2018年1月13日星期六

台辅警进驻新国关卡 保安公司:严格筛选

台辅警进驻新国关卡 保安公司:严格筛选

为填补新加坡辅警的职位空缺,周五起,从台湾聘请的辅警已经被调派至新加坡多个陆路关卡。

两家当地保安公司在回复新加坡媒体询问时表示,这些辅警都需经过严格的筛选及测试,甚至要通过英语水平测试,才能被聘请。

其中,翔鹰保安公司就表示,该公司的招聘及筛选人员的过程十分严谨,要成为配枪或非配枪的辅助警察(Auxiliary Police Officer),须先通过有关当局的安全检查。此外,应聘者也须通过各类测试,包括体能、个人品性,以及英语水平等测试,才能被公司聘请。

不仅如此,所有刚加入的辅警还需要经过11周的严格训练,通过后才会被部署至相关关卡。

值得一提的是,来自台湾的辅警还要再补修额外的语言课程,确保他们的英语水平足够与该国民众交流。

另一家保安公司,策安保安机构(Certis Cisco)的辅警招聘筛选过程,同样严谨。与上述相同,所有应聘者须通过体能测验、品性测试、教育水平要求,并通过有关当局的安检测验。受聘后也需要经过严格的训练及测试,确保他们适合胜任工作才会被调配至工作岗位。

策安保安机构也表示,公司内的所有辅警都要通过医疗和心理测试,确保他们适合胜任佩戴枪支的工作。而至于他们要被调配至哪个地点,则需经过警方根据运营和风险评估后做出的批准来决定。

早些时候,新加坡内政兼律政部长尚穆根以书面答复议员询问时指出,未来几年,该国辅警人数将无法应付日益增长的运作需求,尤其是在通关人数增加和恐怖主义威胁大幅提高后,保安情况变得更复杂,需要更多人手来执行任务。

以往,当局规定,部署在两个陆路关卡的辅警必须是新加坡人。不过,新加坡保安公司表示,面对人手短缺问题,因此开始在台湾物色适当人选。

~以上新闻转自中国报~

丰盛港丹绒乐曼 1000亩海岸线发展成景点

丰盛港丹绒乐曼 1000亩海岸线发展成景点



丰盛港丹绒乐曼海岸线,将迎来大型的旅游综合发展计划。(柔州旅游局图)



政府将提供各种税务奖掖,吸引外资进驻丰盛港投资。(柔州旅游局图)

柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强指出,州政府鉴定在丰盛港丹绒乐曼(Tanjung Leman)占地1000英亩的海岸线发展,是一项旅游综合发展计划。

至于是什么旅游综合发展计划,郑修强坦言,目前还不晓得,主要目前该项发展计划,还处于初步的基础研究阶段。

他于昨日第十三届第五季第三次柔州立法议会时,在柔州议会媒体室向记者说,上述计划是一项大型发展计划(Mega Projects),并预计会吸引国内外财团进驻投资。

他也说,政府也提供各种税务奖掖,以便吸引外资进驻投资,包括提供企业豁免10年收入税、豁免5年投资税、豁免印花税等。

他解释,企业豁免5年投资税,不是从企业进驻开始计算,而是投入营运的当下才开始算起。

此外,他说,目前,丰盛港的度假屋和别墅是不足的,还有很大的发展空间。

~以上新闻转自中国报~

2018年1月10日星期三

新柔最大型极限运动乐园 X-PARK挑战极限

新柔最大型极限运动乐园 X-PARK挑战极限

柔州明年又多一个好去处,因为明年底,境内将迎来一座新柔最大型的极限运动乐园(X-PARK)。

柔州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强指出,极限运动乐园共占地32英亩,首阶段共耗资2000万令吉打造,一旦工程建竣,将会成为柔州及新加坡最大型的极限运动乐园。



张秀福(左起)陪同阿迪阿扎哈里、郑修强一起为越野摩哆赛主持挥旗礼。

占地32英亩‧耗巨资打造

他说,这项兴建计划共分两个阶段,整个工程预计会在明年底建竣和投入营运,极限运动乐园内设有机动与非机动设施。

他昨天在美迪尼双威依斯干达,为极限运动乐园(X-PARK)主持动土礼后,在记者会上说,随着该极限运动乐园建竣后,将会有望带动更多国内外旅客到访柔州。

他说,具有国际水准的该极限运动乐园,届时也将会成为国内外极限运动的首先赛场。

设有机动与非机动的极限运动乐园,设施包括越野脚踏车、越野摩哆、气弹枪射击场、水上摩哆等等。



张秀福(左起)、杰拉德、郑修强、阿迪阿扎哈里、许毅、萧文耀一起为极限运动乐园主持动土礼。一旦极限运动乐园建竣后,民众可以在乐园内骑越野摩哆挑战障碍。



一旦极限运动乐园建竣后,民众可以在乐园内骑越野摩哆挑战障碍。

双威依斯干达公司总执行长杰拉德补充,除了上述,极限运动乐园还设有适合一家大小的亲子活动设施,包括羽球场、豪华露营区、户外探险等。

他希望,兴建工程能够在更早的时间建竣和投入营运。

极限运动乐园没收入门票,只有玩乐园的设施才需付费,费用最少是3令吉至最贵80令吉,而收费会随着油价作调整,主要很多设施都需要用到汽油。

出席者包括双威极限运动乐园董事经理萧文耀、双威产业有限公司总营销长许毅、依斯干达布蒂里市长阿迪阿扎哈里、马华振林山区会主席张秀福。

~中国报~

来布城 找美食

来布城 找美食

东甲是一个位于马六甲州和麻坡市之间的县属,许多人对东甲的刻板印象,它是一座布城。

其实东甲除了处处都是布店,如今也成为一个盛产水果,尤其榴梿更是让国外游客慕名而来。

目前致力朝生态发展旅游前进的东甲,隐藏了许多道地美食,本期“印象精选”介绍不可错过的好料,让大家下回到东甲时,可以大快朵颐一番。





酱油鸡饭

金源号酱油鸡饭
地址:213-B Jalan Payamas, 84900 Tangkak, Johor.
营业时间:早上7时至下午3时(不定时休息)

远近驰名的金源号酱油鸡饭,引来不少食客的光顾,除了鲜美的酱油鸡饭,鸡饭老板郑朝●也准备著名的猪什汤,同时酱油鸡饭配上自制的参峇辣椒酱,味蕾马上提升。

酱油鸡饭从1980年代就开始经营,至今只要开店,便立即人满为患,建议食客可以点一盘鸡饭配猪什汤,香味浓厚配料又足够多,但是不会太油腻,吃饱喝足之下,食物味道也让许多食客都纷纷比赞。





东炎面粉糕

东甲食得福东炎茶餐室
地址:453, Jalan Payamas, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上10时30分至傍晚6时(每逢星期一休息)

爱吃辣的食客,千万别错过这家东炎面粉糕。

位于环球购物中心附近的东甲食得福东炎茶餐室,如今除了东炎面粉糕之外,食客还可以选择伊面等面条。

若食客不吃辣,那也没关系,店里还有售卖清汤口味面粉糕、云吞面等,选择众多。

这里的东炎面粉糕特色在于味道够酸辣,还放入香茅等调料,香喷喷热腾腾,吸引人食指大动,老板还会在面粉糕里加入鱿鱼,让人感到惊喜。

店家也准备不少饮品选择,许多食客都喜欢点爱玉冰与ABC冰,让人缓解一下热天吃上一口酸爽味道的东炎的刺激感。



牛腩面

东甲肥仔牛腩面
地址:No.90&91, Jalan Teknologi 1, Taman Perindustrian Tangkak, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上8时至下午4时(每逢星期三休假)

东甲牛腩面
地址:20, Jalan Solok 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上8时30分至下午5时30分

说到东甲美食,许多人第一个想到的便是牛腩面。

根据东甲市区当地人介绍,发现有两间好去处,两者都各有千秋,味道鲜美,分别是位于从接近收费站新店屋的肥仔牛腩面,与市区内的老字号东甲牛腩面。

东甲牛腩面只卖牛肉面,汤头清新鲜美,牛肉也十分新鲜,煮得口感有韧性之余,还容易咀嚼。

而东甲肥仔牛腩面肥仔的特色在于店家把牛肉物尽其用,煮出各式牛肉料理,如砂锅牛肉、酒炒牛杂、清蒸牛腩和牛肉排骨,每一种都煮得非常入味。





鸡骨面

东甲鸡骨面
地址:190, Jalan Hassan, Taman Sentosa,Tangkak, Johor
营业时间:中午12时至下午4时(每逢星期日休假)

多年历史的老字号“东甲鸡骨面” ,远近驰名,以住家式营业,没有招牌,虽然摊位看起来普通,但是有许多食客不惜千里而来,名声好评传至新加坡、吉隆坡、森美兰、马六甲等。

据了解,店里售卖的面条都是严格遵守祖传手工打面法,以竹竿与籐制作,十分费时费力,其口感才能达到内外弹牙,受到本地及外地食客们的认同。

据知鸡骨面面条和叉烧都是当天做当天卖完,新鲜美味,叉烧需要经过醃制、烘烤等才能齿颊留香。

虽然这个白色的面条叫鸡骨面,但是都没有鸡骨,据说是老板父亲以往卖鸡肉粥,熟客都会说他卖的是鸡骨面,如此特别的名字因此而来。



云吞面

兴兴手工家乡面
地址:LC283,Jalan Muar, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上7时30分到中午12时(每逢星期一休假)



东甲秋记面饭店
地址:133,Jalan Muar 84900 Tangkak ,Johor
营业时间:早上8时至下午5时(每逢星期四休假)

若说起云吞面,东甲市区内有两家非常有名的,分别为兴兴云吞面和秋记云吞面。

这两家云吞面都是手工制作,无论是面条、云吞还是叉烧。手工制作的面条Q弹,稍有嚼劲,云吞也鲜美,叉烧则鲜甜适中,让人吃完一碗还想来一碗。

食客们可以于早餐时间,到兴兴云吞面吃个白色的云吞面,面条口感有咬劲,也不会太咸,配上鲜美的云吞和叉烧,可说十分美味。

已拥有超过70年的历史的秋记,如今已传至第三代,菜单上的云吞面选择可干可汤,还可以搭配不同的肉类,如叉烧、烧肉还有烧鸡等,当然若只是想要享用鲜美的云吞,食客也可选择单点炸云吞或干捞云吞,都十分美味。



肉骨茶

家家肉骨茶
地址:38,Jalan Kemajuan , 84900 Tangkak, Johor
营业时间:早上7时至下午2时(休假日不固定)

肉骨茶到处都有,但是东甲家家肉骨茶却是受当地人推荐的。

这里的肉骨茶汤汁用各种中药材熬煮而成,香味喷鼻,味道浓稠却不腻味,料也十分多,让人不禁一口接一口。

除了肉骨茶,店内也有特制凤爪,以先炸、再焖、然后蒸煮的方式来烹煮,咀嚼有些弹性,但是口感却属于入口即化,所用卤汁也十分美味,让人停不下口。

当然,吃肉骨茶少不了芋头饭,这家芋头饭不会太过于干或湿,味道也不会过重或过咸,搭配鲜美的肉骨茶汤是一种美味。

如今店家也增添焖猪脚与猪脚醋,让食客们有更多的选择。



煎蕊

ESGOA CENDOL
地址:Jalan Kampung Padang Lalang, 84900 , Tangkak, Johor
营业时间:中午12时至卖完为止(休假日不固定)

吃饱喝足后,都会想来个饭后甜点,这时候极力推荐席这一家煎蕊甜品店,地点位于Marrybrown对面的店面。

这家早年位于两家布店之间小巷口的煎蕊小摊子,没有招牌却人潮汹涌,近几年才正式迁入店面,除了有更多位子给食客就坐,业者也不需要担心风吹雨打。

这家甜品店共售卖数种煎蕊,除了原味还有另加红豆或玉蜀黍粒,另外店内也备有一些小零食、面、饭与糕,让一些食客在品尝甜品之时也能填饱肚子。

这间店拥有至少45年的历史,售卖传统淋上黑糖的煎蕊,不花俏却简单香甜,在如此炎热的马来西亚,吃上一碗冰凉的煎蕊,可说是享受啊!



豆沙饼



和美饼家
地址:10,Jalan Solok, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上8时至傍晚6时30分(每逢星期一休假)



怡隆饼家
地址:8,Jalan Solok, 84900, Tangkak, Johor
营业时间:早上8时至傍晚6时(每逢星期三休假)

来到东甲,肯定不能忘了带一些伴手礼,分给亲戚朋友。

东甲有非常有名且历史悠久的豆沙饼和香饼,也就是已传承第三代和第四代的和美饼家和怡隆饼家,当地人强力推荐这两家饼家,据说前者豆沙饼著名后者则是香饼颇有名气。

不论咸或甜的豆沙饼都非常受人欢迎,这两家店都是手工制现烤现卖,饼都热腾腾香喷喷,十分好吃。

不过,为保持新鲜度,似乎有规定购买的数量哦,所以许多食客们包括本地人都会在一大早前往购买,享用香喷喷的豆沙饼和香饼呢!

若是打包回家乡,也能再自己重新弄热,还是一样好吃。

~中国报~

新山东部大道取消 往新加坡过路费

新山东部大道取消 往新加坡过路费



昨天零时一到,马来西亚大道局南区局长沙里尔里阿敏(右)就在新山关卡一处收费闸门抬起横杆,象征取消东部大道的过路费。(星洲日报)

马来西亚政府昨天正式取消新山东部大道(EDL)的过路费。所有从东部大道经新山关卡(CIQ)前往新加坡的车辆,即日起都不必再付任何过路费。

从长堤入境新山的新加坡车辆,则仍必须支付2.9令吉(约0.95新元)的南北大道过路费及20令吉(约6.4新元)的入境过路费(RC)。

换言之,今后从长堤前往新山的新加坡车每次共须支付约7.35新元,这将比目前约18新元少10.65新元。

根据马来西亚大道局,当局取消的东部大道过路费包括出境过路费6.8令吉(约2.2新元),以及入境过路费9.7令吉(约3.1新元)。

新加坡政府多次表示,马来西亚若调高或调低长堤的过路费,新加坡也将调整相关费用。如今马来西亚调低了过路费,各方因此都在观察新加坡方面何时也调低相关费用。

新加坡目前在兀兰关卡对所有普通汽车征收2.7新元的入境过路费,以及3.8新元的出境过路费,并对所有入境的外国汽车收取6.4新元的相应过路费(RRC)。

~联合早报~

2018年1月8日星期一

吸引游客到古来沾财气 巨型财神爷成新地标

吸引游客到古来沾财气 巨型财神爷成新地标



18尺高的巨型财神爷像揭幕,预料吸引不少人上门沾财神喜气!

18尺高巨型财神爷像揭幕,有望吸引游客沾财气,成为古来旅游业的一个地标!

柔佛州旅游、商贸及消费人事务委员会主席拿督郑修强指出,古来德教会紫霭阁的财神爷像,已有条件成为吸引游客的卖点,

“要发财,就来古来德教会紫霭阁,以这个口号吸引游客,相信许多国内外的游客会到来参观。”

他指出,加上古来华人新村的一些特色如美食等其它景点,相信会促进本区的旅游业,带动地方上的经济。

郑修强今早为古来德教会紫霭阁的财神爷塑像主持揭幕仪式,在致词时这么指出。



张润安(左起)、郑修强、李记汶及陈益升联合为18尺高的财神爷像主持揭幕。

欢庆创阁18周年

他指出,柔佛州的磁场不同,未来10年将有多项大型的发展计划,其中包括隆新高铁、轻轨列车等,将会促进州内的经济发展。

“希望大家不要被不负责任的政客误导,大家应该积极参与柔佛州经济的发展建设,享受经济的成果。”

古来德教会紫霭阁阁长拿督张润安致词时指出,古来德教会财神爷像揭幕,同时也欢庆创阁18周年,今晚将筵开300多席,可谓场面盛大,多喜临门。

他说,财神爷带来的不仅是财富,也是健康,健康就是财富。今次古来紫霭阁获得全马各地的友阁参与盛典,非常感谢各界人士及友阁的理事成员。

出席的包括大马德教联合总会会长拿督李记汶、古来德教会紫霭阁署理阁长拿督陈益升、副阁长拿督洪和忠和詹前来、总务郑振贤、筹委会主席余芩蒂、嘉宾拿汀刘碧珍等人。



李记汶(前排左2起)、郑修强、张润安等人参与祭拜财神爷仪式。



李记汶(前排左2起)、郑修强、张润安等人参与祭拜财神爷仪式。

~转自中国报~

丰盛港巴士走入历史 加亨居民较不方便

丰盛港巴士走入历史 加亨居民较不方便



丰盛港巴士有限公司旗下的巴士,计划出售给有兴趣购买的公众。



丰盛港巴士有限公司成立于1946年;巴士停驶后,巴士票成为乘客珍贵的回忆。

具有71年历史的丰盛港巴士有限公司(Mersing Omnibus)于本月1日宣布休业后,从此走入历史,这对居銮民众的影响层面不大,因为多数人已有交通工具。

该巴士公司在休业前,巴士于每日上午8时30分至下午5时服务,乘客以外劳和学生居多,本地乘客则多数是文双花园居民。

据了解,影响较大的是加亨居民,造成他们没有公共交通到居銮巴士总站,转搭前往吉隆坡和新山等地的长途巴士,以及一些每天往来加亨和市区学校的学生。



丰盛港巴士没有冷气,乘客量已大幅度减少。

銮中5学生受影响

加亨村长黄福强接受《中国报》访问说,没有公共巴士服务后,居民就没有公共交通到居銮巴士总站,转搭长途巴士到新山或新加坡工作,只能选择乘德士,带来不便。

他说,村内就读居銮中华中学的学生,在巴士停驶后也受影响,一些学生因此申请入住学校宿舍或外宿。

甘榜巴野村长陈秀萍(48岁)则说,多数村民都有自己的交通工具,对巴士的依赖性不高。

她说,家境经济状况欠佳的村民也有摩哆或脚车代步,没有丰盛港巴士的服务,影响不大。



廖伟强(左)与5名受巴士停驶影响的加亨区学生。

另一方面,居銮中华中学校长廖伟强说,只有5名学生在交通上受影响,但学生家长达成共识,每天轮流载送学生,学生都没有申请入住宿舍。

他披露,一些加亨学生的家长在居銮购买房产,已搬到居銮居住,没有公共巴士服务,对他们影响不大。

丰盛港巴士从巴士总站出发,途经整条丰盛港路,包括经过甘榜巴野及附近的花园住宅边缘、文双花园、佳雅新村、居銮监狱等,也路经多所国中和国小。



嘉亚:无法避免的外在因素,造成公司终止营业。

5大原因 选择结业

昂贵维修费、乘客数量骤减、司机难聘、汽油价格起伏不定与陆路公共交通委员会(SPAD)补助金减少,是造成丰盛港巴士有限公司选择结束营业的原因。

在公司服务48年的经理嘉亚接受《中国报》访问时说,巴士停驶的主因是收入减少60%左右,若强行营运下去,对公司和乘客来说都没有意义。

他说,2016年11月的载客量为3万8336人,2017年11月的载客量只有2万326人,骤减47%,导致公司面临亏损。

嘉亚强调,公司正在处理遣散费事宜,行政工作将持续到本月31日,因此应该不会重新营业。

他披露,停放巴士的地方会租出去作为商业用途,旧巴士则会出售给有兴趣购买的公众。



阿都拉扎在丰盛港巴士有限公司服务32年。

行政主管:暂时失业

“虽然在丰盛港巴士有限公司工作的收入不多,却是我生命中做过最有意义的工作”。

在公司服务32年的阿都拉扎(52岁)在公司结束营运后,令他暂时失业,不过他却难忘在丰盛港巴士公司服务的日子。

他说,在公司的收入只有千多令吉,但却足以让他成家立室,拥有车子和房子,公司也从没拖欠他的薪水。

他说,1986年在该公司担任监票员,在8年前获得提拔升为主管,处理司机和巴士行驶时间表的行政工作。

他透露,有其他巴士公司会设立通往丰盛港的巴士,届时,或会到该巴士公司工作。



左起:阿布瓦哈、胡先阿丹和李莛卉。

自己驾车影响不大

阿布瓦哈(67岁,小贩)

我认为没有丰盛港巴士后,不会对居銮市民有太大的影响。

现在的人们普遍上都有自己的交通工具,如果只是短途路程,我相信就算去丰盛港,多数市民还是会选择自己驾车。

改搭德士增加负担

胡先阿丹(56岁,退休人士)

我没有自己的交通工具,要去丰盛港路4英里,都会乘搭丰盛港巴士前往。

没有巴士服务后,我就需要搭德士,交通费用也提高不少,对我而言是负担。

朋友家长轮流接送

李莛卉(16岁,銮中高一学生)

我以前是每天搭乘丰盛港巴士来回加亨和学校,现在则是每日由自己和朋友的家长,轮流接送。

我暂时不会考虑申请入住宿舍,除非每天来回的交通发生问题。



丰盛港巴士有限公司在服务71年后,于本月1日起休业。这辆丰盛港巴士已有28年车龄。



在居銮巴士总站的丰盛港巴士有限公司柜台招牌已拆下,员工也遣散。



S&S巴士公司有提供去丰盛港快车的服务,但是时间不定。



从居銮通往亚依淡和峇株巴辖的旧式无冷气巴士仍在运作。

~转自中国报~