Saturday, October 30, 2010

有望恢復全盛期指数‧柔旅客人数强力回弹

何襄赞:有望恢復全盛期指数‧柔旅客人数强力回弹

柔佛州旅游及国內贸易与消费人事务委员会主席何襄赞今日指出,柔州游客人数於2009年因爆发A(H1N1)型流感疫情的惨重打击下,无可倖免的跟全球旅游业面临全线败退的命运。

相对於2007至2008年,由於这两年都是柔州观光客处於最顶峰增长指数的年度,2009年游客的锐减幅度则难免显得格外的明显。

然而,对於《2009年总稽查司报告》所提供的数据,何襄赞却持有保留的態度,並且强调该份报告的数据其实並不完全的正確。

《2009年总稽查司报告》较早前指称,2009年前来柔佛州观光的游客人数经从2008年的535万人次,锐减至353万人次,下滑幅度达182万人次,或34%。

旅游局报告旅客仅减10万

但是,根据柔州旅游局的报告,却显示2008年海外旅客人数共有170万人次,而2009年则锐减至160万人次,下滑幅度只是10万人次,而不是报告所指的减少182万人次。

不过,他指出,柔旅游局的报告或只专注於反映在外国旅客人数的指標上,而不包括在本地旅游的国內他州旅客的数据。

他也说,2009年全年柔州的入境者人数共有1千600万人次,虽然这些人士並不在州內留宿而不能列为旅客,但无可否认的,在他们逗留於柔州的期间,也肯定会在本州花费並且购物。

增添大型新產品
后年是旅游业转捩点

虽然《2009年总稽查司报告》並不甚討好,但是,何襄赞却对今年柔州旅游业的表现大派定心丸,基於今年柔州的游客人数已出现反弹的趋势,所以,对於今年旅客人数或將恢復2008年高峰期的情况,他是深具信心的。

他指出,后年2012年將是柔州旅游业迈入另一个转捩点的年份,那一年柔州將增添数项具有指標性的大型新旅游產品,其中包括目前已进入施工阶段的乐高乐园(Legoland)、柔佛名牌商品城(Johor Premium outlets)及高科技公园(High Tech Park)等。

他说,以上新旅游產品在推出市场后,预料將为柔州带来较目前多2倍的游客人数,及进一步推高到访的游客指数。

为迎接后年柔州旅游业迈向新里程碑的降临,柔州旅游局已將明年2011年,列为旅游局在国內外展开宣传活动的衝刺期的关键性年份,以扩大柔州传统的旅游版图。

集中力量开发生態旅游

此外,柔州旅游局如今正如火如荼地打造“自然生態旅游”项目。目前,州旅游局已得中央政府3千万令吉拨款,以便在未来的5年內,集中力量开发本州的天然美丽海岛、海滩以及码头建设等,以迎接更多游客的到访。

另,何襄赞披露,从9月份起,柔州迎来第一批的海外包机团到访本州,其中以香港12团包机团的人数最为庞大,他们此次前来共有2千名团员。一行人以探討本州海岛作为主要旅程目的地。

第二批海外包机团將於今年12月,由韩国人组成的20团高尔夫球及旅游包机团,隨著这类包机团的到访,將有望为推高今年度海外游客人数作出贡献。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.29
http://mykampung.sinchew.com.my/node/119583?tid=9

兴楼云冰国家公园‧走入大自然忘我遨游

兴楼云冰国家公园‧走入大自然忘我遨游

神秘的兴楼云冰国家公园,是世界最古老的热带雨林之一。这个国家公园內匯集了230种鸟类、43种鱼类、26种蛙类、9种蜥蜴、179种蝴蝶,以及一些濒临绝种的野生动物,包括老虎、大象、麝香猫和苏门答腊犀牛等,是大自然爱好者远离城市,忘却尘囂的绝佳去处。

瀑布水流气势磅礡

国家公园的瀑布水流千姿百態,令人目不暇给。水流的咆哮怒吼,气势磅礡,令人嘆为观止。

兴楼云冰国家公园內群山环抱,青葱苍鬱的古木高耸云天。在公园內可以进行多种性质的活动,包括研究植物与自然生態、赏鸟、拍照以及在森林中跋涉。这里也可看见著名的扇形棕、各种野胡姬以及各种伞菌。

大马第三大国家公园

马来西亚旅游促进局日前邀请传媒参与兴楼云冰生態之旅,大马旅游局柔州副局长尼占表示,兴楼云冰国家公园是大马第三大国家公园,这里逾2亿4千500万年的奇山怪石,是旅游的大卖点。

他说,兴楼云冰国家公园也是柔州政府致力推崇的大自然生態旅游区,每年游客有5,6万人次来到国家公园。由於动植物多样性,也吸引国际野生生物保护学会来这里做学术研究,特別是对大马国宝马来亚虎进行研究。

尼占透露,生態旅游已经被列为国家经济转型计划之一,因此政府正积极向国內外旅客招手,吸引更多生態旅游游客。

积极转型吸引游客

兴楼云冰国家公园经理阿芝哈表示,公园在2006年及2007年面对柔佛大水灾重创,公园內的基本设施也被严重破坏。不过,如今公园再次重新出发,准备迎接更多旅客。

阿芝哈说,该公园的“鱷鱼被困瀑布”(Buaya Sangkut Waterfall)是世界著名瀑布,有著动人的传说故事。凡此种种,都是兴楼云冰国家公园的特色。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.28
http://mykampung.sinchew.com.my/node/119388?tid=9

剩353万人次‧柔游客锐减182万人次

剩353万人次‧柔游客锐减182万人次

根据《2009年总稽查司报告》,2009年前来柔佛州观光的游客人数经从2008年的535万人次,锐减至353万人次,下滑幅度达182万人次,或34%。

针对此事,柔佛旅游行动理事会已经与士乃国际机场管理层举行商议,联同州內的旅游机构、酒店业者、州政府及联邦政府的配合,共同寻求对策吸引海外游客的到来。

报告指出,柔佛旅游行动理事会的推广州旅游业努力仍有不尽理想之处,理事会被指还未能淋漓尽致地发挥他的所在功能。

此外,柔佛旅游行动理事会也被指在推介旅游產品及具观光景点区发展潜能的努力上仍旧不足,州政府与私人界的协调互动性也未尽周详。

相对於其他州属的表现,柔州至今还不能成为著名的旅游景地区,州內观光人数还出现逐年下滑的趋势。这种种原因都导致柔佛旅游行动理事会迄今不能达致它预期的愿景。

提出4大建议

报告提出4大建议予柔佛旅游行动理事会,包括:

(一)州政府须开拓和国际社会的联繫,吸引国际航空公司將航班服务进驻士乃国际机场;

(二)针对游客对环境卫生及治安问题所作出的投诉,当局须迅速採取行动加以解决;

(三)在推广旅游业及宣传活动上,须採取更全面性及更有效的方案;以及

(四)在宪报上公佈哥打丁宜县成为歷史旅游区以及將具备歷史价值的私人地段列为歷史旅游区。

旧景点设施脏破
新旅游產品乏善可陈

报告表示,柔佛旅游行动理事会在宣传和推广民宿旅游计划方面並不充足,同时,旧的旅游景点设施欠缺养护而破损及肮脏,新的旅游產品却是乏善可陈。

在宪报上公佈哥打丁宜县成为歷史旅游区的课题上,哥打丁宜县议会指出,由於具备歷史性价值的地段涉及私人地段,当局因此在寻求宪报公佈列为歷史旅游区的过程面对阻力。

柔佛旅游行动理事会向审计员承认,理事会不曾就维修歷史坟墓、维修哥打丁宜马哥打湾景点区及独立公园基础设施一事而召开任何形式的协调会议,导致景点区的设施养护欠佳。

2电子广告牌仍未获使用

报告指出,在新山、哥打丁宜及笨珍等地的旅游景点区,柔佛旅游行动理事会的宣传工作欠缺,包括並没有树立广告牌详加介绍景点內容。根据新山市政局记录,市区原本应该设有2架电子广告牌,但至仍未获使用。

针对此事,柔佛旅游行动理事会表示,该会曾向旅游部申请拨款来树立更多的广告牌,不过基於费用昂贵而被旅游部拒绝。

在现阶段,理事会乃通过派发旅游局的宣传手册到各酒店里去,以及在旅游展中宣传本地旅游业。

52份问卷30人没去过
柔佛旅游资讯中心乏人问津

此外,在一份就柔佛旅游资讯中心而展开的52份问卷调查中,有30名游客表示不曾去过该中心(57.7%),28名游客则完全不知该中心的所在地(53.8%)。

缺乏明確的指示牌、没有公共交通服务及柔佛旅游行动理事会成员不曾监督该资讯中心的运作,也导致该理事会无法全面发挥其功能。

对此,理事会表示,由於新山市政局甫接管柔佛旅游资讯中心的建筑物,该会將从2010年起推动美化计划、提昇基础设施並且充份利用该中心推动旅游產品。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.28
http://mykampung.sinchew.com.my/node/119444?tid=9

Thursday, October 21, 2010

新山天空蒙“灰”

市民:年年来习以为常‧新山天空蒙“灰”

受到苏门答腊林火影响,新山天空蒙上一层“灰”,空气素质下降。受访民眾多数表示未直接受到影响,没有减少户外活动。

据记者观察,不见新山市民戴上口罩,学校也照常上课。然而新山烟霾情况日趋严重,多数地区都被烟雾笼罩。

烟霾除了影响空气质量,也导致能见度下降。大多民眾表示,烟雾令人感到不舒服,也容易生病。

烟雾每年都会来袭,新山民眾习以为常,皆未採取任何防范措施,只多喝水来“捍卫”健康。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.20
http://mykampung.sinchew.com.my/node/118391?tid=9

將鸣笛走入歷史‧新山火车站最后巡礼

將鸣笛走入歷史‧新山火车站最后巡礼

具有78年歷史的新山火车站於今晚11时许开出最后一班列车,也將响起最后的笛声,正式走入歷史,向新山市民说再见。

隨著新山中央车站(JB Sental)於10月21日正式启用,1931年建造的新山火车站在同日结束营运。今夜后,车站內所有的售票柜台、办公室、操作室等將一併搬迁至中央车站。唯一留在火车站內的,是陪伴它38年的小摊位。

不过,新山火车站旁的货运部仍会照常营运,並不会搬迁至中央车站。

搬迁工作做最后准备

记者今早走访新山火车站,发现马来亚铁道公司同仁正积极为今晚的搬迁工作做最后的准备。售票职员告诉记者,他们明日起將正式在新山中央车站上班。另一边厢,管理层的办公室也堆满一箱箱的文件,准备今晚一併转移到新山中央车站。

在新山火车站上班的最后一天们,售票职员不时叮嚀乘客有关搬迁之事,並向公眾派发新山中央车站的传单,让他们瞭解中央车站的各项设备。

此外,新山火车站至新山新关税、移民与检疫大厦(苏丹依斯干达大厦)的路段,皆贴有新山旧火车站搬迁的告示。

另一边厢,新山中央车站正全面准备明日的运作。明日清晨5时的首趟火车后,新山中央车站將正式取代火车站。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.20
http://mykampung.sinchew.com.my/node/118374?tid=9

安排逾20兼职者指引乘搭‧新车站设6火车月台

安排逾20兼职者指引乘搭‧新车站设6火车月台

首相署属下苏丹依斯干达大厦大马政府保安部门主任依斯迈,今日特地带领记者参观新火车站的各项设施,也让媒体一睹出入境的情况。

他透露,新山中央车站设有6个火车月台,明日將开放第三及第四月台,而第五及第六月台则会在运作后的一星期开放。至於第一及第二月台,则会经马来亚铁道公司维修后,投入运作。

为了引导乘客前往新的火车月台,新山中央车站管理层已安排逾20名兼职工作人员,为公眾提供协助,指引他们到月台乘搭火车。

据瞭解,新山火车站计划改建成“马来亚铁道公司博物馆”。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.20
http://mykampung.sinchew.com.my/node/118375?tid=9

Wednesday, October 20, 2010

新山中央车站火车10月21日启动

旧火车站將走入歷史‧新山中央车站火车10月21日启动

新山中央车站將从10月21日(星期四)开始正式启动火车服务,这意味著具有78年歷史的新山旧火车站,將在同一天走入歷史。

铁道公司今日发表文告披露上述消息,並宣佈当局正在考虑把具有歷史性的老火车站闢为马来亚铁道公司南区的迷你博物馆。

与新建的新山中央车站毗邻的新山旧火车站是在1932年9月1日开始投入运作,迄今达78年歷史。

文告说,隨著新山中央车站启动火车服务后,相信能为火车搭客带来更多的好处,並享有更舒適和宽敞的环境和先进的设备。

配合时代需求而新建的新山中央车站每天可容纳达2千500名火车搭客,比旧有的火车站更宽敞,旧火车站每天仅能容纳逾500名搭客。

文告指出,除了火车站迁入新山中央车站服务之外,其他的机构如移民局、关税局、警方、內政部、卫生部、大马旅游促进部、检疫局及药剂服务组,也都会一併迁入新山中央车站。

设计美观舒適的新山中央车站(JB Sentral)集火车、公共巴士及德士服务三大功能於一体,於今年6月26日由柔佛州苏丹依布拉欣殿下驾蒞主持开幕仪式,殿下当天也为大马火车服务歷史写下新篇章,亲自驾驶第一列从新山中央车站开出的火车,一路往北巡访柔州子民。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.19
http://mykampung.sinchew.com.my/node/118295?tid=9

Monday, October 18, 2010

麻坡空气近不健康

烟霾笼罩‧指数达89点‧麻坡空气近不健康

麻坡市区今日被烟霾笼罩,今日上午11时的空气污染指数,攀升到了89点,距离100点的不健康水平仅有11点。

根据瞭解,麻坡於6天前便已开始出现烟霾,麻坡空气污染指数於本月15日开始,便由57点,攀升到今日的89点,接近不健康的水平。

今早麻市的天空不但弥漫著烟雾,四周景物曚曨一片,而且隱约还可以嗅到难闻的焦烟味道。

麻坡环境局局长莉祖莉雅蒂透露,由於麻县的天气阴晴不定,而且几乎是无风,造成空气中的轻微灰尘不能散开,並与雾气混合一起,才会形成烟霾。

她说,麻县並没有出现严重的露天焚烧现象,所以並不排除烟霾是来自邻国的热点或是西南季候风所造成的可能性,当局將会调查及確认本市出现烟霾的根源。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.17
http://mykampung.sinchew.com.my/node/118138?tid=9

文化大匯演公开派票

文化大匯演公开派票‧公眾可在指定地点索券

“第廿七届全国华人文化节:一个大马,万种风华”文化大匯演正式公开派票,公眾即日起可前往指定地点索取免费参观券。

索票地点计有新山中华公会、新山客家公会、柔佛潮州八邑会馆、新山广西会馆、新山广肇会馆、新山福建会馆、新山海南会馆、新山华族歷史文物馆、新山小商公会、新山林氏宗亲会、柔佛汽车银业公会、南方学院、新山宽柔中学及古来分校、一而餐厅及锦华餐室等。

林奕钦:准备2万张参观券

新山中华公会会长兼第廿七届全国华人文化节工委会主席林奕钦在会上指出,9月4日的“首届廿四节令鼓国际观摩会暨马来西亚精英赛”,出现参观券供不应求的情况。大会当时派出的总票数为4千张,但不少人士由於没有票,无法到场观赏,错失良机。

他说:“有鑑於此,大会此次特別准备了2万张参观券,確保票数充足。”

他指出,相隔10年,新山再度举办全国华人文化节。本届文化节將加入更新、更好的元素,势必让人期待。

另一重头戏
“文化村”展览

林奕钦说,文化大匯演与文化村是“第廿七届全国华人文化节:一个大马,万种风华”的重头节目。11月6日晚上,首相拿督斯里纳吉將为文化节大匯演主持开幕仪式。柔佛州务大臣拿督阿都干尼、华总总会长丹斯里方天兴等也会共襄盛举。

活动的另一重头戏“文化村”展览,则將从上午9时进行至傍晚6时。当天展览除了有新山五帮文物展、尚包括新山宽柔五校歷史展、南方学院学术资料展、中华公会书艺展、美食展等。

11月6日南院举行
社团学校各获千张参观券

“第廿七届全国华人文化节:一个大马,万种风华”文化大匯演將於11月6日晚上8时在新山南方学院大操场举行。

配合这项盛大演出,承办单位新山中华公会昨晚8时特別在陈旭年街的锦华茶室对面举行《一个大马,万种风华》歌舞剧看板揭幕及参观券发票仪式。各社团和学校代表均获得1千张参观券,新山宽柔中学校本部则获得2千张参观券。

此外,新山中华公会也派发参观券给有兴趣的公眾。

出席代表包括柔佛潮州八邑会馆会长陈泰昌、新山广肇会馆会长曾振强、新山福建会馆第一副会长刘水钦、新山海南会馆財政李铭財、新山客家公会文教主任赖瑀凤、新山广西会馆青年团团长陈颖维、新山林氏宗亲会代表林裕香、新山小商公会总务许炳正、南方学院署理董事长陈联顺、新山宽柔中学校本部代表符貽锦、宽柔中学古来分校代表叶辅財、柔佛州汽车银业公会会长陈奕锦、锦华茶室东主程道全、新山中华公会西北区联络委员会主席何朝东、第廿七届全国华人文化节总协调张国安。

以倒述方式演出
陈清水道出大匯演点滴

新山中华公会在仪式后,特別在文协49號安排了一场“一个大马,万种风华”文化大匯演座谈会,並由总导演兼著名舞蹈家陈清水娓娓道出大匯演的点点滴滴。

他透露,大匯演一开始,將以影片敘述早期华裔先贤和天猛公及苏丹的密切关係。影片结束后,歌舞剧正式在南方学院大操场上演。演出也以倒述的方式,描绘大马首相拿督斯里纳吉於2009年发起“一个马来西亚”

口號,透过一静一动的表现方式,带出主题“一个大马,万种风华”。

接著,舞台一隅娓娓传出女高音独唱,唱出陈徽崇与陈再藩联手创作《花踪之歌》的其中两句“海水到处有华人,华人到处有花踪”,希望透过歌曲,表达对陈徽崇的敬意。独唱结束后,逾400人的合唱团將会在场献唱,与独唱形成对比。

合唱结束后,隨之而来的是廿四节令鼓表演。演出的特別之处,是这齣舞台剧將以鼓声詮释廿四节令鼓创办人陈徽崇与陈再藩之间的对话,並詮释他们的情绪变化。

舞台剧將有龙狮游神表演

他透露,鼓声对话后,舞台出现一个穿长袍的人,背对著观眾,一直不停的走,配合吟唱,逐渐消失。这个人指的是陈徽崇。

隨后,台下的廿四节令鼓学生大声喊叫,目送陈老师离开。接著,澎湃激动。

隨著剧情发展,舞台剧將出现舞龙与舞狮、潮州大锣鼓与游神表演。

舞台剧接近尾声时,將有特別的一幕,这一幕结束后,首相將蒞临致词,並高喊“一个马来西亚”。届时,天空將绽放5分钟的烟花,让中秋夜空倍添璀璨。

他说,舞台剧落幕前,500个小孩子將从四面八方涌入,手舞足蹈,詮释大马未来生气蓬勃的景象,而南院生当晚也会在场製造气氛,带动全民齐舞,全场情绪必定沸腾。

歌舞剧展新山华人文化艺术

他强调,歌舞剧將把新山华人特有的文化艺术展现出来,以期让观眾感动。他说,新山要的不仅是文化,新山人必须对文化有情怀。

他坦言,相较於10年前的大匯演,本次的歌舞剧面对一大挑战,即无法获得宽中表演团体的配合,因为匯演日期碰上宽中考试期间。

陈清水在座谈会开始前,以开玩笑的口吻说:“若本次大匯演派票超过2万张,我將裸奔”,引得全场哄堂大笑。

陈再藩:与热闹节目不同
大匯演不是“罗惹”表演

座谈会主持人的陈再藩(小曼)表示,本次大匯演不是一场“罗惹”式的表演。与过去热闹的节目不一样,节目希望让观眾感动,让新山南方舞台留下令人难忘的一个篇章。

“首届廿四节令鼓国际观摩会暨马来西亚精英赛”摄影比赛颁奖礼昨晚7时30分在文协49號举行,来自新山的纪维雄从42名参赛者中脱颖而出,荣获冠军。

上述摄影比赛总获488参赛作品。大会也將部份优秀作品於文协49號展出。

摄影比赛获奖名单如下:冠军:纪维雄;亚军:林匯州;季军:周修同。优秀奖:刘夏宝、周修同、孙康伟、李强迪、林匯州、蔡锦荣、邓荏薘、邹辉连、陈俊明和陈畯閎。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.17
http://mykampung.sinchew.com.my/node/118137?tid=9

Sunday, October 17, 2010

新山中央车站禁巴士和德士载客‧业者乘客:不方便

新山中央车站禁巴士和德士载客‧业者乘客:不方便

从10月8日开始,巴士和德士將不能在新山中央车站载客,只能在该处让搭客下车。搭客必须前往新山火车站前的新巴士站等候巴士。

如果巴士或德士业者贸然在敦阿都拉萨路旁处接载乘客,则可能被警告或罚款至少300令吉。

当记者走访现场瞭解情况时,受访业者和乘客都表示,“巴士下处车不能上车”这样的措施,对他们造成不便。有些受访者却表示,自从新的措施落实后,之前该处每逢下班时间,经常出现的车龙的已经消失。

没设告示牌告知措施

据记者观察,该处並没有设立告示牌告知相关措施。不时还有陆路交通局的执法人员在场维持次序,对付违例车主。

新山南区公共秩序与交通组主任黄国松受访时表示,此措施是从本月8日开始,並在本月1至7日进行测试,在取得不错的效果后才决定落实。

他说,当局是和新山市政局、巴士业者和其他相关业者开会后,决定实行这项新措施。

建雨盖走廊建设作罢

他说:“实行这项措施的目的是,为了疏缓该处的交通,而且此措施也只是暂时性的。等到新山中央车站地下层新的巴士候车亭建成后,搭客就不需要在日晒雨淋了。”

他解释,其实在商討此措施时,曾建议在该处建设雨盖走廊,但因牵涉到新山火车站的土地,而不能私下建设,因此作罢。

他表示,如果巴士业者或德士司机不遵守此措施,將会被罚至少300令吉罚款。他说,此措施实行后,当局共开出了2张罚款,原因是巴士司机在紧急车道载客。

赖小姐:须走更远路去等巴士

赖小姐(18岁,学生)说,她每星期有5天必须搭巴士上学,新措施让她必须走更远的路去等巴士,而且还必须在强烈的太阳下等候巴士,十分不方便。

赵严焕:追巴士险喘不过气

每天必须乘搭巴士的赵严焕(51岁,导游)表示,在不知晓此措施时,曾经从新山中央车站追巴士至新巴士站,让他几乎喘不过气。

他表示,他还因为这件事跟执勤的警官理论,投诉为何在原处可以停放乘客,却不能载客的规则,非常的不合逻辑。他说,当局瞭解此措施对搭客造成不便,而不是坐在冷气房说了就算。

郑先生:乘客减少將近50%

巴士諮询员郑先生(53岁)透露,自从当局改道之后,前往“新巴士站”的乘客已经减少將近50%,影响颇大。他表示,许多乘客常向他大吐不快,一些每天往返新加坡的乘客走到车站时,常常发现巴士已开走。

黄先生:下班时间不再塞车

德士司机黄先生(58岁)表示,他们一向来都是在对面的车道载送顾客,因此此措施对他来说影响不大。他说,新措施落实后,即使在下班时间也不塞车了。

星洲日报/大柔佛‧2010.10.15
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