Sunday, March 25, 2012

Tioman 潜水地图



【转载照片】

骗子横行 前进新山小心被“刮”

骗子横行 前进新山小心被“刮”

“拿一张吗?不用钱的。幸运抽奖来的。”  

一个炎热的午后,记者来到新山,在连接新山中央车站(JB Central)与城中坊(City Square)的行人天桥上,看到一组约五六个人的团伙,手上拿着刮刮乐卡片,不断向行人推荐“好介绍”。  

熙来攘往的人潮中,几乎没人停下。大家都知道这些人在从事什么活动。  

但还是有不知情况的人上钩,之后,他的遭遇就会如下:  

集团成员先让上钩者刮刮一些卡片,然后“恭喜”他抽中豪华轿车或名牌电器如家庭影音系统、空气过滤器、“玉床”等奖品,接着邀请上钩者前往他们的办事处“领奖”。

《联合早报》

Saturday, March 24, 2012

女设计师新山被“刮”4000元

女设计师新山被“刮”4000元

(新山综合讯)一名在新加坡工作的女室內设计师,日前到新山办事时,在新山新关卡附近被两名假装成学院生的刮刮乐成员缠上,被骗9000令吉(约4000新元)。

事主孙敏菁(36岁)来自马六甲,在新加坡工作十多年,目前是新加坡永久居民。她于本月9日下午自新山返回新加坡时,在新山城中坊连接新关卡的行人天桥被刮刮乐成员纠缠,结果坠入对方圈套。

《联合早报》

柔东部大道可能只向新加坡车辆收费

柔东部大道可能只向新加坡车辆收费

原订于今年初启用的东部大道因为收费问题,启用日期一延再延。据消息人士指出,如果只向新加坡车辆收费,收费可能比之前建议的双程共12.40令吉(约5新元)更高,或保持不变。

(新山综合讯)《中国报》报道,政府针对柔佛新山东部大道收费课题已有定案,可能只向新加坡注册车辆收过路费。

该报引述消息人士指出,由于早前实施限制外国车辆只能添Ron 97汽油的措施,并未影响新加坡人到新山玩乐和消费,因此,政府认为只向新加坡车辆收过路费的方案可行。

这意味着,驾驶马来西亚注册的车子出入新加坡的人士,将可免费使用东部大道(EDL)。

《联合早报》

Friday, March 23, 2012

“三月初三锣鼓响”‧今起柔佛古庙举行

“三月初三锣鼓响”‧今起柔佛古庙举行

(柔佛‧新山22日讯)由柔佛潮州八邑会馆主办、柔佛颖川陈氏公会、新山镇安古庙、柔佛古庙管委会暨柔佛南洋同奉善堂协办的壬辰年潮州乡音民俗庙会“三月初三锣鼓响”本月23至25日于柔佛古庙举行。

此次获得4名热心者捐助潮剧演出经费,为元天上帝祝寿,这些热心人士为Teraju Sinar Sdn Bhd、薛清鸿、顾耀兴、许雅权。

潮州乡音民俗庙会工委会吁请所有赞助人于本月23日晚上7时15分,到柔佛古庙主持联合鸣锣、击鼓、剪彩开幕仪式。

兹将鸣锣人、击鼓人及剪彩人名单列下:鸣锣人:拿督陈培雄、拿督陈英文、陈泰昌博士、新山中华公会、薛清鸿、Teraju Sinar Sdn Bhd、顾耀兴、许雅权、罗烈贤、沈晓初、陈威群、许伟广、拿督张愈昌博士、莫泽浩州议员、梁开明县议员、谢松清州议员、陈书北州议员、金源机构私人有限公司。

击鼓人:顺森企业、纪力英、美都酒楼、拿督陈联顺、刘福文、陈声洲、郑志发、陈文杰、陈景全、拿督黄亚浩局绅、陈伟雄、佘明进。

剪彩人:纪锡藩、彭桂卿、皇帽市场有限公司、Mega Best Sdn Bhd、陈耀宽、林新明、林佩爱、Alice Liew、黄创平、新山客家公会、新山福建会馆、拿督张文强、纪力广、蔡光伟、东方贸易、卓少祺、柯俊英、巫细妹、许木顺、柔南流动小商公会、林俊民、杨兄弟有限公司、黄锡崇、李树藩、斯里亚南龙山庙、郑添谅、吴添成。

(星洲日报/大柔佛)

Wednesday, March 14, 2012

麻坡老屋修建焕发新生

保留原貌成酒店饮食店等‧麻坡老屋修建焕发新生



打铁街上半段老屋少了叮噹声响,也没了打铁店;唯老屋经过修建,且在保留原貌之下,创造了老屋的新生命。(图:星洲日报)

麻坡老屋修建掀起怀旧风,风韵犹存,为麻市街景增添几许嫵媚!

曾经甚至是现在,麻坡市区存在一些经已荒废多时,出现漏水、蚊虫滋生、长草长树等现象的老屋,它们的生命被岁月推毁,几近面目全非,“尊严”也荡然无存。

这些老屋没有了当年的光辉,尽显苟延残喘之態,只有淒楚、悲惨,甚至让人感觉它们没有活下去的勇气。

可喜的是,近年来,一些业者为老屋进行修建计划,在保护社会歷史资產,体现文化气息的醒觉逐渐提昇之下,纷纷赋予老屋新生命,让它们得以重生。

改建与装潢不失怀旧风味

如今,麻坡市区有一些老屋已被改建成酒店、饮食店等。老屋保有原貌並加以粉刷,一些內部的改建与装潢也不失怀旧风味,让人犹如走入时光隧道,寻回“古早味”。

虽然活在现在是不可能再回到从前古老生活,但是,只要不去破坏古老建筑物的结构和建筑艺术,並在修复时带入新元素,就能让老屋再现光辉。

老麻坡普遍认为,老屋面貌虽已失真,但能有发展总比废置或拆除建新建筑物来得好,而且还能保留麻坡的传统建筑美。

星洲日报记者走在麻市各街道上观察,尤以四马路打铁街路段的老屋最具怀旧特色。

一排打铁街老店改建成酒店

昔日叮叮噹噹的打铁声响虽已消声匿跡,一排打铁街老店已改建成酒店,於夜间绽放橙黄色灯光呈复古美,也体现一种老而坚韧的內涵,令打铁街景蜕变,多了一股新活力。

打铁街这家將老屋修整后的酒店,保有老屋原始的一面,一样的砖墙、一样的木窗,依旧散发出稳重与大方气息。老屋底层店面经营各式生意,使整座老屋感觉活了起来。

在三马路泉发茶餐室虽已不再经营鸡饭粒,不过,原有的建筑物保留成一家咖啡厅;二马路早期的巴黎茶室,现也正在进行改建工程,唯內部设计趋向现代化。

刘麻生:建筑物焕然一新
老店改建酒店概念好


书局业者刘麻生表示,打铁街老店保留原貌重新粉刷改建成酒店,整座建筑物焕然一新,概念很好。

他认为,上述老屋,之前原本仅是一家家的老店,各別经营不一样的生意;经改建后,內部多了许多的客房,有更多空间可以利用。

他说,目前麻坡市区內尚有不少老屋空置著,或已严重损毁,感觉很浪费也很可惜。

蔡华源:改建虽保有原貌
內部装修现代化失內涵


居民蔡华源认为,麻坡老屋的改建虽保有原貌,却失去了內涵,內部装修得有些现代化,失去了传统味道。

他赞同將那些荒废的老屋改建来经营生意,不过应尽可能是打理清洁,而不去刻意打造成现代化。

他举例,檳城或马六甲的老屋改建,即有原貌且內部设计也保有老屋的感觉和味道,更具价值。

他表示,麻坡特別之处便是有许多老屋,要保留及改建应要由地方政府去推动,方能取得成效。

杨士雄:生活面貌迴然不同
老店失去原有人文价值


马六甲居民杨士雄来到麻坡,看了改建后的打铁街老店,觉得最可惜的地方便是失去了原有的人文价值。

他说,当初在那里的打铁店,现在没有了,人与生活面貌迴然不同。

他指出,就整个建筑物结构而言,他尚能接受,至少业者並非將整座建筑物拆掉重建新式店屋。

(星洲日报/大柔佛)

Friday, March 9, 2012

强打生态旅游 220亿发展丰盛港度假胜地

柔州东部强打生态旅游 220亿发展丰盛港度假胜地

Mersing Laguna发展设计图。

柔州东部除了会发展为石油与天然气重镇,日后也将以生态旅游挂帅、强打旅游业,被划入东海岸经济特区(ECER)的丰盛港岸外,已开启一项耗资220亿令吉的全球生态旅游度假胜地发展计划(又称Mersing Laguna),今午这项计划的主要发展公司Radiant Starfish Development Berhad正式和首阶段4家国内外企业进行签约仪式,象征这项计划正式启动。

进行这项签约仪式的4家公司,分别是中国水电(马来西亚)有限公司、香港的盛荣国际集团有限公司、联昌保险经纪有限公司及柔州教育基金(YPJ)。

7年内完成计划

Radiant主席兼总裁翁姑沙费安阿都拉在随后的记者会宣布,上述发展计划将在7年内完成,其中填土工程明天即刻动工,预计耗时3年。

他说,该公司将确保计划展开时不影响渔民,而且这项计划也提供许多就业机会给当地渔民。

这项让丰盛港从渔村转型为旅游区的计划,在2009年已经被提出,发展的土地面积达2000英亩,用了数年时间研究,已确保将当地打造成旅游天堂的同时,不会破坏环境。

此外,中国水利水电建设股份有限公司董事长范集湘透露,该公司有信心所负责的填土工程,将在36个月内完成。

他说,建设期该公司将聘请当地员工,而且会尊重我国的法律行事、努力保护环境,对海域负责。

他有信心这项发展项目,能吸引全球人来这里旅游。

柔大臣:提升丰盛港道路建设

为这项签约仪式见证的柔州州务大臣拿督阿都干尼指出,为支持这项计划,州政府将进一步提升通往丰盛港的道路建设。

他说,增建高速公路是有必要的,好让各地居民能更便利的使用南北大道到丰盛港。

“为发展东海岸经济特区,中央政府也会提升登嘉楼、彭亨至丰盛港等道路建设。”

他说,非高速大道方面,州政府考虑提升阿依淡、居銮直达丰盛港的道路。

~以上新闻转载自南洋网~

Tuesday, March 6, 2012

士姑来五福城广场‧三好书展10日起展出

士姑来五福城广场‧三好书展10日起展出

“佛教文化、心灵好书及儿童教育”三好书展將於3月10至18日,在士姑来五福城广场大厅举行。

书展是由佛光山新山禪净中心、佛光基金会、国际佛光会南马协会联办。展出时间为上午10时至晚上10时。

国际佛光会南马协会今召开新闻发佈会说,將展销的书籍约上万册。

今日出席发佈会者包括:该会地不佬分会会长周振文、士姑来分会理事黄三妹、张瑞玖、陈慧云、洪秀珍、新山分会副会长黄宝泉,以及古来分会理事黄三妹。

周振文:佛法助和平无爭

周振文说,人生有了佛法,就能详和自在,社会有了佛法,就能尊重包容,而世界有了佛法,才能和平无爭。

他透露,工作人员將把心灵励志的系列影音產品陈列在书展中最显眼之处,希望民眾通过这些出版品汲取佛学知识,並培养阅读习惯。

黄三妹指出,会场將特设儿童教育区,让家长与孩子在此区进行有趣的互动游戏,如:十二生肖DIY、毛巾狗製作、涂画书签、百变拼图等。

她强调,此书展的四大宗旨是弘扬佛法、教育培养人才,並以慈善福利社会,以共修净化人心。

书籍回扣券將派送华小

该会將派送书籍回扣券到士姑来地区的华小,凡购买20令吉书籍,可凭券回扣2令吉,至於购书30令吉者,则可凭券回扣3令吉,以此类推。

另外,凡购书150令吉者,將获赠两张各別为5令吉的固本。民眾可使用此固本,到五福城广场3楼的“滴水坊”餐厅消费。

任何询问,可联络佛光山新山禪净中心(07-2898972或07-2898973)。

(星洲日报/大柔佛)

Friday, March 2, 2012

10日邀街坊齐上镜 老街3月潮味十足

10日邀街坊齐上镜 老街3月潮味十足

陈旭年文化街3月份週末节目,先迎来“潮味十足”的活动,接著是精彩戏剧、画展、讲座、摇滚乐、互动游戏陆续上演。

 陈旭年文化街委员会副主席罗良嘉今早召开记者会,公佈3月份活动內容。

 罗良嘉说,3月3日上场“潮味十足III”,为“三月初三锣鼓响”推荐热身,將有幼狮团表演、柔佛潁川陈氏公会儒乐团潮剧折子戏《青史垂名万古扬》、潮州大锣鼓表演及歌曲大合唱、“潮阳英歌舞”摄影比赛入选佳作展览及颁奖等。

 柔佛潮州八邑会馆副会长陈声洲呼吁“潮阳英歌舞”摄影比赛参赛者当晚踊跃出席。

 接著,3月10日將举办“文化街坊齐上镜”,属“开镜日”;他们已成立短片摄影工作小组、召集街坊为演员,为陈旭年文化街打造风土人情、街景文化的系列短片。

 欢迎民眾加入阵容,有兴趣入镜、掌镜或从事幕后志工,可在每週末晚上8时至9时30分前来红楼的柜檯报名。

 3月17日,红楼门口將举办“小单车柬埔寨逍遥游”互动性讲座,由单车手罗振强及范伟兴分享14天旅途分享。当晚另有陈奕振文化基金会第一届学子海外交流图画展。

 3月24日,年轻人摇滚之夜,4个摇滚乐团轮流登台,分別是自定义、B5乐队、侠之友及Standfly,为民眾呈献精彩歌舞。”

 作为3月最后週六,罗良嘉已筹备老街闔家乐,特备8项有奖游戏,供一家大小竞技、配合亲子乐。礼物有限,送完为止,参赛者可在当晚即场即时报名。

 出席者包括委员舒庆祥及许炳正。

图书组筹获25本书籍

陈旭年文化街委员会擬成立图书组,目前获得新山KSL综合城赞助牛车及董总主席叶新田博士赞助其系列著作,已筹得至少25本书籍。

 许炳正指出,图书组旨在提供民眾一个平台,交流图书、交换知识,民眾也可亲临书摊,购买旧书或翻阅保留书籍。

 他呼吁民眾捐出家中健康刊物的旧书,经整理后,將保留部分具有特殊价值的书籍,然后卖出其余旧书,所得收入將成为文化街经费。

 另外,依斯干达特区发展局將于3月3日至18日,为期2週,在文化街举办图片展及讲座,主要与民眾分享新山事蹟及歷史研討会。

 新山中华公会经理丘量栋指出,该活动將展出新山珍贵照片,並邀请歷史家、柔佛州文化学务部资深官员等人,以英文及国文与民眾分享新山史记及经济发展的转变。

~以上新闻转载自中国报~

东疏大道未如期通车

驾车人士大表失望‧东疏大道未如期通车



东疏大道承建公司的目標是在3月的第三个星期,开放大道让驾车人士使用。(图:星洲日报)

东部疏散大道未如较早前柔佛州务大臣拿督阿都干尼宣称的在3月1日通车,让许多驾车人士失望不已。

东疏大道衔接南北大道和新山新关税、移民与检疫大厦(简称新关卡),该大道的开通让新山许多驾车人士引颈期盼。

因为只要大道开通,驾车人士可以避开交通繁忙的新山地不佬大道,直接往来新山班兰枢纽和新关卡,无形中也紓缓地不佬大道的交通流量。

驾车人士开车往来班兰枢纽和新关卡或市区一带,在繁忙时间时,所需时间有望从至少30分钟缩短至约10分钟。

原订於今年1月份启用的东疏大道一旦启用,相信能大大紓缓新山新关卡及周边公路的高车流量,目前每天约6万辆车往来新山与新加坡。

工程总耗资9亿7700万

东疏大道全长8.1公里,全程共衔接3个道路枢纽,即新关卡枢纽、班兰枢纽以及峇卡峇都枢纽。

工程总耗资9亿7千700万令吉,拥有联邦政府给予的34年特许权建设和运营的高速公路。大道收费將由中央政府决定。

东部疏散大道的承建公司是马资源机构属下MLSSB有限公司,有关道路工程共分为5个部份进行。

阿兹:盼3月第三周可通车

东疏大道工程经理阿兹告诉星洲日报,该公司的目標是在3月的第三个星期,开放东疏大道让驾车人士使用,但是这仍视相关方面是否通过。

据他瞭解,东疏大道的通车日期仍未定,因为公共工程部和马来西亚大道局还未敲定大道的通车日期。

他说:“我们已將相关资料提呈给相关方面,目前仍等待通车的批准。”

陈汉彪:塞车梦魘仍痴缠

住在乌鲁地南开屏山庄的陈汉彪(51岁)说,他今早抱著很大的希望,以为东疏大道已经通车,却从友人口中得知大道並未开通,让他失望不已。

他说:“我朋友比较早出门,所以我今早打电话给他,谁知道他跟我说,东疏大道还是没有开,让我很失望!”

在新山市区上班的他表示,若东疏大道开通,他不但可以避开地不佬大道的10个交通灯,开车时间更可以从1个小时缩短至25分钟。

陈汉彪是建筑管理营运执行员,他表示,地不佬大道在下班时间是很塞车的,使得他每次得用1小时半才能到家。

他说:“我试过使用其他道路,包括巴西古当大道、百万镇等路段,可是回到家的时间都差不多,最后我只有选择地不佬大道,塞在下班车龙中。”

他表示,这样长时间开车上下班的生活已经10年。

曾仁妮:一延再延令人不满

產业管理总经理曾仁妮告诉星洲日报,东疏大道通车日期一延再延,不但让她失望,也很气愤。
她说:“有关方面之前说去年12月底,然后又说农历新年前,接著表示今日通车,可是最后还是没有通车。”

住在乌鲁地南的她,每天得用45分钟至1小时10分钟,往来住处和位於新山市区的工作地点,但是只要东疏大道开通,通勤时间就可以缩短至约30分钟。

她说:“从一个外行人的角度来看,既然道路都已经100%做好,为何还不开放给民眾使用呢?”


(星洲日报/大柔佛)