申请褐色Exora享5千补贴 柔251司机获新德士
新款德士以褐色为主， 从外形来看显得高贵大方。
“一个马来西亚德士计划”首期推出1000辆褐色Exora，柔州共有251名德士司机申请获批。
陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密透露，自7月15日开始，吉隆坡和槟城分别批准了122名和55名德士司机的申请，而柔州则有251名司机获得批准。
他续说，在上述计划下，这些德士司机能够享有5000令吉的补贴，并且取得个人德士执照，以驾驶Exora车款的德士。 上述共计批准了428辆德士，其余572辆将会让吉隆坡的德士司机申请。
女性司机占29人
他说，预计在今年年底以前，所有的德士都能够开始运作，为搭客提供更良好的载客服务。
赛哈密是于今日上午在新山金海湾巡视柔州的“一个大马德士计划”汇报会时，透露上述事情。
赛哈密指出，除了男性德士司机外，该计划也把机会让给部分女性，在柔州的251名被批准的德士司机中，男性占222人，女性则有29人。他对此情况感到满意，因为这些女性许多是单亲妈妈，申请到一马德士能增加她们的收入。
他指出，这项计划主要是改善德士执照的转让情况，使德士也能更顺利运作。因为该委员会发现，有些德士司机取得了个人德士执照后，会把它卖回给德士公司，然后需要的时候才向公司租借。
盼德士业24小时运作
“我收到一些投诉指吉隆坡的一些车站搭不到德士，并不是德士的数量不足，而是有的德士司机往往‘三天打鱼，两天晒网’，工作一两个小时就休息。我们希望能改善这样的态度，使德士业最好在24小时都有运作，由司机轮班驾驶。”
2万人申请落空
赛哈密也表示，该委员会正在研究，视需求的多寡，为上述计划增加多2000辆的Exora德士。因为目前只提供了1000辆，但委员会却收到2万2000人的申请，许多德士司机对于没有申请到而感到失望。
至于收入方面，他认为是没有太大问题，以该委员的调查显示，德士司机平均一个月取得3000令吉的收入，900令吉偿还车期，剩下2100令吉就是司机的净收入。
盼成大马特色
他说，该委员会希望能把大马德士都改为这款褐色Exora，就像纽约的黄色德士一样，成为大马的特色之一。
今日上午在新山金海湾举办的汇报会，主要是让被批准申请的德士司机进一步了解计划内容，同时他们也能够现场处理各种手续如购买保险、贷款及订购车款等。
新德士吸引搭客———德士经验6年●西蒂（50岁）
我是单亲妈妈，丈夫已过世，家里有5名孩子。
有了新的德士后，我希望能吸引更多搭客。
许多搭客看到女司机都不愿上车，有的还会坐“霸王车”不付钱。
申请红德士未批——德士经验18年●邓仲贤（49岁）
我是通过德士公会获知这个消息，没想到申请能获得批准，以前申请红色德士，10年来都未曾获得批准。
目前我是和哥哥轮流驾驶德士，有了这款新的德士就更加方便，而且7年后能够获得车子。
省下许多修理费——德士经验11年●胡亚龙（61岁）
很开心能够获得个人德士执照，这样就不必付给德士公司执照费。
有了新的德士后，两三年内也不需要维修，省下许多修理费，而且也不用付头期款，贷款利息也低。
设计美观 设备俱全
上述这款普腾Exora德士的外形设计美观，以褐色为主，备有液化天然气（NGV）和汽油、手排档及自动档的选择。同时也有一般德士的设备如计价器、信用卡或转账卡收费器及卫星导航系统等。
能乘坐4名乘客
凡是在“一马德士计划”下获得个人德士执照的司机，都可获得一马人民基金提供5000令吉的辅助金、国家储蓄银行提供的2%低息贷款、首年免费的一号保险及免头期等优惠。
该款德士能乘坐4名乘客，电子表从3令吉开始起跳。
～以上新闻转载自南洋商报～
新款德士以褐色为主， 从外形来看显得高贵大方。
“一个马来西亚德士计划”首期推出1000辆褐色Exora，柔州共有251名德士司机申请获批。
陆路公共交通委员会主席丹斯里赛哈密透露，自7月15日开始，吉隆坡和槟城分别批准了122名和55名德士司机的申请，而柔州则有251名司机获得批准。
他续说，在上述计划下，这些德士司机能够享有5000令吉的补贴，并且取得个人德士执照，以驾驶Exora车款的德士。 上述共计批准了428辆德士，其余572辆将会让吉隆坡的德士司机申请。
女性司机占29人
他说，预计在今年年底以前，所有的德士都能够开始运作，为搭客提供更良好的载客服务。
赛哈密是于今日上午在新山金海湾巡视柔州的“一个大马德士计划”汇报会时，透露上述事情。
赛哈密指出，除了男性德士司机外，该计划也把机会让给部分女性，在柔州的251名被批准的德士司机中，男性占222人，女性则有29人。他对此情况感到满意，因为这些女性许多是单亲妈妈，申请到一马德士能增加她们的收入。
他指出，这项计划主要是改善德士执照的转让情况，使德士也能更顺利运作。因为该委员会发现，有些德士司机取得了个人德士执照后，会把它卖回给德士公司，然后需要的时候才向公司租借。
盼德士业24小时运作
“我收到一些投诉指吉隆坡的一些车站搭不到德士，并不是德士的数量不足，而是有的德士司机往往‘三天打鱼，两天晒网’，工作一两个小时就休息。我们希望能改善这样的态度，使德士业最好在24小时都有运作，由司机轮班驾驶。”
2万人申请落空
赛哈密也表示，该委员会正在研究，视需求的多寡，为上述计划增加多2000辆的Exora德士。因为目前只提供了1000辆，但委员会却收到2万2000人的申请，许多德士司机对于没有申请到而感到失望。
至于收入方面，他认为是没有太大问题，以该委员的调查显示，德士司机平均一个月取得3000令吉的收入，900令吉偿还车期，剩下2100令吉就是司机的净收入。
盼成大马特色
他说，该委员会希望能把大马德士都改为这款褐色Exora，就像纽约的黄色德士一样，成为大马的特色之一。
今日上午在新山金海湾举办的汇报会，主要是让被批准申请的德士司机进一步了解计划内容，同时他们也能够现场处理各种手续如购买保险、贷款及订购车款等。
新德士吸引搭客———德士经验6年●西蒂（50岁）
我是单亲妈妈，丈夫已过世，家里有5名孩子。
有了新的德士后，我希望能吸引更多搭客。
许多搭客看到女司机都不愿上车，有的还会坐“霸王车”不付钱。
申请红德士未批——德士经验18年●邓仲贤（49岁）
我是通过德士公会获知这个消息，没想到申请能获得批准，以前申请红色德士，10年来都未曾获得批准。
目前我是和哥哥轮流驾驶德士，有了这款新的德士就更加方便，而且7年后能够获得车子。
省下许多修理费——德士经验11年●胡亚龙（61岁）
很开心能够获得个人德士执照，这样就不必付给德士公司执照费。
有了新的德士后，两三年内也不需要维修，省下许多修理费，而且也不用付头期款，贷款利息也低。
设计美观 设备俱全
上述这款普腾Exora德士的外形设计美观，以褐色为主，备有液化天然气（NGV）和汽油、手排档及自动档的选择。同时也有一般德士的设备如计价器、信用卡或转账卡收费器及卫星导航系统等。
能乘坐4名乘客
凡是在“一马德士计划”下获得个人德士执照的司机，都可获得一马人民基金提供5000令吉的辅助金、国家储蓄银行提供的2%低息贷款、首年免费的一号保险及免头期等优惠。
该款德士能乘坐4名乘客，电子表从3令吉开始起跳。
～以上新闻转载自南洋商报～
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