郑修强：陈旧无法负荷需求 拟长短期计划 提升基设
苏克里（左2起）和郑修强，与前来柔州旅游的旅客交流，了解他们面对的问题。
州政府将拟定长短期计划，呈交中央政府要求提升大厦基设。
★地点：马新第二通道苏丹阿布峇卡关税大厦★
柔州行政议员拿督郑修强指出，马新第二通道苏丹阿布峇卡关税大厦已陈旧，无法负荷现今需求，州政府将拟定长短期计划，呈交中央政府要求提升大厦基设。
他说，拟定长短期提升大厦基设计划，将会以柔州旅游局主任苏克里为首，并花2个星期向相关单位收集意见后，进行协商，再针对改善关税大厦在会议拟出和做最后决定。
郑修强在州政府掌管旅游、商贸及消费人事务。他昨日巡视关税大厦前在记者会说，一些能够及时进行的短期改善计划，就会先行。
郑修强（右2起）与梁伟光巡视关卡巴士车道，了解问题。
降低堵车问题
他说，譬如寻求交警和陆路公共交通委员会（SPAD）的协助，不让汽车占用巴士车道，降低堵车问题，以及不允许巴士在关卡前回转，让游客能更舒适的通关。
郑修强还说，旅行团也可透过旅游代理，提早呈交旅客名单和资料给移民局，让旅客抵步关卡时，可透过特别柜台扫描护照，加速通关程序。
“这个我们就需要移民局的配合，先把旅客名单和资料输入电脑。”
他说，至于长期的提升关税大厦计划，则必须等待中央政府的拨款，才能进行。
大马导游理事会主席梁伟光受询问时说，若在通关时，不让汽车占用巴士车道，可减少巴士受困车龙中的等待时间。
“我们预计此方案，可助巴士减少1个小时的等待。”
旅行团也可透过旅游代理，提早呈交旅客名单和资料给移民局，加速通关程序，不过需要移民局的配合。
料中国黄金周
吸引比去年多25%旅客
郑修强指出，州政府预期本月1日至7日的中国黄金周，吸引比去年多25%的中国旅客到柔州境内旅游，因此州政府必须做好准备，迎接旅客的到来，尤其是马新第二通道苏丹阿布峇卡关税大厦已有20年历史。
他说，移民局提供的资料显示，该关税大厦去年迎来1787万2036人次通关，平均每月有148万9000人次通关。
郑氏说，截至今年8月份，该关卡通关人次已达1718万8578名，平均每月通关人次为214万8000人名。
“去年与今年首8个月相较，每月则提高了55万人次通关。”
梁伟光（右2起）与郑修强巡视关卡的破损遮雨棚，而大马导游理事会愿助一臂之力，寻私企出钱维修。
走廊盖顶破损
寻私企出钱维修
郑修强指出，马新第二通道苏丹阿布峇卡关税大厦走廊盖顶破损，大马导游理事会愿助一臂之力，寻私企出钱维修，以及在关税大厦通关柜台前物色空间设立洗手间，但这需要有关单位允许方才能进行。
他说，寻求私企出钱维修，或可让这些赞助的私企在关税大厦打广告，取得互惠互利的效果，而且也是最快能够解决问题的途径。
“若要等待中央政府拨款维修，可能会较慢。”
~新闻转自中国报~
苏克里（左2起）和郑修强，与前来柔州旅游的旅客交流，了解他们面对的问题。
州政府将拟定长短期计划，呈交中央政府要求提升大厦基设。
★地点：马新第二通道苏丹阿布峇卡关税大厦★
柔州行政议员拿督郑修强指出，马新第二通道苏丹阿布峇卡关税大厦已陈旧，无法负荷现今需求，州政府将拟定长短期计划，呈交中央政府要求提升大厦基设。
他说，拟定长短期提升大厦基设计划，将会以柔州旅游局主任苏克里为首，并花2个星期向相关单位收集意见后，进行协商，再针对改善关税大厦在会议拟出和做最后决定。
郑修强在州政府掌管旅游、商贸及消费人事务。他昨日巡视关税大厦前在记者会说，一些能够及时进行的短期改善计划，就会先行。
郑修强（右2起）与梁伟光巡视关卡巴士车道，了解问题。
降低堵车问题
他说，譬如寻求交警和陆路公共交通委员会（SPAD）的协助，不让汽车占用巴士车道，降低堵车问题，以及不允许巴士在关卡前回转，让游客能更舒适的通关。
郑修强还说，旅行团也可透过旅游代理，提早呈交旅客名单和资料给移民局，让旅客抵步关卡时，可透过特别柜台扫描护照，加速通关程序。
“这个我们就需要移民局的配合，先把旅客名单和资料输入电脑。”
他说，至于长期的提升关税大厦计划，则必须等待中央政府的拨款，才能进行。
大马导游理事会主席梁伟光受询问时说，若在通关时，不让汽车占用巴士车道，可减少巴士受困车龙中的等待时间。
“我们预计此方案，可助巴士减少1个小时的等待。”
旅行团也可透过旅游代理，提早呈交旅客名单和资料给移民局，加速通关程序，不过需要移民局的配合。
料中国黄金周
吸引比去年多25%旅客
郑修强指出，州政府预期本月1日至7日的中国黄金周，吸引比去年多25%的中国旅客到柔州境内旅游，因此州政府必须做好准备，迎接旅客的到来，尤其是马新第二通道苏丹阿布峇卡关税大厦已有20年历史。
他说，移民局提供的资料显示，该关税大厦去年迎来1787万2036人次通关，平均每月有148万9000人次通关。
郑氏说，截至今年8月份，该关卡通关人次已达1718万8578名，平均每月通关人次为214万8000人名。
“去年与今年首8个月相较，每月则提高了55万人次通关。”
梁伟光（右2起）与郑修强巡视关卡的破损遮雨棚，而大马导游理事会愿助一臂之力，寻私企出钱维修。
走廊盖顶破损
寻私企出钱维修
郑修强指出，马新第二通道苏丹阿布峇卡关税大厦走廊盖顶破损，大马导游理事会愿助一臂之力，寻私企出钱维修，以及在关税大厦通关柜台前物色空间设立洗手间，但这需要有关单位允许方才能进行。
他说，寻求私企出钱维修，或可让这些赞助的私企在关税大厦打广告，取得互惠互利的效果，而且也是最快能够解决问题的途径。
“若要等待中央政府拨款维修，可能会较慢。”
~新闻转自中国报~
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