百万镇通美家乐花园的汽车天桥已悄然通车，即起由百万镇往返马西地区的路程从逾20分钟缩短成5分钟。 （图：星洲日报）百万镇（Bandar Baru Permas Jaya）通美家乐花园(Taman Megah Ria)的汽车天桥已悄然通车，即起由百万镇往返马西地区的路程从逾20分钟缩短成5分钟，大部份民众直赞省时、省力、省燃料，也舒缓了之前长期面对的塞车困扰。
受访者提到，他们以前从百万镇往返美家乐，往往需取道巴西古当(Pasir Gudang)大道，进而在避兰东(Plentong)交通灯处回转，费时费力，逾耗时15至20分钟左右。若遇上大道塞车，路程往往超过30分钟，有时甚至接近1个小时。
现阶段，自汽车天桥通车后，民众在路线上有多一种选择。此外，往后从新山市区往返美家乐花园、至达城、马西等地区的路程也相对缩短，为新山民众带来便捷。
据了解，该天桥在3月底悄然通车。当时，有关天桥仅供公众使用一半的车道，另一半仍在施工中。
随着工程完竣，车道目前已在4月份“开放”，供民众通车。此外，该天桥底下也设有回转区，方便车辆转回美家乐的方向。
未有明确指示牌
一些民众不敢通车行驶
由于百万镇通美家乐花园汽车天桥的路段处，尚未有明确指示牌，仍有一些民众因质疑该路段是否已正式通车，不敢尝试。
一些受访者表示，该路段也增设路灯及指示牌，以提供驾车人士更明确的指示。天桥也缺乏分界堤，容易造成交通事故。此外，百万镇天桥的拥塞情况也必须获得改善。
另外，有者反映，天桥通车后，驶入甘榜直落爪哇或需较以往更耗时，因为工程承包商目前在该区前设置路障，汽车无法驶入，惟有从反方向驶入该区。往后，一旦该地段施工完竣，民众或无法从反反向驶入，必须从较远处回转。
郑成杰：路程大大缩短
在美家乐花园工作的郑成杰（铁厂业者，42岁）表示，自汽车天桥通车后，路程大大缩短。
以前从百万镇往返美家乐，往往需取道巴西古当大道，进而在避兰东交通灯处回转，费时费力，逾耗时15至20分钟左右，若遇上大道塞车，路程往往超过30分钟。
姚礼杰：为新山民众带来便捷
居住在马西的姚礼杰（40岁，铁厂业者）说，往后从新山市区往返美家乐花园、至达城、马西等地区的路程也相对缩短，为新山民众带来便捷。
叶秀婷：或能带动商业发展
美家乐花园的餐饮业者叶秀婷（36岁）认为，百万镇往返美家乐的路程缩短后，或许能带动当地的商业发展。
谢顺财：担心意外保险不赔接罚单
53岁的谢顺财（摩哆车行技工），经常需从新山市区往返美家乐花园工作。他表示，虽看到不少车辆已使用该天桥，但本身并不确定是否已正式通车，因此仍取道旧路线。
他也疑虑，若该天桥并非正式开放，一旦发生事故时，保险赔偿能不能生效是一个问题，也担心交警会在该处开罚单。
此外，他曾听闻该天桥附近常发生交通事故，因此还是待宣布使用后才取道该天桥。
陈楚鸿：尚未带来显著影响
在百万镇工作的陈楚鸿（28岁，车厂技工）表示，汽车天桥悄然通车后，尚未对该区带来显著的影响。
黄先生：缺乏分界堤
黄先生（34岁，餐饮业者）认为，有关天桥缺乏分界堤，容易造成交通事故。此外，百万镇天桥的拥塞情况也必须获得改善。
星洲日报／大柔佛‧2011.05.09
http://mykampung.sinchew.com.my/node/140934?tid=9
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