Friday, March 31, 2017

政府征用土地扩建新加坡兀兰关卡

政府征用土地扩建兀兰关卡

政府宣布征用旧兀兰中心部分地段,以用来扩建兀兰关卡。

移民与关卡局和新加坡土地管理局今天联合发文告宣布,位于现有兀兰关卡以东的两片私人土地将被征用。

移民与关卡局说,兀兰关卡自1999年启用以来,不仅人流和车流量逐年增加,国土安全威胁也显著提升,因此有必要翻新关卡以应付日渐增长的交通需求,并确保通关安全有序。

移民与关卡局正进行可行性研究,以决定最合适的关卡扩建设计,以及评估所需的翻新和重新发展工作。

当局在文告中说:“旧兀兰中心地段将能协助兀兰关卡在不影响运作的情况下,分阶段进行翻新工作。有关地段之后将成为兀兰关卡扩建后的一部分,提高整体通关效率和加强保安。”

~联合早报网~

Tuesday, March 28, 2017

宁静生态度假区 三角屋麻坡新地标

宁静生态度假区 三角屋麻坡新地标



尖尖又矮矮的三角房屋,富具特色,有望成为麻坡另一个新地标。

麻坡又有新地标,小巧可爱又温韾的特色三角屋已“悄悄”筑起,增添另一个拍照休闲好去处!

麻坡旅游业开始起飞,旅游与酒店业者各自寻找创意点子,共同推动地方旅游。

《中国报》发现,巴力葛罗马麻河旁已筑起许多特色房屋,尤其是“A”字小屋,格外引人注目。

该以木板建筑概念为主的度假区,尚未正式投入营业,但兴建好的各式木制房屋,已引来许多人的好奇心,有者甚至忍不住想要抢先打卡拍照。

这相信是麻坡首建的特色三角屋,目前已有2座建竣,尖尖的三角屋顶落地,加上以纯木制的小门及小窗,简单而好看。

环绕茂盛红树林

值得一提是,小房屋周围是被数百条鱼群围绕着,让走出屋外的人们,第一眼看到的是鱼儿在水里游来游去,特别惬意。

业者罗斯林告诉记者,由于占地约2英亩的度假屋周围环绕着大片茂盛的红树林、油棕园、湖泊及河流等,属一个宁静和舒适的生态度假区。

他认为,建造别具一格的三角小屋,将能突显房屋的特色,进而成为麻坡抢眼的地标之一。

他指出,此类特色房屋相信能吸引偏爱生态旅游的游客入住,当然,也是喜爱拍照人们到麻坡的必定观光之处。

他透露,除了三角屋,附近另8间木屋也各有特色,其中保留马来传统雕刻板墙及红砖墙,以及采用红树、山竹树等的主杆,充作房屋柱子,即耐看又可以让人认识各种木材。

他坦承,许多已经知道三角小屋存在的民众,对于这类特色房屋的口碑极佳,因此不排除建造更多可爱的“A”字型房屋,将之加以推销,打响麻坡名声。

吸引游客来松弛身心

特色房屋度假屋旁有红树林及各种绿色植物与动物,将能吸引想要远离尘嚣的游客到来度假。

巴力葛罗马内路,即仲尼路一带属住有数十户巫裔人家,河边拥有一个简陋的码头,属民风纯扑的马来甘榜。

随着2排特色小木屋的筑立,相信引来人潮,走入环境优美的甘榜看一看及拍照。

罗斯林指出,该度假屋建有5座钓鱼池,每天2次涨潮时,海水会流入池内,让垂钓爱好者尽情享受钓鱼乐。

他也希望,度假屋通过生态旅游,鼓励人们多走出户外接触大自然,进而提高对维护大自然与环保的意识。

他说,该处也是各类乌群停歇的地方,无论是一家大小、学生群或双人游等,都能在这特别宁静的地方畅游一番。

~以上新闻转自中国报~

三月初三锣鼓响 古庙“大老爷”将戴新冠

三月初三锣鼓响 古庙“大老爷”将戴新冠



舒庆祥(坐者左起)、谢树华、孙彦彬、李富光、李富新、陈泰昌、许粮均、陈鸿达、蔡光伟和曹锦仟等人,呼吁信众踊跃参与“三月初三锣鼓响”系列活动。

柔佛潮州八邑会馆于今年农历三月初三,庆祝柔佛古庙“大老爷”元天上帝”诞辰之际,将正式为“大老爷”戴上新皇冠。

据了解,该皇冠耗资数十万令吉打造。柔佛潮州八邑会馆是去年农历三月初三通过掷筊圣杯获准,为元天上帝打造新皇冠,今年将为元天上帝换掉佩戴已42年的皇冠。

柔佛潮州八邑会馆总务兼柔佛古庙管委会主席李富新,今早发布由柔佛潮州八邑会馆主办的丁酉年第十六届潮州乡音民俗庙会“三月初三锣鼓响”活动详情时说,为元天上帝换新皇冠仪式将于本月30日,即农历三月初三上午9时在柔佛古庙进行。

他说,当天换新皇冠后,上午11时将举行元天上帝圣寿参拜祈福仪式,下午2时30分有潮语学堂活动,晚上将是活动重点节目酬神潮州大戏《一门三进士》的演出。

首晚潮州美食宴

他说,“三月初三锣鼓响”的暖身活动“潮味十足”,于明晚7时30分在新山陈旭年文化街进行,现场将有许多潮州传统文化表演。

另外,他说,今年“三月初三锣鼓响”首晚,即本月29日晚上7时进行的潮州美食宴兼活动开幕礼仪式,将从往年的柔佛古庙移师到新山中华公会大厦进行,并且由副内政部长拿督努嘉兹兰主持开幕。

“至于本月31日最后一天在柔佛古庙进行的活动,则是上午8时进行拿督陈联顺夫人常年杯潮语歌曲精英赛,下午2时有儿童庙会,晚上7时是闭幕仪式与潮语歌曲精英赛决赛。”

欲购买潮州美食宴宴席、乐捐元天上帝新皇冠者或了解详情者,可联络柔佛潮州八邑会馆07-2228108。

团员耗时一年排练
呈献《一门三进士》

柔佛颍川陈氏公会儒乐团团长陈鸿达透露,该团今年呈献的酬神潮州大戏《一门三进士》,团员耗时约一年排练,并动员约30名工作人员和演员,呈献精彩无间断的两小时半演出。

他说,该团呈献的《一门三进士》,是首次在“三月初三锣鼓响”活动上演出,故事大纲讲述穷秀才向员外借钱上京赶考却名落孙山,员外到穷秀才家向妻追债,最后将穷秀才的孩子抢走抵债,18年后,被抢走的孩子长大后当官,与父母相逢一家团聚。

“这戏有7幕,并且会用LED屏幕呈献背景,体现与时并进。”

另一方面,柔佛潮州八邑会馆潮语学堂校长谢树华指出,该潮语学堂欢迎各界人士参与,现场他们除了会讲述一些潮州人文化习俗,也会发问让民众赢取小礼物。

出席者包括工委会主席许粮均、副主席孙彦彬、李富光、柔佛潮州八邑会馆副会长蔡光伟、曹锦仟、董事舒庆祥。

陈泰昌:继续引入
传统潮州文化节目

柔佛潮州八邑会馆会长陈泰昌说,“三月初三锣鼓响”活动将继续引入传统的潮州文化节目,呼吁乡亲踊跃参与。

“此活动于2002年举办至今已16个年头,成为本会的文化品牌活动。”

他也感谢柔佛古庙管委会、新山镇安古庙和柔佛颍川陈氏公会16年来的支持。

李富新说,今年的潮州美食宴首度移师到新山中华公会大厦八楼礼堂举行,其中原因也是该会与新山中华公会当年都同样是从义兴公司延伸起家,希望也与新山中华公会同庆。

他说,今年美食宴筵开70席,邀请新山华友潮州餐馆陈镇财掌厨,呈献多种难得的潮州经典名菜,如潮州蒸乌鱼和潮州素菜等。

柔佛潮州八邑会馆妇女组副总务巫宏仙说,美食宴当天,新山五帮也呈献各种文娱表演。

文化街今晚潮味十足

作为柔佛潮州八邑会馆重点活动“2017年丁酉年三月初三锣鼓响”的开端,“潮味十足”将于本周六(25日)晚上7时半,在新山陈旭年文化街引爆。

欢迎民众参与,亲身体验传统民俗的气氛。

活动由柔佛潮州八邑会馆主办,柔佛颍川陈氏公会、新山镇安古庙、柔佛古庙管委会协办。而“潮味十足”则是当中的首场活动。

当晚除了潮州幼狮团表演,还有潮语、潮音小组献唱,以及潮州大锣鼓等传统文化表演,更有潮州美食的摆设。

欲知详情,可致电柔佛潮州八邑会馆07-2228108。

~以上新闻转自中国报~

Tuesday, March 21, 2017

占全国总收入14.4% 新山购物旅游天堂

郑修强:占全国总收入14.4% 新山购物旅游天堂

柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强指出,新山是我国购物旅游地点中第二受欢迎的地方,占全国总收入的14.4%,或相等于37亿4700万令吉。

他说,在柔州旅游大蓝图下,柔州各县都有独特的旅游产品定位,新山县的定位是“家庭欢乐”及“城市遗产及生活方式”,即适合家庭旅行及购物旅游的地点。

“近几年从吉隆坡和新加坡前来柔州的游客不断增加,根据数据,过去3年柔州接待游客增加了300万人次,而且相信数目还会增加。”

近年游客增加

郑修强昨晚出席由汉达英达私人有限公司Causeway Link Holidays的旅游巴士通行证(Travel Bus Pass)媒体考察旅游晚宴时,这么指出。

考察旅游团邀请新加坡及吉隆坡媒体及部落客,搭乘汉达英达公司的巴士服务,前往新山各旅游景点,展开为期两天的旅游考察。

郑修强说,“旅游巴士通行证”前身为“新山游客巴士通行证”,此次该公司为产品重新命名,合乎时宜。

他说,根据2016年马来西亚旅游报告,交通是游客在我国旅游消费中,排名第四高,占整体54亿2000万令吉中的6.6%。

“汉达英达公司推出的旅游巴士通行证,为前往新山的游客提供另一种公共交通选择,也提升新山旅游产品的到达简易度,柔州政府非常支持这项计划,这将大大提升州内旅游。”

汉达英达旅游巴士通行证
3天无限次搭乘

汉达英达私人有限公司推出旅游巴士通行证(Travel Bus Pass),以优惠价,让游客在2至3天内无限次搭乘旗下公司巴士,畅游新山各旅游景点。

汉达英达私人有限公司营运及市场经理林镇芳指出,公司展开促销,从今年4月至12月,只要以46令吉,就能购买原价55令吉的2天通行证,或者以66令吉购买原价80令吉的3天通行证。

她说,民众以此通行证,能在限期内,无限次搭乘该公司巴士16条路线,前往新山各景点包括主题乐园、商场、酒店等,并可通往新加坡共13个地点。

林镇芳也宣布,该公司如今开通从吉隆坡往新山长途巴士服务的新接载地点,即位于武吉免登的路瑞园酒店(Swiss-Garden Hotel),可直接前往马来西亚乐高乐园等主题乐园。

有关巴士服务服务时间表,可浏览https://causewaylink.com.my/express-bus.

~中国报~

委澳洲顾问公司推广 柔强打商务旅游配套

委澳洲顾问公司推广 柔强打商务旅游配套



郑修强(左3)到古来巡视当地的旅游景点,深入了解该旅游景点的发展潜能。

柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强披露,柔州政府已委托一家澳洲私人顾问公司,全面推广柔州境内的企业会议、大型研讨会、展览及奖励旅游配套。

他说,该私人顾问公司将会收集各种资讯和资料,然后提呈专业的报告给柔州政府作为参考,这举措也是柔州未来10年旅游发展大蓝图的其中一环。

他昨日接受《中国报》专访时强调,柔州目前已有足够的条件来推动上述配套,当中包括坐拥策略性地理位置和建设设备,加上还有汇率的优势,相信可吸引许多国外企业到柔州进行企业会议、大型研讨会、展览及奖励旅游活动。

会展中心酒店足够

“新山如今已有柔佛国际会展中心,未来在依斯干达布蒂里、拉庆和迪沙鲁还会增建会展中心。”

他说,依斯干达布蒂里的会展中心可容纳5000人,迪沙鲁及拉庆的会展中心各可容纳1000人,再加上柔州境内设有2家五星级酒店和18家四星级酒店所提供的活动空间,足以应付市场的需求。

他坦言,四星级或五星级的酒店还有发展的空间,柔州境内还需要更多这类级别的酒店设立,以便应付市场上的需求,因为在柔州未来10年旅游发展大蓝图,所锁定的目标是高消费群。

“我们近期也会与交通业者交流,让柔州境内的旅游景点及酒店设有完善的交通服务,提供给到访的游客。”

他深信,只要能提供舒适的旅游经验给到访的旅客,这些旅客日后还会再重游柔州,进而带动柔州的经济发展。

洽谈增士乃直飞东协国航班

郑修强指出,柔州除了将再迎来工业领域及家庭主题乐园的大型投资外,士乃国际机场也会增加直航航班。

不过,基于商业机密,他没有进一步透露更多详情,并卖关子说,到了时机成熟就会自有分晓。

他说,截至目前,士乃国际机场设有中国广州及深圳、越南胡志明、印尼雅加达及泗水的直航航班。

“我们正与一些东协国洽谈,以便增加士乃国际机场直航的航班。”

郑修强:华文教学技职科
与中台办双联课程

郑修强说,坐落在古来哥打丁宜路的技职学习中心,将会提供以华文作为媒介语来教学,并且与中国及台湾技职学院合作,提供双联课程。

他说,目前双联课程的方案,州政府还在与有意合作的中国及台湾大专院校洽谈中,预料可取得良好进展。

他解释,州政府意识到,在面对全球经济不稳定的冲击,但旅游业仍还是可以推动及刺激经济发展的一个领域,而且牵涉的层面非常广,从运输、酒店、餐饮、礼品等都涉及其中。

“要让柔州继续保持目前辉煌的成绩,人才的培训是不可忽略的一环。”

他也指出,州政府于2013年至2017年的财政预算案中,拨给柔州旅游、商贸及消费人事务委员会的款项从450万令吉增加至1700万令吉,涨幅高达400%,如此可见州政府是多么重视旅游业。

吁业者推出海陆空旅游配套

郑修强呼吁国内旅游业者推出“海陆空”的旅游新配套,让旅客体验不一样的旅游经验,他将会给业者全方位的支持。

他说,“海陆空”的旅游新配套,主要锁定在印尼、柔州及新加坡这三地,推销当地的美食及景点,相信目前市场上还未有这样的一个旅游配套。

此外,他说,过去几年州政府都在积极推动柔州境内旅游业,还邀请部落客及媒体团为柔州旅游景点作宣传,如今柔州旅游业已看到一定成效。

“现在柔州的旅游业给人的感觉不再是感叹,而是惊讶。”

值得一提的是,这也为柔州旅游、商贸及消费人事务委员会的关键绩效指标取得佳绩,名列前三。

~中国报~

Thursday, March 9, 2017

让罪犯无所遁形 士乃机场提升监控

让罪犯无所遁形 士乃机场提升监控



士乃国际机场客流量日益增加,保安措施应该进一步提升。

早前,因1名公众手机在士乃国际机场范围不见,却意外发现机场的闭路电视覆蓋范围不足,令人大感意外。

不过,士乃机场终站服务有限公司承诺,该公司已耗资240万令吉,在今年6月前将全面完成士乃机场范围的监控设施,让犯罪行为无所遁形。

《中国报》

下载应用程序 掌握公交川行 用Transit For Johor搭车更省时

下载应用程序 掌握公交川行 用Transit For Johor搭车更省时



郑修强(左起)、阿都拉曼、莫哈末卡立诺丁及茂里占,吁请公众下载“Transit for Johor”应用程序,避免浪费时间等待公共交通工具,尤其是柔佛和谐巴士的到来。

柔佛公共交通机构(PAJ)今日推介“Transit for Johor”应用程序,让民众只需在弹指间,就能掌握州内公共交通工具,尤其是柔佛和谐巴士到站的时间,不再浪费时间等待。

从去年4月1日开跑的柔佛和谐巴士(Bas Muafakat Johor),是州政府减轻人民生活负担的计划之一,现阶段成人只需付10令吉申请柔佛和谐卡(Kad Muafakat Johor),就可在一年里不限次数,免费乘搭柔佛和谐巴士。

至于乐龄人士、中小学生及身有残疾者,一年费用是5令吉,6岁以下孩童则是免费。

希望增至46条路线

负责柔佛和谐巴士运作的柔佛公共交通机构,总执行长阿都拉曼今早在“Transit for Johor”应用程序推介礼后说,目前共有30辆柔佛和谐巴士,提供川行于15条路线服务,但暂时只集中在马来西亚依斯干达特区,未来特区将再增设11条路线;至于其它县属的服务,也将陆续开始。

“我们希望未来全柔共有46条路线。”

他说,目前巴士的服务时间是清晨6时至晚上8时,这近一年的总乘搭人数达1430万人次。

为了改善服务,该机构今日推出“Transit for Johor”应用程序,让公众准确掌握巴士到站时间,不用浪费时间等待。

今日,柔州大臣拿督斯里莫哈末卡立诺丁巡视地不佬国会选区时,也受邀为“Transit for Johor”应用程序,主持推介礼。

关注PAJ面书了解新进展

民众受促关注柔佛公共交通机构的面子书,进一步掌握公共交通系统新进展。

该机构的面子书为officialpaj,内有关于柔佛和谐巴士各项最新资讯,例如巴士若出问题而延误,消息除了会在应用程序内出现,也会在面子书上注明。

至于供搭巴士使用的柔佛和谐卡,该机构已在面子书列明暂停售卖工作,而据该机构发言人透露,一切将在4月份重启。

她说,柔佛和谐卡的用意是掌握使用人次,让该机构更好地改善服务,所以民众受促上下巴士都必须触卡。

掌握各等候站时间

民众可以在下载“Transit for Johor”应用程序后,从BMJ ETA栏目,了解柔佛和谐巴士即将到各等候站的时间,也可透过全球卫星定位系统(GPS),从BMJ Live栏目掌握目前区内的巴士动向。

此外,正所谓天有不测之风云,巴士服务也有可能因各种原因,而出现干扰,民众可从BMJ Traffic里,即时获知哪个地区的服务出问题,再寻找应对方案。

出席“Transit for Johor”应用程序推介礼者,包括马华地不佬区国会议员邱思祥、柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强,以及巫统地南区州议员拿督茂里占。

纳入德士服务栏目方便公众

“Transit for Johor”应用程序,未来将纳入德士服务,如优步、GrabCar和其它德士,更加方便公众。

柔佛公共交通机构设想周全,在“Transit for Johor”应用程序也纳入德士服务栏目,未来会将优步、GrabCar和其它德士的应用程序纳入,方便公众。

此外,欲了解柔佛和谐巴士行驶各路线的民众,可到程序内的PAJ栏目,点击Bas Muafakat Johor,再依据各地方政府栏目,点击各条路线,里头附有详细的路线图,让你规划路程。

民众众若有投诉或回应,可到Feedback Form栏目撰写内容。

“Transit for Johor”应用程序

即日起,民众可使用智能手机从App Store或Google Play下载“Transit for Johor”应用程序

可点选内容

1. 预计抵达时间(ESTIMATED TIME ARRIVAL,ETA)
可了解柔佛和谐巴士抵达您所在地等候站的时间。

2. 巴士实际位置(LIVE VIEW BMJ)
可透过全球卫星定位系统(GPS),掌握柔佛和谐巴士的位置和行程。

3. 巴士交通情况(BMJ TRAFFIC)
可了解最新交通情况,以及柔佛和谐巴士最新情况。

4. 新闻焦点(NEWS & HIGHLIGHT)
可了解有关柔佛公共交通机构(PAJ)的服务与项目。

5. 回馈表格(FEEDBACK FORM)
民众可针对柔佛和谐巴士服务,更容易反映问题或做出投诉。

﹡任何询问,可致电1300-22-3700,或者浏览www.paj.com.my

~以上新闻转自中国报~

还未出街已被订购一空 老饕组团吃猫山王

还未出街已被订购一空 老饕组团吃猫山王



白淑芬(左2)与到来榴梿园的顾客陈媚霞(左)、刘秦芬(左3起)及陈秀丽,展示果王。

麻坡近期掀起品尝本土“猫山王”榴梿热潮,榴梿园几乎每天客似云来。

又是榴梿飘香季节,本土的猫山王品种榴梿更显吃香,还未出街就已经吸引饕客前往榴梿园先大快朵颐一番,令组团到榴梿园吃榴梿的风气吹起。

据了解,目前只有巴莪与岭嘉两地的猫山王榴梿开始掉落,在求过于供下,也使到榴梿园主还来不及载到街上售卖,就已被饕客订购一空。

由于饕客特爱猫山王,坐落在巴莪19支的园主林清丹,在2个星期前开放让顾客到榴梿园品尝榴梿。

体验大自然风味

林清丹接受《中国报》访问时说,他和妻子白淑芬每天都会用四轮驱动车载顾客进入榴梿园吃榴梿大餐,体验不一样的大自然风味。

“顾客群分别来自吉隆坡、峇株巴辖和新加坡,而一些小家庭或团体也会组团来吃猫山王,以及参观各种植物与果树,大家都对园林的清新空气印象深刻。”

他指出,猫山王好价,市面上的猫山王零售价每公斤介于40至50令吉,而其园内每天大约可收成600公斤猫山王,并且售价比市面来得低,所以很多饕客都爱前来品尝猫山王。

林清丹强调,夫妇俩让顾客到园里品尝猫山王,主要是希望带动地方旅游脉络,也让长期在城市生活的民众有机会到园林巡游探秘,放松心情。

他贴心指出,自己会在园里的木屋旁用烟熏驱赶蚊虫,以让顾客在品尝榴梿时,不必害怕被蚊虫叮咬。

多位华小校长竖拇指赞好

榴梿魅力无法挡,麻坡多间华小校长周六(4日)组团到榴梿园吃猫山王,个个竖起拇指赞好。

辅南学校校长李瑞云指出,很多学生鲜少看过榴梿园,也对许多果树与植物感到陌生,所以他今次特到榴梿园品尝果王,希望日后校方在举办户外活动时,能考虑带学生到果园参观,让他们增广见闻,纾解压力。

此外,益民学校校长蔡俊杰说,在榴梿园品尝榴梿大餐是一种难得的体验,希望类似的活动能够获得推广,成为本地一个吸引旅客的活招牌。

麻坡中化二B校长梁桂华则指出,榴梿园是她儿时的记忆,在步入社会后至今已经数十年未曾到榴梿园走一趟,如今重返园林,感觉特别亲切,尤其是空气非常清新,令人心旷神怡。

~以上新闻转自中国报~

Monday, March 6, 2017

到狮城德士收12新元.公会促陆交会批准新车资

到狮城德士收12新元.公会促陆交会批准新车资

新山新柔德士公会195名会员德士司机促请政府当局考量他们的苦处,让业者调整从新山前往新加坡梧槽路的收费至每名搭客12新元,以协助业者减低不断增加的经济成本。



新山新柔德士公会德士业者在莫哈末纳吉(前排右四)带领下召开新闻发布会,促请政府聆听德士业者心声。(图:星洲日报)

新山新柔德士公会195名会员德士司机促请政府当局考量他们的苦处,让业者调整从新山前往新加坡梧槽路的收费至每名搭客12新元,以协助业者减低不断增加的经济成本。

该会属下195名德士业者原定从今早7时开始,执行向每名乘客收取12新元(约36令吉)收费,一辆德士则是48新元(约144令吉)。

向政府提出诉求

但是,这项措施并不获陆路公共交通委员会(SPAD)的批准,被迫喊停。

该会会长莫哈末纳吉今天率领大批新柔德士业者在拉庆中央德士总站召开新闻发布会,向政府提出诉求,希望当局能批准这项与从新加坡梧槽路返回新山收取同等车资的收费制。

油价路费涨成本提高

莫哈末纳吉表示,新山新柔德士公会在2月27日已提呈有关将于3月1日执行调整收费制度的信函,给陆路公共交通委员会。 

“昨晚9时许,当局执法组官员却通过手机通讯应用程式寄发信函回覆,指从新山车站前往新加坡梧槽路车站的德士业者,只允许以马币向乘客收费,而且收费不能超过当局所规定的一辆德士80令吉。

他指出,新柔德士业者已维持5年向每名乘客20令吉收费,一辆德士则是80令吉制度,但随着汽油价格不断调涨、马新两国不断增设大道收费站,加上来往马新的路段严重塞车,业者耗费的成本及时间也相对提高。

他说,该会分别在2015年12月、2016年12月及今年7月,针对业者长期面对的经济压力及政策问题,向陆路公共交通委员会提呈备忘录及会见官员。

“我们要求当局让业者将每名乘客20令吉收费,调整至30令吉,但屡次没有获得正面回应,令业者深感无所适从,唯有自行决定调整收费制。”

他指出,当局也指出将截查业者德士,若发现业者以新币向乘客征收费用,将罚款500令吉或扣押德士。

若不获批应豁免EDL路费

莫哈末纳吉指出,若当局不批准业者以新币向乘客收费,就应该通过业者提出的替代方案诉求,豁免德士业者缴付东部疏散大道(EDL)8令吉20仙过路费。

他表示,德士业者目前来回马新每趟扣除成本仅赚取微薄的约30令吉,这还不包括耗费漫长等待接载搭客及塞在车龙里的时间。

“除了东部疏散大道过路费,业者还须缴付新加坡来回约12令吉过路费、公路电子收费制(ERP)约24令吉,此外还需承担约30令吉汽油开销。”

他指出,一些业者为了避免“空车”返马,想多赚取一趟从新加坡梧槽路回返我国的车资,往往还需在该处等上十多个小时接载搭客,每趟车程来回则需花上约6、7个小时。

他指出,业者已针对新收费制谘询搭客意见,大多数乘客皆表示愿意支付一人12新元的费用,但当局就是不批准业者在新山以新币收费。

“目前搭乘德士前往新加坡的乘客以新加坡人为主,执业德士业司机每天24小时共载送约800至1000人来回马新两地。”

乘客愿付车资促快开车

“12新元可以,没问题!给人家一点生活费吧,若不要给这笔费用就搭巴士吧!”

在新闻发布会进行途中,一名口操马来语的中年男子突然介入打断莫哈末纳吉的谈话,指他愿意支付12新元车资,只希望德士司机能快点开车,因为他就快赶不及上班了。

由于德士业者停驶召开新闻发布会,导致候车站已挤满等待搭乘德士的乘客,当这名男子突然“插队”打断莫哈末纳吉谈话,获得德士业者拍手叫好。

尽管德士业者被通知必须暂缓执行每人12新元的收费,但根据记者在现场观察,一些乘客表示愿意缴付每人12新元车资,以搭乘德士前往新加坡。



莫哈末纳吉展示该会于2015年呈交给陆路公共交通委员会的备忘录。(图:星洲日报)

星洲日报‧大柔佛‧2017.03.01