2019年4月29日星期一
华美 Restoran Hua Mui
华美的3间分店，座落在新山各个主要闹区。你们都光顾过了吗？👇
总店 Jalan Trus HQ
No. 131, Jalan Trus, 80000, Johor Bahru.
Opening Hours: 8:30am - 5:30pm
Sutera 分店 Branch
No. 50, Jalan Sutera Tanjung 8/4, Taman Sutera Utama, 81300, Skudai, Johor.
Opening Hours: 8:00am - 9:00pm
Mount Austin 分店 Branch
No. 9, Jalan Austin Heights 8/3, Taman Mount Austin, 81100, Johor Bahru, Johor.
Opening Hours: 8:30am - 8:00pm
总店 Jalan Trus HQ
No. 131, Jalan Trus, 80000, Johor Bahru.
Opening Hours: 8:30am - 5:30pm
Sutera 分店 Branch
No. 50, Jalan Sutera Tanjung 8/4, Taman Sutera Utama, 81300, Skudai, Johor.
Opening Hours: 8:00am - 9:00pm
Mount Austin 分店 Branch
No. 9, Jalan Austin Heights 8/3, Taman Mount Austin, 81100, Johor Bahru, Johor.
Opening Hours: 8:30am - 8:00pm
2019年4月28日星期日
2019年4月27日星期六
Skyscape空中步道 @ Menara Jland 开幕
JB也有😱柔佛最新景点Skyscape空中步道预计将于5月开放 · 首50位订票享有半价折扣！
全透明玻璃的空中走道你敢站上去吗？！位于JBCC顶楼的Skyscape等你挑战！还能尽收新山美景，拍几张酷炫照片，赶快约朋友来试一试！
🔥 票价（walk-in购票）：
→ RM28 成人
→ RM18 儿童
凡于2019年5月1日至5月5日期间订票的首50位访客更可享有50％的开张折扣！买票请早！
Skyscape Johor Bahru
试营运首日：1 May 2019 | 周三
时间：0930am - 1000pm
地址：Level 34, Menara JLand, Johor Bahru City Centre, Jalan Tun Abdul Razak, 80000 Johor Bahru.
热线：07 - 221 8766
网站：www.menarajland.com.my
2019年4月20日星期六
周末长假期 兀兰关卡塞塞塞
周末长假期 兀兰关卡塞塞塞
马国关卡柜台前人头攒动。（取自网络）
周末长假期，兀兰关卡从昨午（4月18日）3时许开始，就有人潮、车辆涌现。有网民调侃，入境厅犹如“演唱会”现场。
今天是耶稣受难日假日，不少国人趁长周末到邻国游玩，一些游子也回国休息，造成通往新山的两个关卡从昨午开始就出现交通拥堵情况。
记者发现，关卡及长堤从昨午三时开始塞车，网民纷纷在面簿上贴文。
昨天傍晚5时许，网民Jason Fong就表示，从新加坡到新山要花上4小时，几乎是到吉隆坡的时间。根据截图，长堤交通情况显示，往新山方向的新柔长堤需160至240分钟才能抵达；大士第二通道则需花90至135分钟。
从新山往我国方向的交通也相当拥堵，走新柔长堤的公众需花上85至135分钟才能到达，大士第二通道则需60至90分钟。
直到傍晚6时许，有网民贴了照片，表示往新山方向的长提的车龙没了，但从新山来到我国的罗厘则大排长龙。
有网民在面簿留言，称昨天全程用走的，也花了3个小时过关。
网民陈进业贴上一张排队搭巴士，大排长龙的照片，笑说：“（昨天）4时45分是假日前夕，关卡楼下等巴士已经开始排长长龙，一个个排队等巴士去新山关卡听演唱会。”
《新明日报》
马国关卡柜台前人头攒动。（取自网络）
周末长假期，兀兰关卡从昨午（4月18日）3时许开始，就有人潮、车辆涌现。有网民调侃，入境厅犹如“演唱会”现场。
今天是耶稣受难日假日，不少国人趁长周末到邻国游玩，一些游子也回国休息，造成通往新山的两个关卡从昨午开始就出现交通拥堵情况。
记者发现，关卡及长堤从昨午三时开始塞车，网民纷纷在面簿上贴文。
昨天傍晚5时许，网民Jason Fong就表示，从新加坡到新山要花上4小时，几乎是到吉隆坡的时间。根据截图，长堤交通情况显示，往新山方向的新柔长堤需160至240分钟才能抵达；大士第二通道则需花90至135分钟。
从新山往我国方向的交通也相当拥堵，走新柔长堤的公众需花上85至135分钟才能到达，大士第二通道则需60至90分钟。
直到傍晚6时许，有网民贴了照片，表示往新山方向的长提的车龙没了，但从新山来到我国的罗厘则大排长龙。
有网民在面簿留言，称昨天全程用走的，也花了3个小时过关。
网民陈进业贴上一张排队搭巴士，大排长龙的照片，笑说：“（昨天）4时45分是假日前夕，关卡楼下等巴士已经开始排长长龙，一个个排队等巴士去新山关卡听演唱会。”
《新明日报》
2019年4月16日星期二
无须扫描护照和指纹 大士关卡试行刷眼刷脸通关
无须扫描护照和指纹 大士关卡试行刷眼刷脸通关
这项试验计划4月8日启动，为期半年。移民与关卡局在大士关卡抵境处一个自动通关通道，改装了“免触碰”系统。试验计划目前只限至少满六岁、所持护照在2018年1月1日或之后发出并以“K”字母开头的新加坡公民参与。过去一周约300人试用了新系统。
大士关卡试行“刷眼刷脸”自动通关系统，免去扫描护照和指纹的麻烦，以期加快通关效率。
这项试验计划已在本月8日启动，为期半年。移民与关卡局在大士关卡抵境处其中一个自动通关通道，改装了“免触碰”系统。
通关者在使用该系统时，只须在通道中站定位置，看向前方的屏幕，让镜头扫描虹膜和脸部特征，就可通关。关卡的后端系统会验证通关者是否持有效护照。
试验计划目前只限至少满六岁、所持护照在2018年1月1日或之后发出并以“K”字母开头的新加坡公民参与。过去一周约300人试用了新系统。
符合条件的国人无须事先登记，只要从大士关卡入境时，前往指定的自动通关通道即可。
通关时间缩短至15秒左右
移民与关卡局行动发展主任宋建养监察受访时说，新系统能解决一些国人因皮肤干燥或受损，导致指纹扫描不到的问题。“我们鼓励已经提供虹膜特征的年长者使用这项新系统。”
据记者观察，公众若使用“传统”自动通关方式，即扫描护照，再扫描指纹，用时一般约22秒。若使用一步到位的“免触碰”系统通关，通关时间只要15秒左右。
当局自2017年开始采集国人的虹膜特征，已累积一定的数据量推行相关新措施。
两个陆路关卡及丹那美拉渡轮码头也在试行多模态生物认证系统，在通关柜台扫描旅客的虹膜和脸部，作为指纹认证的辅助措施。启用其他生物认证方式，意味着旅客未来可通过指纹、脸部和虹膜任何一项生物特征来认证身份。这个系统将在今年较迟时候，逐步扩大到我国其他关卡使用。
宋建养指出，团队在大士关卡试验“免触碰”过程中发现，佩戴彩色或有图案隐形眼镜，或有框眼镜的通关者一般无法成功通关。
有鉴于此，他吁请有意使用“免触碰”系统的国人，避免戴上述类型的隐形眼镜，或得摘下眼镜，以确保能顺利通关。移民与关卡局也提醒国人参与试验计划时，不要戴太阳眼镜、帽子或其他会遮盖脸部特征的头饰。
试验计划也将测试系统的稳定性，以及关卡周围照明等环境因素是否会影响脸部和虹膜的核对。
移民与关卡局昨天在文告中指出，新系统将加强运作效率，在确认通关者身份的同时，也能兼顾高标准的安保需求。
前电视艺人蓝钦然（70岁）昨天回国时用新系统通关。他认为，这个系统能节省不少时间。
“我走自动通关通道，有时可能因手指很油扫描不到，要到柜台做额外手续很麻烦。这个只要看（屏幕）一眼，你瞪我我瞪你，就过了。”
住在马来西亚新山的费扎尔（57岁，酒店接待领班）每天得来往两地上下班，是关卡的常客。他觉得新系统不错，希望系统稳定后能尽快全面落实。
“我第一次使用系统后，觉得有些慢。不过，我相信当局接下来做出一些调整后，应该就会没问题。”
移民与关卡局将研究试验结果，并评估将新系统扩展到更多自动通关通道和其他关卡的可行性。
文告补充说，这项试验计划是该局迈向采用生物认证科技，提供更有效率和顺畅通关体验的重要一步。
移民与关卡局将在下个月举行的工作计划研讨会上公布更多详情。
简单易用 自动通关系统老幼皆懂
上周投入试行的“免触碰”自动通关系统，在设计上尽可能保持简单易用，确保无论老幼都能一用就懂。
受访的移民与关卡局人员指出，他们在设计系统的过程中，得留意许多小细节，包括提示灯光的颜色。为免给通关者造成压力，他们有意识地避免使用红色灯光。
扫描镜头则为广角设计，方便不同身高的通关者使用。过去一周的试用期间，曾有约1.3米高的孩童顺利通关。
移民与关卡局鼓励符合条件的国人参与试用，以协助当局完善系统。大士关卡抵境处也安排关卡人员从旁协助通关者。
~联合早报~
这项试验计划4月8日启动，为期半年。移民与关卡局在大士关卡抵境处一个自动通关通道，改装了“免触碰”系统。试验计划目前只限至少满六岁、所持护照在2018年1月1日或之后发出并以“K”字母开头的新加坡公民参与。过去一周约300人试用了新系统。
大士关卡试行“刷眼刷脸”自动通关系统，免去扫描护照和指纹的麻烦，以期加快通关效率。
这项试验计划已在本月8日启动，为期半年。移民与关卡局在大士关卡抵境处其中一个自动通关通道，改装了“免触碰”系统。
通关者在使用该系统时，只须在通道中站定位置，看向前方的屏幕，让镜头扫描虹膜和脸部特征，就可通关。关卡的后端系统会验证通关者是否持有效护照。
试验计划目前只限至少满六岁、所持护照在2018年1月1日或之后发出并以“K”字母开头的新加坡公民参与。过去一周约300人试用了新系统。
符合条件的国人无须事先登记，只要从大士关卡入境时，前往指定的自动通关通道即可。
通关时间缩短至15秒左右
移民与关卡局行动发展主任宋建养监察受访时说，新系统能解决一些国人因皮肤干燥或受损，导致指纹扫描不到的问题。“我们鼓励已经提供虹膜特征的年长者使用这项新系统。”
据记者观察，公众若使用“传统”自动通关方式，即扫描护照，再扫描指纹，用时一般约22秒。若使用一步到位的“免触碰”系统通关，通关时间只要15秒左右。
当局自2017年开始采集国人的虹膜特征，已累积一定的数据量推行相关新措施。
两个陆路关卡及丹那美拉渡轮码头也在试行多模态生物认证系统，在通关柜台扫描旅客的虹膜和脸部，作为指纹认证的辅助措施。启用其他生物认证方式，意味着旅客未来可通过指纹、脸部和虹膜任何一项生物特征来认证身份。这个系统将在今年较迟时候，逐步扩大到我国其他关卡使用。
宋建养指出，团队在大士关卡试验“免触碰”过程中发现，佩戴彩色或有图案隐形眼镜，或有框眼镜的通关者一般无法成功通关。
有鉴于此，他吁请有意使用“免触碰”系统的国人，避免戴上述类型的隐形眼镜，或得摘下眼镜，以确保能顺利通关。移民与关卡局也提醒国人参与试验计划时，不要戴太阳眼镜、帽子或其他会遮盖脸部特征的头饰。
试验计划也将测试系统的稳定性，以及关卡周围照明等环境因素是否会影响脸部和虹膜的核对。
移民与关卡局昨天在文告中指出，新系统将加强运作效率，在确认通关者身份的同时，也能兼顾高标准的安保需求。
前电视艺人蓝钦然（70岁）昨天回国时用新系统通关。他认为，这个系统能节省不少时间。
“我走自动通关通道，有时可能因手指很油扫描不到，要到柜台做额外手续很麻烦。这个只要看（屏幕）一眼，你瞪我我瞪你，就过了。”
住在马来西亚新山的费扎尔（57岁，酒店接待领班）每天得来往两地上下班，是关卡的常客。他觉得新系统不错，希望系统稳定后能尽快全面落实。
“我第一次使用系统后，觉得有些慢。不过，我相信当局接下来做出一些调整后，应该就会没问题。”
移民与关卡局将研究试验结果，并评估将新系统扩展到更多自动通关通道和其他关卡的可行性。
文告补充说，这项试验计划是该局迈向采用生物认证科技，提供更有效率和顺畅通关体验的重要一步。
移民与关卡局将在下个月举行的工作计划研讨会上公布更多详情。
简单易用 自动通关系统老幼皆懂
上周投入试行的“免触碰”自动通关系统，在设计上尽可能保持简单易用，确保无论老幼都能一用就懂。
受访的移民与关卡局人员指出，他们在设计系统的过程中，得留意许多小细节，包括提示灯光的颜色。为免给通关者造成压力，他们有意识地避免使用红色灯光。
扫描镜头则为广角设计，方便不同身高的通关者使用。过去一周的试用期间，曾有约1.3米高的孩童顺利通关。
移民与关卡局鼓励符合条件的国人参与试用，以协助当局完善系统。大士关卡抵境处也安排关卡人员从旁协助通关者。
~联合早报~
2019年4月15日星期一
居銮 - 火车头咖啡店（Kluang Rail Coffee）
居銮 - 火车头咖啡店（Kluang Rail Coffee）
居銮火车站咖啡店，拥有70多年历史。岁月留香，声名远播，这家老字号依旧保持古旧环境。隔着火车路，四方格铁网板墙通风透光，白色天花板垂吊三扇式风扇。
随着时代演进而大肆装潢，并增设空调咖啡馆，这里价格经济实惠，无人能及。
Kluang Rail Coffee所售卖的食物种类其实不算多，其中以炭烤面包最为名。
圆面包里面夹着加央(Kaya)和牛油片再拿去烘，一口把面包放进嘴里，里面的加央和牛油顿时在嘴里喷浆出来，你会感觉到加央和牛油绝对是最完美的搭配，慢慢在嘴里溶化感觉更是美好！来到居銮绝对不能错过的美食，非 “居銮火车站咖啡店” 莫属了。
可说是居銮的名牌景点，而你又怎能错过呢?
地址: Kluang KTM Station,Jalan Station,Kluang, Johor Malaysia.
电话: 019-322 0072 / 012-728 8802
营业时间:
星期5至星期3（星期四休息）
7.00 a.m. – 12.00 p.m.
2.30 p.m. – 6.00 p.m.
~Johor My Hometown FB~
居銮火车站咖啡店，拥有70多年历史。岁月留香，声名远播，这家老字号依旧保持古旧环境。隔着火车路，四方格铁网板墙通风透光，白色天花板垂吊三扇式风扇。
随着时代演进而大肆装潢，并增设空调咖啡馆，这里价格经济实惠，无人能及。
Kluang Rail Coffee所售卖的食物种类其实不算多，其中以炭烤面包最为名。
圆面包里面夹着加央(Kaya)和牛油片再拿去烘，一口把面包放进嘴里，里面的加央和牛油顿时在嘴里喷浆出来，你会感觉到加央和牛油绝对是最完美的搭配，慢慢在嘴里溶化感觉更是美好！来到居銮绝对不能错过的美食，非 “居銮火车站咖啡店” 莫属了。
可说是居銮的名牌景点，而你又怎能错过呢?
地址: Kluang KTM Station,Jalan Station,Kluang, Johor Malaysia.
电话: 019-322 0072 / 012-728 8802
营业时间:
星期5至星期3（星期四休息）
7.00 a.m. – 12.00 p.m.
2.30 p.m. – 6.00 p.m.
~Johor My Hometown FB~
2019年4月14日星期日
新马两关卡下周末料拥堵
耶稣受难日遇上清明时节 新马两关卡下周末料拥堵
为了应对下周耶稣受难日长周末带来的出入境高峰期流量，移民与关卡局已部署多两成人力应付人潮，并强调本月起禁止拖欠罚款的外国车辆入境不会影响关卡交通。
去年的耶稣受难日长周末，我国两个陆路关卡的单日出入境人次达45万，成为移民与关卡局一年当中所应付的最繁忙的长周末之一。
着下周又将迎来耶稣受难日长周末，兀兰关卡和大士关卡的交通预料周四起会出现拥堵情况。移民与关卡局为此部署比平日多两成人力，并吁请公众规划好行程，尽量避免在繁忙时段通关，否则可能面对延误。
当局也再次回应马来西亚媒体的报道，强调本月起禁止拖欠我国交通、停车和废气排放罚款的外国车辆入境，不会对关卡交通造成影响。内政部受询时说，截至昨天（4月12日）上午8时，共有91辆外国车辆因拖欠罚款被禁止入境。
移民与关卡局昨天安排媒体参观兀兰关卡时解释，拖欠罚款的外国车辆是在完成安检和通关后，被转移到另设的停车位处理，接着这些车辆就会通过特别通道返回柔佛。
截至今年2月，外国车辆拖欠的罚单大约有40万张，罚款金额累计约3200万元。为了遏止这类行为，以及更有效对拖欠罚款者执法，五家政府机构联合实施上述措施。
谈及陆路关卡在来临耶稣受难日长周末的部署，兀兰关卡助理指挥官钟永浩副监察受访时说，关卡人员会根据交通情况的改变，灵活调配资源，以疏导交通和人流。
我国陆路关卡是全球最繁忙的关卡之一，平日每天的出入境者约40万人次。到了佳节和学校假期期间，每天的出入境者更可达到43万人次。
然而，去年的耶稣受难日遇上清明节，回乡扫墓，以及趁长周末到马来西亚度假的人潮与车龙全挤在一起。单是耶稣受难日前夕，出入境者就多达45万人次，汽车通关数量也比平常的星期五多45％。
会灵活使用车道舒缓拥堵
钟永浩指出，该局在繁忙时段会视关卡交通情况，灵活使用不同车辆的专属通道。例如，一些汽车可能被疏导至重型车辆的专属通道，以让更多汽车同时通关。
他补充说，关卡也会部署多20％至25％的人力，应付出入境高峰期的流量。警方也派人协助疏导从本岛前往关卡的交通。
移民与关卡局的文告也说，公众不应携带受管制及被禁止的物品出入境，如有疑问，可上网（www.ica.gov.sg）查询详情。
驾车者也应避免随意切换车道，以免造成严重拥堵和危及其他驾车者。
驾车者出发前可事先查看两个陆路关卡的交通情况，通过陆路交通管理局设在亚逸拉惹快速公路和武吉知马快速公路的路况提示系统（EMAS）了解关卡车流情况。
公众也可拨打交通热线、收听电台或上网（www.onemotoring.com.sg、www.mytransport.sg，以及移民与关卡局面簿页面）查询最新路况消息。
钟永浩吁请公众配合关卡人员的工作，并保持耐心。“尽管交通较为繁忙，但我们不会放松安检，并将继续保持警惕，确保边境安全。”
～联合早报～
为了应对下周耶稣受难日长周末带来的出入境高峰期流量，移民与关卡局已部署多两成人力应付人潮，并强调本月起禁止拖欠罚款的外国车辆入境不会影响关卡交通。
去年的耶稣受难日长周末，我国两个陆路关卡的单日出入境人次达45万，成为移民与关卡局一年当中所应付的最繁忙的长周末之一。
着下周又将迎来耶稣受难日长周末，兀兰关卡和大士关卡的交通预料周四起会出现拥堵情况。移民与关卡局为此部署比平日多两成人力，并吁请公众规划好行程，尽量避免在繁忙时段通关，否则可能面对延误。
当局也再次回应马来西亚媒体的报道，强调本月起禁止拖欠我国交通、停车和废气排放罚款的外国车辆入境，不会对关卡交通造成影响。内政部受询时说，截至昨天（4月12日）上午8时，共有91辆外国车辆因拖欠罚款被禁止入境。
移民与关卡局昨天安排媒体参观兀兰关卡时解释，拖欠罚款的外国车辆是在完成安检和通关后，被转移到另设的停车位处理，接着这些车辆就会通过特别通道返回柔佛。
截至今年2月，外国车辆拖欠的罚单大约有40万张，罚款金额累计约3200万元。为了遏止这类行为，以及更有效对拖欠罚款者执法，五家政府机构联合实施上述措施。
谈及陆路关卡在来临耶稣受难日长周末的部署，兀兰关卡助理指挥官钟永浩副监察受访时说，关卡人员会根据交通情况的改变，灵活调配资源，以疏导交通和人流。
我国陆路关卡是全球最繁忙的关卡之一，平日每天的出入境者约40万人次。到了佳节和学校假期期间，每天的出入境者更可达到43万人次。
然而，去年的耶稣受难日遇上清明节，回乡扫墓，以及趁长周末到马来西亚度假的人潮与车龙全挤在一起。单是耶稣受难日前夕，出入境者就多达45万人次，汽车通关数量也比平常的星期五多45％。
会灵活使用车道舒缓拥堵
钟永浩指出，该局在繁忙时段会视关卡交通情况，灵活使用不同车辆的专属通道。例如，一些汽车可能被疏导至重型车辆的专属通道，以让更多汽车同时通关。
他补充说，关卡也会部署多20％至25％的人力，应付出入境高峰期的流量。警方也派人协助疏导从本岛前往关卡的交通。
移民与关卡局的文告也说，公众不应携带受管制及被禁止的物品出入境，如有疑问，可上网（www.ica.gov.sg）查询详情。
驾车者也应避免随意切换车道，以免造成严重拥堵和危及其他驾车者。
驾车者出发前可事先查看两个陆路关卡的交通情况，通过陆路交通管理局设在亚逸拉惹快速公路和武吉知马快速公路的路况提示系统（EMAS）了解关卡车流情况。
公众也可拨打交通热线、收听电台或上网（www.onemotoring.com.sg、www.mytransport.sg，以及移民与关卡局面簿页面）查询最新路况消息。
钟永浩吁请公众配合关卡人员的工作，并保持耐心。“尽管交通较为繁忙，但我们不会放松安检，并将继续保持警惕，确保边境安全。”
～联合早报～
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