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2019年12月17日星期二

黄色暴雨警报

昔加末、居銮、丰盛港、古来、哥打丁宜
Segamat, Kluang, Mersing, Kulai, Kota Tinggi


2018年9月17日星期一

2018年9月16日星期日

2018年7月19日星期四

柔佛旅游好介绍 Johor Travel Deals



柔佛旅游好介绍 Johor Travel Deals

2018年5月30日星期三

敦马:隆新高铁不做了 一放弃省千亿

敦马:隆新高铁不做了 一放弃省千亿



随着马来西亚政府决定取消前朝政府拟议、建费高达1110亿令吉的隆新高铁计划(HSR),以及正在检讨中的东海岸铁路计划和其他大型计划;一旦政府决意取消这些大型计划,估计可以削减总额高达1兆国债的近五分之一。



尽管取消隆新高铁计划,我国或被逼作出多达5亿令吉的赔偿,但首相敦马哈迪今天强调,(取消隆新高铁计划)是最终决定。

敦马哈迪今日分别接受《金融时报》访问,以及主持土团党最高理事会会议后的记者会上,作出上述宣布。

他首先接受《金融时报》访问时说,我国必须放弃一些不必要的计划,例如隆新高铁计划;他说,这个耗资1110亿令吉的计划,令我国一无所获,必须放弃。

“目前我们与新加坡有协议。我们会和新加坡讨论放弃这个计划的事情。”

敦马也透露,我国政府也正在就东海岸铁路计划,与中国接触商讨。取消这些大型计划后,估计可以削减总额1兆国债的近五分之一。

至本报截稿时,新加坡政府尚未立即针对马哈迪放弃隆新高铁项目的报导,作出任何回应。

马哈迪也是土团党主席。他今午在记者会上也发布取消隆新高铁计划的消息。当媒体询问他有关5亿赔偿金的货币单位,是令吉、新币或美元时,他显得有些犹豫,并指还没有看清有关合约。

“不过,应该是令吉吧。”

马哈迪说,基于大马政府与新加坡政府已签署协议,一旦取消相关计划,大马会与新国政府会谈。他强调,虽然取消有关计划是最终决定,不过这需要时间处理取消计划程序。

前任首相拿督斯里纳吉与新加坡总理李显龙,于2016年12月13日会面,并见证隆新高铁协议签署。据报导,全长350公里的隆新高铁是标准规范的双轨铁路,335公里在大马,另外15公里在新加坡;高铁操作时速320公里。

隆新高铁将设有8个站,包括布城站,而马新的终站分别是大马城及裕廊东;其他6个停靠站分别是布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖和依斯干达布蒂里。一旦计划完成,往来吉隆坡与新加坡分别只需90分钟。

~中国报~

2016年12月5日星期一

旅游景点独一无二.柔佛欢迎东盟旅客

郑修强:旅游景点独一无二.柔佛欢迎东盟旅客

柔佛旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强表示,柔佛地理位置优越,可通新加坡又同时可乘船至印尼小岛,到柔佛旅游可一天前往三个国家,并认为东盟各国可合作联手向全球旅客宣传东盟旅游。



郑修强(右三)在张迪为(左一起)、阿都哈迪、莫阿末加达菲、苏费安阿玛、朱迪(右一起)和李慧贞的陪同下,为“探索柔佛”主持推介礼。(图:星洲日报)

柔佛旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强表示,柔佛地理位置优越,可通新加坡又同时可乘船至印尼小岛,到柔佛旅游可一天前往三个国家,并认为东盟各国可合作联手向全球旅客宣传东盟旅游。

抵胡志明推介“探索柔佛”

郑修强今日在胡志明市主持“探索柔佛”活动的推介礼后,在新闻发布会上指出,前往一处却可到多个不同国家与城市旅游的行程已是趋势,游客到欧洲旅游时,就经常前往不同的国家与城市。2017东盟观光年,东盟各国可以联手宣传各国景点,向国际市场招手。

“旅客可以享受在东盟不同国家旅游,只要短短两小时的飞行就能到达其他国家与城市。”

“不认识就不会爱上”

他同时强调柔佛的旅游强项,表示柔佛的部份旅游景点,是东盟之中独一无二的,例如乐高乐园、吉蒂猫乐园,这些是属于柔佛独有的吸引。

他说,“不认识就不会爱上”,因此需加以介绍,并加强合作,增进业者的信心。通过政府与政府之间的合作,能够让私人界更具信心。

“不仅仅是宣传旅游,我们也宣传美食、文化等,任何能够凸显我们的项目都会加以宣传,让人想起有关项目就想到柔佛。”

郑修强率领75人访问团前往越南胡志明市进行访问,并将于明日结束行程,《星洲日报》也受邀随团访问。

大马驻胡志明市领事苏费安阿玛、大马旅游局(越南)主任阿都哈迪、柔佛州旅游局局长莫哈末加达菲和胡志明市旅游局副主任朱迪,也出席了今日的推介礼。

李慧贞:推销高球旅游

马来西亚旅游总会(柔佛分会)会长李慧贞表示,从此次访问团发现可向越南游客宣传数个旅游领域,其中一项是高尔夫球旅游。

她表示,越南有不少的外资商,可向他们推销高尔夫球旅游,柔州共有逾30个大大小小的高尔夫球场,其中新山就有逾10个,在柔州打高尔夫球的费用也较其他国家来得低。

她同时指出,市场上已经推出包含柔佛、新加坡与印尼景点的旅游配套,未来或可加入越南,以3+1或4+1的方式推销,端看如何进行包装。

“此次访问团共有逾30个旅游业者参与,我有点惊讶越南人对柔佛感觉陌生,但这次是有收获的,这是一个很好的市场,柔佛旅游具备竞争力。”

张迪为:打开越南市场

马来西亚酒店业总会(柔佛分会)会长张迪为指出,今日的“探索柔佛”推介礼让越南人对柔佛有个印象,柔州政府协助旅游业者打开越南市场是非常好的。

他说,业者有时会受限,政府的访问团提供业者一个很好的平台,让越南游客知道更多柔佛景点。

文章来源:
星洲日报‧大柔佛‧2016.11.30

2016年11月30日星期三

仅占全国吸客量13%.柔须加强吸引越游客

郑修强:仅占全国吸客量13%.柔须加强吸引越游客

柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强表示,马来西亚去年迎来22万9626名越南游客,其中13%的游客,也就是3万零650人到柔佛旅游,柔佛在吸引越南游客方面仍有提升的空间。



郑修强(左三起)赠送纪念品给李兴国,左一起为柔佛州旅游局局长莫哈末加达菲和大马驻越南领事苏费安阿玛。(图:星洲日报)

柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强表示,马来西亚去年迎来22万9626名越南游客,其中13%的游客,也就是3万零650人到柔佛旅游,柔佛在吸引越南游客方面仍有提升的空间。

郑修强今日率领75人访问团到访胡志明市,并与胡志明市友好促进会(HUFO)进行交流,以及前往大马旅游局(越南)聆听汇报后召开新闻发布会指出,大马旅游局以购物、医疗、奖励团队、海岛与沙滩、主题公园等吸引越南游客,柔佛具备这些元素,能够吸引更多越南游客。

他说,今年1月至9月,到柔佛旅游的游客已达3万6980人,比起去年全年的越南游客多,希望游客人数能够再提升。

访问团今日抵达胡志明市,将于12月1日结束访问行程,《星洲日报》也受邀随团报道媒体之一。

与胡志明市增进合作

他指出,从胡志明市飞往新加坡的每日航班有16趟,而飞往柔佛则每天一趟航班。因此,要加强柔佛与胡志明市之间的双边合作,有客源就会有正面效应。

他同时提及,柔州的游客人数过往在全国排在第五第六位,但去年成功与吉隆坡、彭亨占据三甲位置,排名在马六甲和雪兰莪之前,柔佛明年的目标同样是名列三甲之内。

获拨1720万旅游预算

郑修强表示,柔州政府在2017年的财政预算案中给予旅游领域1720万令吉的拨款,比往年增加许多,显示柔州政府重视旅游领域,因为不仅旅游业者从中受惠,民宿、餐厅、医院、德士、旅巴等行业都从中获利。

他指出,此次的胡志明市访问团也是继英国伦敦、印尼日惹、菲律宾马尼拉、缅甸、印度和中国广州之后的访问团,集旅游部、公会和业者、旅游业相关领域的访问团能够取得显著之效。

另一方面,胡志明市友好促进会会长李兴国表示,胡志明市与35个城市结为姐妹市,并建议与柔佛缔结姐妹市情谊。



郑修强(左二起)赠送纪念品给大马旅游局(越南)主任阿都哈迪,左一及右一分别为柔佛州旅游局局长莫哈末加达菲和大马驻越南领事苏费安阿玛。(图:星洲日报)

文章来源:
星洲日报‧大柔佛‧2016.11.29

2015年9月6日星期日

《发现柔佛美食》出版了

新山肉骨茶、麻坡乌达……‧《发现柔佛美食》出版了

各区域美食对道地人而言,已见惯不惯,陈宽说,吃云吞麵、拔乌达等,或对道地人来说,不觉得有什么好拍,但是,由外地的摄影爱好者取景,不同的感觉就有不同的效果。



拍食物考验摄影功夫 《发现柔佛美食》出版后,策划团队也將纪念专刊赠送给入镜的小贩珍藏留念。(图:星洲日报)

他也考量挺多,包括过往拍美食,许多摄影者都以拍小贩为主,所以,这本纪念专刊所呈现的,不仅是小贩的烹煮神情,还包括美食取景。

他认为,要將一道食物拍得具有立体感,实是考验摄影功夫,而且,一道食物拍得好看,未必是好吃。

《发现柔佛美食》纪念专刊面市后取得不俗口碑,让陈宽及其策划团队感到欣慰。

欢迎有兴趣者赞助索取

他表示,这本纪念专刊並无上架,只因他觉得並未达至能单独成为一本书,且內容未很完整。

唯,他欢迎有兴趣者以赞助形式索取这本纪念专刊;任何详情,可联络陈宽(012-338 5476)。

(星洲日报‧大柔佛)

2015年6月19日星期五

新加坡车进新山将收20令吉入境费

新加坡车进新山将收20令吉入境费


8月1日起,国人进出新山一趟须缴付的费用,将增加到20新元。(档案照)

马国确定8月1日起,全天候向我国入境新山的车辆征收20令吉入境准证费。

柔佛州政府主管公共工程、乡区及城市发展事务的行政议员哈斯尼向马国媒体透露,8月1日起全天候向新加坡入境新山的车辆征收20令吉(约7.20新元)的外国车辆入境准证费(Vehicle Entry Permit,简称VEP),初步计划将以一触即通卡(Touch n’ Go)方式收费。

哈斯尼指出,当局将逐步提升收费系统,以更好的记录车主身分及掌握外国车辆入境记录,这有助外国车主缴付在马国积欠的交通罚单。  

《新明日报》

2015年2月3日星期二

官商洽谈打造一站式配套 推广利民达自然生态旅游

官商洽谈打造一站式配套 推广利民达自然生态旅游



大自然下的金山柚子园, 具有吸引国内外游客的潜力。

利民达(Jementah)农业局配合当地农民协会及餐饮和民宿业者,致力积极推广自然生态旅游业,冀望打造一站式旅游配套,吸引国内外游客前往利民达游览。

上述农业局今午与农民协会及餐饮民宿业者展开一项探讨会议,达至共识将举办活动推广自然生态旅游。

有关当局局长阿兹旺披露,利民达的农业发展可吸引游客到来游览,配合完善的餐饮及民宿,能让游客一次过选择欲游览的蔬果园,又可体验地方上的风土民情。

台湾旅游团反应良好

利民达农民协会顾问黄国顺透露,在上月24日曾有台湾旅游团到来当地游览果园,并给予良好的回馈反应。

“该会将配合导游安排更多国内外旅游团前来游览利民达,如此可让农民、餐饮和民宿业者赚取可靠收入。”

他指出,在本月15日将有30名导游和各政府部门官员出席于上午10时,在利民达农业局举行的农业活动,届时,将加强宣传当地的榴梿、柚子和杨桃等农作物,而餐饮和民宿业者也要做好准备和导游们商讨旅游配套问题。

黄国顺促请农民们慎重处理运用农药,以确保让旅客享用到健康安全的农作物,而餐饮业者要公道价格营业,大家同心协力开拓利民达的粮食工业发展,同时农民协会也在申请设立一个农作物集中中心,让过路客能轻易买到蔬果和农作物。

~南洋商报~

2014年12月22日星期一

士乃机场搭客量升17%‧今年料达220万人次

士乃机场搭客量升17%‧今年料达220万人次

柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强说,士乃国际机场的搭客量至今年底,预计可达220万人次。


顏鸿利(左起)与李忠正,陪同搭乘Tunamaya航空的旅客登上飞机。(图:星洲日报)

他表示,截至今年11月,士乃国际机场的搭客量是205万8千509人次,与去年同期的175万人次相比,上升了17%。

他相信到了今年底,可达到今年定下的目標,即220万人次。

他今早在还未启用的士乃国际机场商务航厦,出席Tunamaya航空开辟往返士乃国际机场与刁曼岛航线的新闻发佈会上,如是表示

出席者包括士乃国际机场总营运长莎弗拉;Tunamaya度假村董事顏鸿利、何声兴、李忠正等。

郑修强指数据显示,在上述205万8千509人次的搭客量中,有17万6千602人次属外国旅客,与去年同期的11万4千889人次相比,增加54%。

外国旅客搭客流量增逾50%

他说:“本地搭客人次亦上升15%,由去年的159万7千695人次,增加到183万8千205人次。”

“12月是假期,再加上目前马幣贬值,相信这会吸引更多旅客来柔州过夜留宿,以及到各景点观光。”

他认为,外国旅客的搭客流量增加逾50%,显示州政府、士乃国际机场和本地旅游业者,在推动旅游业方面取得很好的成果。

新航线往返士乃与刁曼岛

另一方面,郑修强在会上宣佈,Tunamaya航空已开辟往返士乃国际机场与刁曼岛的航线,並已於本月20日启航。

新航线每天有4个航班,每个航班可乘坐8名旅客;航程单程只需45分钟至1个小时。

他相信该航线,能吸引国外旅客经由柔州飞往刁曼岛,进而增加旅客在柔州消费的机会。

他说,虽然刁曼岛隶属彭亨州,但彭亨州和柔州业者可互相合作,推出相应的配套。

顏鸿利说,Tunamaya度假村提供三天两夜配套,每人价格为2千188令吉,乘客在抵达刁曼岛后,会有专门船只载送到度假村。

“这是新航线,我们尽力把价钱订在可负担范围,来回机票的价格逾800令吉。”

他说,这条航线除了缩短航程外,乘客也可在6千尺至8千尺的高空上,鸟瞰地表上的景色;飞机飞抵刁曼岛时也会环岛一圈。

“若从新山出发至刁曼岛,须花2个小时先到丰盛港,再乘坐2小时的渡轮到刁曼岛码头。”

(星洲日报‧大柔佛)

2014年12月8日星期一

刺激旅游业 增设韩直飞柔包机

郑修强:刺激旅游业 增设韩直飞柔包机

掌管柔佛州旅游、商贸与消费事务的行政议员拿督郑修强透露,为吸引韩国游客到访柔州,本月开始至未来三月增设韩国直飞士乃国际机场的包机服务,刺激柔州旅游业。

他表示,去年到访柔州的韩国游客约4000人,预计今年可超过5000人,相信该项包机服务能把更多的韩国游客带入柔州。

韩游客钟爱大马天气他透露,包机服务详情暂未细谈,但他相信3个月内至少会有20趟包机往返韩国及柔佛州。

他说,韩国游客钟爱大马的天气及环境,大部分包机的韩国游客前来柔州展开“高尔夫球之旅”。

他指出,若每名到访柔州的韩国旅客平均消费为5000令吉,估计可为柔州带来2000万令吉的旅游收入,使柔州旅游业更繁荣,带动旅游领域发展,使旅游社、酒店、饮食业和主题乐园受惠。

今天他召开记者会时,发表上述讲话。

~南洋商报~

2014年12月1日星期一

新山兀兰短程火车服务展延

新山兀兰短程火车服务展延‧刘镇东:廖中莱应回应

行动党柔州主席兼居鑾区国会议员刘镇东要交通部长拿督斯里廖中莱针对新山往返兀兰短程火车接驳服务展延一事给予回答。

他说,宣布了却又展延是很儿戏的,他为此批评大马铁道公司。

(星洲日报‧大柔佛)

2014年11月15日星期六

配合大马节庆年吸引游客 重点推介柔5节庆

配合大马节庆年吸引游客 重点推介柔5节庆


郑修强(中) 在推介礼上打起热巴那大鼓。

)配合2015大马节庆年(Myfest2015),柔州明年将注重推广5大节庆,包括巴西古当世界风筝节、柔佛古庙游神、马来传统杂宾舞(zapin)、第10届柔佛艺术节及缤纷大马,预计明年将吸引500万游客。

政府可以联合州内旅行社及酒店业者借助旅游配套方式,吸引游客前来柔州游览及消费。

掌管柔州旅游、商贸与消费事务的行政议员拿督郑修强今日出席在柔佛国际会议中心举办的“2015大马节庆年”柔州推介礼后,召开记者会上如是表示。

他建议主办方在主办节庆活动时考虑设立票券销售处,如在进行世界风筝节时,准备适当的露营地点,提供民众更多样化的游憩机会;或柔佛古庙游神时设座位让民众购票观赏盛会。

他认为,柔州除了有多个主题乐园外,尚有很多独特的旅游特色,如兴楼云冰国家公园、笨珍龟咯渔村等,都可吸引国内外游客到柔州观光。

推出逾50“无尽的庆典”

继“2014大马旅游年”之后,大马旅游及文化部指定明年为“2015大马节庆年”,主题为“无尽的庆典”(Endless Celebrations)。

为吸引全球旅客目光,从明年1月至12月份,政府推出近50余项节庆活动,有农历新年、丰收节、卫塞节等传统庆典,有马来传统舞蹈、全世界风筝节和音乐节,不管哪一个月出发,都可以找到活动主题。

“2015大马节庆年”的标志为具象征性的热巴那大鼓(Rebana Ubi),代表着大马各族群在节庆活动上都会普遍使用鼓乐器。

郑修强在推介礼上也示范敲打起热巴那大鼓来。

郑修强表示,我国从今年1月份截至7月份,约有1610万人次游客入境大马,包括新加坡、印度尼西亚、泰国、日本、中国及欧美等,我国放眼2020年的旅游人次将达3600万,而旅游收益达1680亿令吉。

至于为2015大马节庆年,所设下的目标则是2940万游客人次,而旅游收益达890亿令吉。

推介礼备有茶点供嘉宾及民众享用,约500余人出席,场面座无虚席。

郑修强:开拓网路市场

郑修强说,现在的趋势是,越来越多人上网订购机票、酒店等旅游服务,柔州传统旅行社改变思路及顺应消费者,开拓网上市场,让顾客上网购买旅游产品。

郑修强举例,在中国四川有100万人口,在此前有400家传统旅行社在当地经营,现在只剩下仅有的4家,通过网络推销旅游配套,不仅可以节省人力,相信也能吸引更多的顾客。

出席推介礼的尚有柔州旅游促进局局长依祖安及旅游部柔佛州办事处主任依沙等。

~南洋商报~

2014年11月2日星期日

新山哥打拉雅第二终站关闭 往返新马公共巴士改路线

新山哥打拉雅第二终站关闭
往返新马公共巴士改路线



新捷运和SMRT旗下的巴士路线都将改在新山中央车站转弯返回新加坡。(受访者提供)

新山哥打拉雅第二终站关闭,3条新柔公共巴士服务160、170X和950改为环线服务,不在任何终站停靠,乘客担心日后更难等车。

本报读者黄斯嫡(32岁,直销商)告诉本报,他上周在新柔巴士沿路的几个地点看到陆交局以及本地两家公共巴士业者张贴的告示,得知3条巴士服务改道的消息。

新捷运在告示上说,由于哥打拉雅第二终站(Kotaraya II Terminal)关闭,160和170X两条巴士路线从昨天起,改在敦阿都拉萨大道(Jalan Tun Abdul Razak)一带的新山中央车站(JB Sentral)转弯返回新加坡。

SMRT旗下的950巴士路线也从昨日起做出相同调整。

《新明日报》

2014年10月28日星期二

推广大马节庆年 柔预算案料增旅游拨款

郑修强:推广大马节庆年 柔预算案料增旅游拨款


甲虫车经典来袭! 不少福士伟根车迷特意抽空到现场参观。

掌管柔佛州旅游、商贸及消费事务的行政议员拿督郑修强透露,为推广2015年大马节庆年,相信在下个月的“柔州2015年财政预算案”会提高拨款数额,全面支持旅游领域的经济发展。

下月公布拨款数额

他透露,州政府在“柔州2015年财政预算案”中,拨出450万令吉以促进州内旅游业的发展,而明年是“大马节庆年”,预料将提高拨款数额。

至于提高多少,他回应,目前预算案还在商讨中,直到11月才能公布。

此外,他表示,他已经把州内五大节庆活动名单提呈给旅游部,目前有待旅游部审核,除了柔佛古庙游神提名为节庆之一,其他节庆未能披露。

他昨晚在士姑来五福城广场为“新山终极福士伟根车展”主持开幕仪式后,如是表示。

其他出席者包括柔州旅游局局长峇鲁希山博士、柔州福士伟根迷俱乐部主席何忠明及秘书纳查卡马里。

终极福士伟根车展 350经典车齐亮相

为配合今年的“大马旅游年”,由柔州福士伟根迷俱乐部(Kelab Peminat Volkswagen Johor)主办,大马旅游部及柔州旅游局联办的“新山终极福士伟根车展”,共有350辆保养良好,车龄近半个世纪的福士伟根甲虫车(Beetles)、客货车(Combi Van)、Razor、第1代Golf GTI开篷车等240种经典车款,让民众大饱眼福。

活动吸引泰国、香港、新加坡、法国、中国及大马各地的福士伟根车发烧友前来参与。

现场设有各种不同的摊位,约500人成为摊主,把改装的福士伟根车及商品向民众分享,场面非常热闹。

首次跨国参加活动——来自泰国,商人●兴斯安(45岁)

我是福士伟根迷,首次加入跨国巡游活动,让我和队友们大开眼界,希望有机会再来到大马展览。

泰国福士伟根俱乐部与其他国家俱乐部原定于本月22至30日,从泰国曼谷、合艾、大马北海、槟城、马六甲、新山、新加坡、吉隆坡、云顶、金马仑、再回到泰国合艾及曼谷,展开为期9天,全程约4000公里跨国巡游活动。

整个泰国车队共50人参与,30辆甲虫车(Beetle)及客货车(Combi Van)一同南下,培养深厚的友情。

售卖60公斤收藏品——来自香港,公务员●纪华晃(46岁)

我和同龄朋友郑志敏(科技工程师)是“蟲在香港”俱乐部成员,自己本身在香港拥有三辆甲虫车,车龄包括1955年、1971年及1974年。

爱上甲虫车的可爱,具有历史价值及学问,同时也容易维修,还蛮经济。我从网络接触Negawsklov俱乐部,这次是第四次来到大马参与福士伟根车展,往年都是来走走看看,这次我从香港带了60公斤有关福士伟根的收藏品及玩具到现场售卖。

我收集福士伟根精品已经有20年之久,而部分摆卖的商品更是“私人珍藏”。

售古董零件与车迷交流———来自怡保,商人●林志德(47岁)

我的福士伟根客货车(Combi)车龄为1972年,加上自己狂爱古董,所以喜欢收集福士伟根车(50至60年代)的二手及新的零件,大大小小上百件。

我和23岁儿子林添伦(广告设计总监)常常驾车到福士伟根车展摆摊售卖轿车零件,几乎都全马走透透。

我们新山也来了三次、吉兰丹4次,接下来会到新加坡。

我除了喜欢收集汽车零件外,也希望收集古董玩具和废铁,目的并非为了赚大钱,与不同的福士伟根迷交流让我乐在其中。

这次带来的零件,销量及询问度比起之前的车展还要高,相信是大型车展的关系,让世界各地的古董车迷聚集在这里。

~南洋商报~

2014年7月16日星期三

去年外国游客量达260万人次 柔观光业全国第三

去年外国游客量达260万人次 柔观光业全国第三

柔州去年迎来的外国游客达260万人次,仅次于吉隆坡,成为最受外国游客欢迎的州属。

 同时,柔州去年的游客总数,即包括国内与国外游客达到570万人次,而从全国排名第五位跃升到第三位,已经超越槟城与马六甲。去年排名第一位与第二位分别是吉隆坡和彭亨。

 前年柔州则是排名第五位,较后于吉隆坡、彭亨、槟城和马六甲。

~以上新闻转载自中国报~

2014年6月9日星期一

旅游资讯中心关多过开 缺专员介绍景点

旅游资讯中心关多过开 缺专员介绍景点

礼让县设立“礼让县旅游资讯中心”,由于专员难求,中心投入操作不及一个月却无法正常营运,近期被迫休业!

 礼让县放眼发展成为我国其中一个重点旅游区,除配合我国2014旅游年,于今年2月间在县署办公楼前,既东甲独立广场旁设立县内首个“礼让县旅游资讯中心(LTIC)”,提供更多旅游资讯给前来当地游玩的旅客。

 该中心设立初期,除了周休停止服务,其他工作日都从早上8时至下午5时。

《中国报》

2014年6月8日星期日

仅剩部分地砖未铺设 文打烟巴士站月中启用

仅剩部分地砖未铺设 文打烟巴士站月中启用

文打烟巴士站美化工程已接近完工,预料6月中旬可投入使用。

 有关工程是自该处地下排水系统竣工之后,推进了整项工程的加速进展;使得这项持续约2个月的工程,估计可以在6月15日完工。

 而目前的工程已进入铺设沥青和地砖的阶段;同时,位于站内的巴士停车格也都已画好。

 完成美化后的巴士站,将可容纳至少10辆远程巴士的停泊,及更大空间容许转站巴士逗留。

环境更整洁清新

 乘客也能享有更快捷的转站服务,与及候巴时更整齐、卫生和舒适的休息空间。

 至于候车建筑物和售票处的髹漆工作已接近完工,候车站内也已增装了照明和风扇,使室内的空气更为流通。

 重新规划的巴士站,周围都有地砖设计,令环境更为整洁和清新。

 地砖的铺设主要为方便到站的乘客上下巴士﹔同时,更安全的将巴士与候车站隔开,以避免巴士失控撞进建筑物,及更有系统的泊车。

 而乘客也可更安全的行走在地砖的走道上,避免被后退的巴士撞及,和受到巴士排出的乌烟困扰。

 美化工作目前仅剩下地砖部分,工程人员透露,大部分地砖已经铺好,只剩下边缘部分未能完成。

 工程人员进一步表示,这是因为切割地砖的机械尚未运抵,该项环节一旦完成,相信全部工程可以竣工。

 而在5月20日,设于二马路的临时巴士停泊站也将取消,并恢复原有文打烟巴士站操作的完整。

~中国报~