8月开始运作,为国内外游客提供非一般娱乐享受。

MCM Studio内部将分为电影星球、卡通星球和音乐星球,每个“星球”有各别特点,锁定顾客群为家庭、小朋友和青少年。

据初步了解,电影星球将带领大家进入电影场景,包括尖叫鬼屋、环游全世界和火辣辣的美国西部枪战场景等,而卡通星球将有游乐园和经典卡通人物出现,与小朋友欢愉交流。音乐星球则是结合室内马戏团、歌剧和音乐演唱表演等。

MCM Studio代言人克拉洛夫说,该主题乐园内部设有高标准国际级的增广实境和虚拟实境体验。



日式角色扮演的艺人,在乐园内的日本街出现,让动漫迷惊喜不已。



克拉洛夫(左起)和萧成虎陪同郑修强体验乘坐主题乐园内的模型重型摩哆,右为梁伟光。

知名导演彭顺今午也通过录影视频告知,他会参与室内主题乐园的设置工作,除了玩具馆是他负责,他还会将拍摄鬼戏的概念,加入尖叫鬼屋。

Capital 21购物广场是开发商Capital World Limited集团的Capital City项目之一,该项目投资额达2亿6000万令吉。

Capital World Limited集团总裁萧成虎今午出席MCM Studio概念推介礼后说,一旦Capital City计划完成,可提供2100个就业机会,商场内提供300个商家从事零售业机会。

“占地52万2000平方英尺的MCM Studio工程预计会于今年第二季完成,今年7月或8月运作。希望第一年吸引100万人次访客。”

Capital City项目除了有购物中心和主题乐园,还设两栋精品旅店和国际知名酒店,以及3栋服务式公寓。



MCM Studio概念推介礼上,预先让出席推介礼的民众体验乐园的设施和表演节目。



~以上新闻转自中国报~

新柔捷运 16日签备忘录

新柔捷运 16日签备忘录 廖中莱:2024年竣工

交通部长拿督斯里廖中莱透露,我国将和新加坡在下周二(16日),就新柔捷运系统(RTS)签署双边备忘录,预料该系统可在2024年竣工。

他指出,目前链接马新两地的“地不佬接驳火车”(Shuttle Tebrau),已从以往每天7趟班次增至36趟,让新山居民和前往新加坡工作的国人受惠。

“但随着马新政府在1月16日签署RTS备忘录,希望该从新加坡兀兰前往新山武吉查卡的捷运系统可尽快落成。”

廖中莱昨日在颁发国际扶轮工艺荣耀奖给马来亚铁道公司(KTMB)员工前致词说,一旦此捷运系统竣工,可在4公里的5分钟车程,每小时承载1万名乘客。

他说,新柔捷运落实后,地不佬接驳火车也将在6个月内终止运作。

~以上新闻转自中国报~

Saturday, January 13, 2018

台辅警进驻新国关卡 保安公司:严格筛选

台辅警进驻新国关卡 保安公司:严格筛选

为填补新加坡辅警的职位空缺,周五起,从台湾聘请的辅警已经被调派至新加坡多个陆路关卡。

两家当地保安公司在回复新加坡媒体询问时表示,这些辅警都需经过严格的筛选及测试,甚至要通过英语水平测试,才能被聘请。

其中,翔鹰保安公司就表示,该公司的招聘及筛选人员的过程十分严谨,要成为配枪或非配枪的辅助警察(Auxiliary Police Officer),须先通过有关当局的安全检查。此外,应聘者也须通过各类测试,包括体能、个人品性,以及英语水平等测试,才能被公司聘请。

不仅如此,所有刚加入的辅警还需要经过11周的严格训练,通过后才会被部署至相关关卡。

值得一提的是,来自台湾的辅警还要再补修额外的语言课程,确保他们的英语水平足够与该国民众交流。

另一家保安公司,策安保安机构(Certis Cisco)的辅警招聘筛选过程,同样严谨。与上述相同,所有应聘者须通过体能测验、品性测试、教育水平要求,并通过有关当局的安检测验。受聘后也需要经过严格的训练及测试,确保他们适合胜任工作才会被调配至工作岗位。

策安保安机构也表示,公司内的所有辅警都要通过医疗和心理测试,确保他们适合胜任佩戴枪支的工作。而至于他们要被调配至哪个地点,则需经过警方根据运营和风险评估后做出的批准来决定。

早些时候,新加坡内政兼律政部长尚穆根以书面答复议员询问时指出,未来几年,该国辅警人数将无法应付日益增长的运作需求,尤其是在通关人数增加和恐怖主义威胁大幅提高后,保安情况变得更复杂,需要更多人手来执行任务。

以往,当局规定,部署在两个陆路关卡的辅警必须是新加坡人。不过,新加坡保安公司表示,面对人手短缺问题,因此开始在台湾物色适当人选。

~以上新闻转自中国报~

丰盛港丹绒乐曼 1000亩海岸线发展成景点

丰盛港丹绒乐曼 1000亩海岸线发展成景点



丰盛港丹绒乐曼海岸线,将迎来大型的旅游综合发展计划。(柔州旅游局图)



政府将提供各种税务奖掖,吸引外资进驻丰盛港投资。(柔州旅游局图)

柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强指出,州政府鉴定在丰盛港丹绒乐曼(Tanjung Leman)占地1000英亩的海岸线发展,是一项旅游综合发展计划。

至于是什么旅游综合发展计划,郑修强坦言,目前还不晓得,主要目前该项发展计划,还处于初步的基础研究阶段。

他于昨日第十三届第五季第三次柔州立法议会时,在柔州议会媒体室向记者说,上述计划是一项大型发展计划(Mega Projects),并预计会吸引国内外财团进驻投资。

他也说,政府也提供各种税务奖掖,以便吸引外资进驻投资,包括提供企业豁免10年收入税、豁免5年投资税、豁免印花税等。

他解释,企业豁免5年投资税,不是从企业进驻开始计算,而是投入营运的当下才开始算起。

此外,他说,目前,丰盛港的度假屋和别墅是不足的,还有很大的发展空间。

~以上新闻转自中国报~

Wednesday, January 10, 2018

新柔最大型极限运动乐园 X-PARK挑战极限

新柔最大型极限运动乐园 X-PARK挑战极限

柔州明年又多一个好去处,因为明年底,境内将迎来一座新柔最大型的极限运动乐园(X-PARK)。

柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强指出,极限运动乐园共占地32英亩,首阶段共耗资2000万令吉打造,一旦工程建竣,将会成为柔州及新加坡最大型的极限运动乐园。



张秀福(左起)陪同阿迪阿扎哈里、郑修强一起为越野摩哆赛主持挥旗礼。

占地32英亩‧耗巨资打造

他说,这项兴建计划共分两个阶段,整个工程预计会在明年底建竣和投入营运,极限运动乐园内设有机动与非机动设施。

他昨天在美迪尼双威依斯干达,为极限运动乐园(X-PARK)主持动土礼后,在记者会上说,随着该极限运动乐园建竣后,将会有望带动更多国内外旅客到访柔州。

他说,具有国际水准的该极限运动乐园,届时也将会成为国内外极限运动的首先赛场。

设有机动与非机动的极限运动乐园,设施包括越野脚踏车、越野摩哆、气弹枪射击场、水上摩哆等等。



张秀福(左起)、杰拉德、郑修强、阿迪阿扎哈里、许毅、萧文耀一起为极限运动乐园主持动土礼。一旦极限运动乐园建竣后,民众可以在乐园内骑越野摩哆挑战障碍。



一旦极限运动乐园建竣后,民众可以在乐园内骑越野摩哆挑战障碍。

双威依斯干达公司总执行长杰拉德补充,除了上述,极限运动乐园还设有适合一家大小的亲子活动设施,包括羽球场、豪华露营区、户外探险等。

他希望,兴建工程能够在更早的时间建竣和投入营运。

极限运动乐园没收入门票,只有玩乐园的设施才需付费,费用最少是3令吉至最贵80令吉,而收费会随着油价作调整,主要很多设施都需要用到汽油。

出席者包括双威极限运动乐园董事经理萧文耀、双威产业有限公司总营销长许毅、依斯干达布蒂里市长阿迪阿扎哈里、马华振林山区会主席张秀福。

~中国报~

来布城 找美食

来布城 找美食

东甲是一个位于马六甲州和麻坡市之间的县属,许多人对东甲的刻板印象,它是一座布城。

其实东甲除了处处都是布店,如今也成为一个盛产水果,尤其榴梿更是让国外游客慕名而来。

目前致力朝生态发展旅游前进的东甲,隐藏了许多道地美食,本期“印象精选”介绍不可错过的好料,让大家下回到东甲时,可以大快朵颐一番。





酱油鸡饭

金源号酱油鸡饭
地址:213-B Jalan Payamas, 84900 Tangkak, Johor.
营业时间:早上7时至下午3时(不定时休息)

远近驰名的金源号酱油鸡饭,引来不少食客的光顾,除了鲜美的酱油鸡饭,鸡饭老板郑朝●也准备著名的猪什汤,同时酱油鸡饭配上自制的参峇辣椒酱,味蕾马上提升。

酱油鸡饭从1980年代就开始经营,至今只要开店,便立即人满为患,建议食客可以点一盘鸡饭配猪什汤,香味浓厚配料又足够多,但是不会太油腻,吃饱喝足之下,食物味道也让许多食客都纷纷比赞。





东炎面粉糕

东甲食得福东炎茶餐室
地址:453, Jalan Payamas, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上10时30分至傍晚6时(每逢星期一休息)

爱吃辣的食客,千万别错过这家东炎面粉糕。

位于环球购物中心附近的东甲食得福东炎茶餐室,如今除了东炎面粉糕之外,食客还可以选择伊面等面条。

若食客不吃辣,那也没关系,店里还有售卖清汤口味面粉糕、云吞面等,选择众多。

这里的东炎面粉糕特色在于味道够酸辣,还放入香茅等调料,香喷喷热腾腾,吸引人食指大动,老板还会在面粉糕里加入鱿鱼,让人感到惊喜。

店家也准备不少饮品选择,许多食客都喜欢点爱玉冰与ABC冰,让人缓解一下热天吃上一口酸爽味道的东炎的刺激感。



牛腩面

东甲肥仔牛腩面
地址:No.90&91, Jalan Teknologi 1, Taman Perindustrian Tangkak, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上8时至下午4时(每逢星期三休假)

东甲牛腩面
地址:20, Jalan Solok 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上8时30分至下午5时30分

说到东甲美食,许多人第一个想到的便是牛腩面。

根据东甲市区当地人介绍,发现有两间好去处,两者都各有千秋,味道鲜美,分别是位于从接近收费站新店屋的肥仔牛腩面,与市区内的老字号东甲牛腩面。

东甲牛腩面只卖牛肉面,汤头清新鲜美,牛肉也十分新鲜,煮得口感有韧性之余,还容易咀嚼。

而东甲肥仔牛腩面肥仔的特色在于店家把牛肉物尽其用,煮出各式牛肉料理,如砂锅牛肉、酒炒牛杂、清蒸牛腩和牛肉排骨,每一种都煮得非常入味。





鸡骨面

东甲鸡骨面
地址:190, Jalan Hassan, Taman Sentosa,Tangkak, Johor
营业时间:中午12时至下午4时(每逢星期日休假)

多年历史的老字号“东甲鸡骨面” ,远近驰名,以住家式营业,没有招牌,虽然摊位看起来普通,但是有许多食客不惜千里而来,名声好评传至新加坡、吉隆坡、森美兰、马六甲等。

据了解,店里售卖的面条都是严格遵守祖传手工打面法,以竹竿与籐制作,十分费时费力,其口感才能达到内外弹牙,受到本地及外地食客们的认同。

据知鸡骨面面条和叉烧都是当天做当天卖完,新鲜美味,叉烧需要经过醃制、烘烤等才能齿颊留香。

虽然这个白色的面条叫鸡骨面,但是都没有鸡骨,据说是老板父亲以往卖鸡肉粥,熟客都会说他卖的是鸡骨面,如此特别的名字因此而来。



云吞面

兴兴手工家乡面
地址:LC283,Jalan Muar, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上7时30分到中午12时(每逢星期一休假)



东甲秋记面饭店
地址:133,Jalan Muar 84900 Tangkak ,Johor
营业时间:早上8时至下午5时(每逢星期四休假)

若说起云吞面,东甲市区内有两家非常有名的,分别为兴兴云吞面和秋记云吞面。

这两家云吞面都是手工制作,无论是面条、云吞还是叉烧。手工制作的面条Q弹,稍有嚼劲,云吞也鲜美,叉烧则鲜甜适中,让人吃完一碗还想来一碗。

食客们可以于早餐时间,到兴兴云吞面吃个白色的云吞面,面条口感有咬劲,也不会太咸,配上鲜美的云吞和叉烧,可说十分美味。

已拥有超过70年的历史的秋记,如今已传至第三代,菜单上的云吞面选择可干可汤,还可以搭配不同的肉类,如叉烧、烧肉还有烧鸡等,当然若只是想要享用鲜美的云吞,食客也可选择单点炸云吞或干捞云吞,都十分美味。



肉骨茶

家家肉骨茶
地址:38,Jalan Kemajuan , 84900 Tangkak, Johor
营业时间:早上7时至下午2时(休假日不固定)

肉骨茶到处都有,但是东甲家家肉骨茶却是受当地人推荐的。

这里的肉骨茶汤汁用各种中药材熬煮而成,香味喷鼻,味道浓稠却不腻味,料也十分多,让人不禁一口接一口。

除了肉骨茶,店内也有特制凤爪,以先炸、再焖、然后蒸煮的方式来烹煮,咀嚼有些弹性,但是口感却属于入口即化,所用卤汁也十分美味,让人停不下口。

当然,吃肉骨茶少不了芋头饭,这家芋头饭不会太过于干或湿,味道也不会过重或过咸,搭配鲜美的肉骨茶汤是一种美味。

如今店家也增添焖猪脚与猪脚醋,让食客们有更多的选择。



煎蕊

ESGOA CENDOL
地址:Jalan Kampung Padang Lalang, 84900 , Tangkak, Johor
营业时间:中午12时至卖完为止(休假日不固定)

吃饱喝足后,都会想来个饭后甜点,这时候极力推荐席这一家煎蕊甜品店,地点位于Marrybrown对面的店面。

这家早年位于两家布店之间小巷口的煎蕊小摊子,没有招牌却人潮汹涌,近几年才正式迁入店面,除了有更多位子给食客就坐,业者也不需要担心风吹雨打。

这家甜品店共售卖数种煎蕊,除了原味还有另加红豆或玉蜀黍粒,另外店内也备有一些小零食、面、饭与糕,让一些食客在品尝甜品之时也能填饱肚子。

这间店拥有至少45年的历史,售卖传统淋上黑糖的煎蕊,不花俏却简单香甜,在如此炎热的马来西亚,吃上一碗冰凉的煎蕊,可说是享受啊!



豆沙饼



和美饼家
地址:10,Jalan Solok, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上8时至傍晚6时30分(每逢星期一休假)



怡隆饼家
地址:8,Jalan Solok, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上8时至傍晚6时(每逢星期三休假)

来到东甲,肯定不能忘了带一些伴手礼,分给亲戚朋友。

东甲有非常有名且历史悠久的豆沙饼和香饼,也就是已传承第三代和第四代的和美饼家和怡隆饼家,当地人强力推荐这两家饼家,据说前者豆沙饼著名后者则是香饼颇有名气。

不论咸或甜的豆沙饼都非常受人欢迎,这两家店都是手工制现烤现卖,饼都热腾腾香喷喷,十分好吃。

不过,为保持新鲜度,似乎有规定购买的数量哦,所以许多食客们包括本地人都会在一大早前往购买,享用香喷喷的豆沙饼和香饼呢!

若是打包回家乡,也能再自己重新弄热,还是一样好吃。

~中国报~

新山东部大道取消 往新加坡过路费

新山东部大道取消 往新加坡过路费



昨天零时一到,马来西亚大道局南区局长沙里尔里阿敏(右)就在新山关卡一处收费闸门抬起横杆,象征取消东部大道的过路费。(星洲日报)

马来西亚政府昨天正式取消新山东部大道(EDL)的过路费。所有从东部大道经新山关卡(CIQ)前往新加坡的车辆,即日起都不必再付任何过路费。

从长堤入境新山的新加坡车辆,则仍必须支付2.9令吉(约0.95新元)的南北大道过路费及20令吉(约6.4新元)的入境过路费(RC)。

换言之,今后从长堤前往新山的新加坡车每次共须支付约7.35新元,这将比目前约18新元少10.65新元。

根据马来西亚大道局,当局取消的东部大道过路费包括出境过路费6.8令吉(约2.2新元),以及入境过路费9.7令吉(约3.1新元)。

新加坡政府多次表示,马来西亚若调高或调低长堤的过路费,新加坡也将调整相关费用。如今马来西亚调低了过路费,各方因此都在观察新加坡方面何时也调低相关费用。

新加坡目前在兀兰关卡对所有普通汽车征收2.7新元的入境过路费,以及3.8新元的出境过路费,并对所有入境的外国汽车收取6.4新元的相应过路费(RRC)。

~联合早报~

Monday, January 8, 2018

吸引游客到古来沾财气 巨型财神爷成新地标

吸引游客到古来沾财气 巨型财神爷成新地标



18尺高的巨型财神爷像揭幕,预料吸引不少人上门沾财神喜气!

18尺高巨型财神爷像揭幕,有望吸引游客沾财气,成为古来旅游业的一个地标!

柔佛州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强指出,古来德教会紫霭阁的财神爷像,已有条件成为吸引游客的卖点,

“要发财,就来古来德教会紫霭阁,以这个口号吸引游客,相信许多国内外的游客会到来参观。”

他指出,加上古来华人新村的一些特色如美食等其它景点,相信会促进本区的旅游业,带动地方上的经济。

郑修强今早为古来德教会紫霭阁的财神爷塑像主持揭幕仪式,在致词时这么指出。



张润安(左起)、郑修强、李记汶及陈益升联合为18尺高的财神爷像主持揭幕。

欢庆创阁18周年

他指出,柔佛州的磁场不同,未来10年将有多项大型的发展计划,其中包括隆新高铁、轻轨列车等,将会促进州内的经济发展。

“希望大家不要被不负责任的政客误导,大家应该积极参与柔佛州经济的发展建设,享受经济的成果。”

古来德教会紫霭阁阁长拿督张润安致词时指出,古来德教会财神爷像揭幕,同时也欢庆创阁18周年,今晚将筵开300多席,可谓场面盛大,多喜临门。

他说,财神爷带来的不仅是财富,也是健康,健康就是财富。今次古来紫霭阁获得全马各地的友阁参与盛典,非常感谢各界人士及友阁的理事成员。

出席的包括大马德教联合总会会长拿督李记汶、古来德教会紫霭阁署理阁长拿督陈益升、副阁长拿督洪和忠和詹前来、总务郑振贤、筹委会主席余芩蒂、嘉宾拿汀刘碧珍等人。



李记汶(前排左2起)、郑修强、张润安等人参与祭拜财神爷仪式。



李记汶(前排左2起)、郑修强、张润安等人参与祭拜财神爷仪式。

~转自中国报~

丰盛港巴士走入历史 加亨居民较不方便

丰盛港巴士走入历史 加亨居民较不方便



丰盛港巴士有限公司旗下的巴士,计划出售给有兴趣购买的公众。



丰盛港巴士有限公司成立于1946年;巴士停驶后,巴士票成为乘客珍贵的回忆。

具有71年历史的丰盛港巴士有限公司(Mersing Omnibus)于本月1日宣布休业后,从此走入历史,这对居銮民众的影响层面不大,因为多数人已有交通工具。

该巴士公司在休业前,巴士于每日上午8时30分至下午5时服务,乘客以外劳和学生居多,本地乘客则多数是文双花园居民。

据了解,影响较大的是加亨居民,造成他们没有公共交通到居銮巴士总站,转搭前往吉隆坡和新山等地的长途巴士,以及一些每天往来加亨和市区学校的学生。



丰盛港巴士没有冷气,乘客量已大幅度减少。

銮中5学生受影响

加亨村长黄福强接受《中国报》访问说,没有公共巴士服务后,居民就没有公共交通到居銮巴士总站,转搭长途巴士到新山或新加坡工作,只能选择乘德士,带来不便。

他说,村内就读居銮中华中学的学生,在巴士停驶后也受影响,一些学生因此申请入住学校宿舍或外宿。

甘榜巴野村长陈秀萍(48岁)则说,多数村民都有自己的交通工具,对巴士的依赖性不高。

她说,家境经济状况欠佳的村民也有摩哆或脚车代步,没有丰盛港巴士的服务,影响不大。



廖伟强(左)与5名受巴士停驶影响的加亨区学生。

另一方面,居銮中华中学校长廖伟强说,只有5名学生在交通上受影响,但学生家长达成共识,每天轮流载送学生,学生都没有申请入住宿舍。

他披露,一些加亨学生的家长在居銮购买房产,已搬到居銮居住,没有公共巴士服务,对他们影响不大。

丰盛港巴士从巴士总站出发,途经整条丰盛港路,包括经过甘榜巴野及附近的花园住宅边缘、文双花园、佳雅新村、居銮监狱等,也路经多所国中和国小。



嘉亚:无法避免的外在因素,造成公司终止营业。

5大原因 选择结业

昂贵维修费、乘客数量骤减、司机难聘、汽油价格起伏不定与陆路公共交通委员会(SPAD)补助金减少,是造成丰盛港巴士有限公司选择结束营业的原因。

在公司服务48年的经理嘉亚接受《中国报》访问时说,巴士停驶的主因是收入减少60%左右,若强行营运下去,对公司和乘客来说都没有意义。

他说,2016年11月的载客量为3万8336人,2017年11月的载客量只有2万326人,骤减47%,导致公司面临亏损。

嘉亚强调,公司正在处理遣散费事宜,行政工作将持续到本月31日,因此应该不会重新营业。

他披露,停放巴士的地方会租出去作为商业用途,旧巴士则会出售给有兴趣购买的公众。



阿都拉扎在丰盛港巴士有限公司服务32年。

行政主管:暂时失业

“虽然在丰盛港巴士有限公司工作的收入不多,却是我生命中做过最有意义的工作”。

在公司服务32年的阿都拉扎(52岁)在公司结束营运后,令他暂时失业,不过他却难忘在丰盛港巴士公司服务的日子。

他说,在公司的收入只有千多令吉,但却足以让他成家立室,拥有车子和房子,公司也从没拖欠他的薪水。

他说,1986年在该公司担任监票员,在8年前获得提拔升为主管,处理司机和巴士行驶时间表的行政工作。

他透露,有其他巴士公司会设立通往丰盛港的巴士,届时,或会到该巴士公司工作。



左起:阿布瓦哈、胡先阿丹和李莛卉。

自己驾车影响不大

阿布瓦哈(67岁,小贩)

我认为没有丰盛港巴士后,不会对居銮市民有太大的影响。

现在的人们普遍上都有自己的交通工具,如果只是短途路程,我相信就算去丰盛港,多数市民还是会选择自己驾车。

改搭德士增加负担

胡先阿丹(56岁,退休人士)

我没有自己的交通工具,要去丰盛港路4英里,都会乘搭丰盛港巴士前往。

没有巴士服务后,我就需要搭德士,交通费用也提高不少,对我而言是负担。

朋友家长轮流接送

李莛卉(16岁,銮中高一学生)

我以前是每天搭乘丰盛港巴士来回加亨和学校,现在则是每日由自己和朋友的家长,轮流接送。

我暂时不会考虑申请入住宿舍,除非每天来回的交通发生问题。



丰盛港巴士有限公司在服务71年后,于本月1日起休业。这辆丰盛港巴士已有28年车龄。



在居銮巴士总站的丰盛港巴士有限公司柜台招牌已拆下,员工也遣散。



S&S巴士公司有提供去丰盛港快车的服务,但是时间不定。



从居銮通往亚依淡和峇株巴辖的旧式无冷气巴士仍在运作。

~转自中国报~