为了提高新加坡和马来西亚两地之间的交通衔接性及增加两个相邻的国家之间的经济的活动,经由新马两国政府委任的依士甘达特区部长级委员会批准,并由新加坡陆路交通管理局“LTA“ 及马来西亚陆路交通委员会“SPAD”正式颁发多条跨境巴士营运执照,让业者提供更大载客量的交通工具来鼓励更多的驾驶者转搭跨境巴士。
根据马来西亚的移民局发表的数据,每日多达25万人次使用新柔长堤50%为摩托车骑士,36%使用汽车,其余部分为公共跨境巴士,其中甚少乘搭跨境巴士的原因是因为不方便由于在新加坡的下车地点选择不多,所以宁可饱受日晒雨淋舟车劳累也选择使用自己的交通工具跨境。
星运旅游将于今年一月份推出的”TS3"号线路及三月份推出的“TS6“号线路,乘客可以期待着更方便的跨境连接,再加上我们现有的“TS1”和“TS8”号线路我们将覆盖全岛80多个上下车地点和公共巴士车站,如今我们引进了国际品牌”Scania“崭新车队我们更有信心提供更方便快捷舒适的定时定点的跨境班车服务, 星运跨境巴士TS3”号线路从清晨六点开始每小时班车服务由新山到新加坡中央核心商务区涵盖了包括芳林公园,牛车水,老巴刹,滨海花园,新达城及滨海广场,乘客可以自由选择在沿路指定的公交车站上下车,从滨海广场回返柔佛新山最后一班为午夜十二点。
TS6”号线路预计将于2018年三月份开始提供跨境巴士服务,从柔佛州振林山综合中心巴士总站(GP Sentral) 这每小半时班车服务首趟发车时间为清晨五点经新马第二通道全程使用亚逸拉惹高速公路沿途乘客可以自由选择在指定的公交车站上下车,它沿线涵盖了裕廊和大士工业区包括金文泰,新加坡国立大学,壹纬科技园区,预计七点钟抵达终点站“波那维斯达地铁站”。
根据马来西亚的移民局发表的数据,每日多达25万人次使用新柔长堤50%为摩托车骑士,36%使用汽车,其余部分为公共跨境巴士,其中甚少乘搭跨境巴士的原因是因为不方便由于在新加坡的下车地点选择不多,所以宁可饱受日晒雨淋舟车劳累也选择使用自己的交通工具跨境。
星运旅游将于今年一月份推出的”TS3"号线路及三月份推出的“TS6“号线路,乘客可以期待着更方便的跨境连接,再加上我们现有的“TS1”和“TS8”号线路我们将覆盖全岛80多个上下车地点和公共巴士车站,如今我们引进了国际品牌”Scania“崭新车队我们更有信心提供更方便快捷舒适的定时定点的跨境班车服务, 星运跨境巴士TS3”号线路从清晨六点开始每小时班车服务由新山到新加坡中央核心商务区涵盖了包括芳林公园,牛车水,老巴刹,滨海花园,新达城及滨海广场,乘客可以自由选择在沿路指定的公交车站上下车,从滨海广场回返柔佛新山最后一班为午夜十二点。
TS6”号线路预计将于2018年三月份开始提供跨境巴士服务,从柔佛州振林山综合中心巴士总站(GP Sentral) 这每小半时班车服务首趟发车时间为清晨五点经新马第二通道全程使用亚逸拉惹高速公路沿途乘客可以自由选择在指定的公交车站上下车,它沿线涵盖了裕廊和大士工业区包括金文泰,新加坡国立大学,壹纬科技园区,预计七点钟抵达终点站“波那维斯达地铁站”。
没有评论:
发表评论