2014年7月27日星期日
8月起从东部疏散大道 进出新加坡车辆须缴过路费
8月起从东部疏散大道 进出新加坡车辆须缴过路费
从今年8月1日起，取道东部疏散大道（EDL）进入新山关税、移民与检疫大厦（CIQ，简称新山关卡）进出新加坡的车辆都得缴付过路费，摩托车则豁免。
各类交通工具，包括轿车、巴士、罗里都须依据不同的价格缴付过路费。
出境方面的过路费，介于3令吉40仙到13令吉60仙；入境方面的过路费，则从4令吉80仙到19令吉70仙。
举例，若是驾驶轿车，从东疏大道进入新山关卡出境到新加坡，出境时会被征收6令吉80仙的过路费，若从新加坡回返新山，在入境新山时，则须被征收9令吉70仙。
由于东疏大道建竣后，新山许多市民都使用这条道路前往市区各地，不全然是进入新山关卡前往新加坡，因此，这类只是取道东疏大道而没前往新加坡的驾驶者，则不需缴付过路费。
在上述新收费制度下，这意味着，新山关卡目前只对入境车辆征收2令吉90仙的单程收费，8月1日起将扩大至双程收费，意即入境和出境都要收取过路费。
其中，新收费制度下的入境过路费比出境过路费高，相信是已经把上述2令吉90仙计算在内。
~以上新闻转载自南洋商报~
从今年8月1日起，取道东部疏散大道（EDL）进入新山关税、移民与检疫大厦（CIQ，简称新山关卡）进出新加坡的车辆都得缴付过路费，摩托车则豁免。
各类交通工具，包括轿车、巴士、罗里都须依据不同的价格缴付过路费。
出境方面的过路费，介于3令吉40仙到13令吉60仙；入境方面的过路费，则从4令吉80仙到19令吉70仙。
举例，若是驾驶轿车，从东疏大道进入新山关卡出境到新加坡，出境时会被征收6令吉80仙的过路费，若从新加坡回返新山，在入境新山时，则须被征收9令吉70仙。
由于东疏大道建竣后，新山许多市民都使用这条道路前往市区各地，不全然是进入新山关卡前往新加坡，因此，这类只是取道东疏大道而没前往新加坡的驾驶者，则不需缴付过路费。
在上述新收费制度下，这意味着，新山关卡目前只对入境车辆征收2令吉90仙的单程收费，8月1日起将扩大至双程收费，意即入境和出境都要收取过路费。
其中，新收费制度下的入境过路费比出境过路费高，相信是已经把上述2令吉90仙计算在内。
~以上新闻转载自南洋商报~
2014年7月26日星期六
2014年7月17日星期四
马国近期征收 外国车入境费
马国近期征收 外国车入境费
来新工作的马国人表示，考虑减少出入境的次数。（图／档案照）
马国将在近期向外国车收入境费，来新工作的马国人受影响。
马来西亚首相纳吉宣布，马国将在近期落实向外国车辆征收入境费的措施，收费数额与落实日期等细节会在陆路交通局研究后，于近期内公布。纳吉也表示，他和副首相慕尤丁及内阁部长们商讨后，作出了上述决定，而征收入境费的部分收入，会与柔州政府共享。
目前，马国政府没有征收入境费，但新加坡车辆从长堤入境须付2.9令吉（约1新元）过路费，从第二通道入境则须付7.5令吉（约3新元）。
针对入境费，不少来新工作的马国人受影响，考虑减少出入境的次数。
《新明日报》
来新工作的马国人表示，考虑减少出入境的次数。（图／档案照）
马国将在近期向外国车收入境费，来新工作的马国人受影响。
马来西亚首相纳吉宣布，马国将在近期落实向外国车辆征收入境费的措施，收费数额与落实日期等细节会在陆路交通局研究后，于近期内公布。纳吉也表示，他和副首相慕尤丁及内阁部长们商讨后，作出了上述决定，而征收入境费的部分收入，会与柔州政府共享。
目前，马国政府没有征收入境费，但新加坡车辆从长堤入境须付2.9令吉（约1新元）过路费，从第二通道入境则须付7.5令吉（约3新元）。
针对入境费，不少来新工作的马国人受影响，考虑减少出入境的次数。
《新明日报》
市政局惠民措施 8月8日免费巴士穿行新山
市政局惠民措施 8月8日免费巴士穿行新山
新山市政局向巴士公司租赁的“新山在我心” 新款巴士外观亮眼， 巴士内也设有闭路电视系统及卫星定位等设备， 这项市区免费巴士服务即将在8月8日正式投入运作。
8月8日开始免费巴士将穿梭在新山市区，预计能够减少市区塞车现象，以及私家车上路的数量。
租下6全新巴士
这项名为“新山在我心”的免费巴士计划是由新山市政局推行，该局以向巴士公司租下6辆全新巴士，将行驶於新山市区内，免费提供载送服务。
卡立诺丁表示，推行项免费巴士计划，费用达219萬令吉，将由市政局承担。
首相拿督斯里纳吉今天傍晚6时，在副首相丹斯里慕尤丁、柔佛州务大臣拿督卡立诺丁、柔佛州秘书拿督依斯迈卡林及新山市长阿都拉曼的陪同下，为这项服务计划主持剪彩，还亲身体验巴士的设备，並对该项惠民计划感到满意。
鼓励民众使用巴士卡 4定点载送乘客
新山市政局工程局副主任莫哈末诺指出，该市政局每月会支付给巴士公司租赁费，並非以乘客人头结算，所以鼓励民众上下巴士时使用“新山市政局巴士卡”（以下简称为巴士卡），让当局方便监督乘客使用量，以估算是否该计划值回票价。
行驶路线16公里
他表示，该计划将分阶段进行，首先，当局将致力宣传及推广免费巴士服务，让一些居住在新山区或选择在新加坡工作的公众可在巴士定点站停泊车辆，再改搭巴士到市区，步行到新山关卡越堤到新加坡工作。
他透露，该项免费巴士服务共有4个定点站，包括拉庆巴士站、新山中央车站、新山市政局及黄亚福街，整个行驶路线长达16公里，而这些定点都是市区人潮聚集地。
他说，巴士共有44个座位，最多只能容纳61名乘客，裡面设有闭路电视系统、冷气、卫星定位及巴士卡刷卡系统。
他指出，若该项计划获民众热烈回响，该局将对外招标，租赁更多巴士，为公众提供免费巴士服务。
“新山在我心” 免费巴士服务
行驶路线
拉庆巴士站(Larkin) →新山中央车站(JB Sentral) →新山市政局(MBJB) →黄亚福街(Jalan Wong Ah Fook)
班次频率
共有6辆巴士在4个定点行驶，每隔20分钟一班
服务时间
早上6时至凌晨12时
首阶段服务
8月8日至9月7日， 公众可随意乘搭“新山在我心” 免费巴士
第二阶段服务
9月8日起， 仅限拥有及登记“新山市政局巴士卡” 的持有人乘搭， 也是免付车资
“新山市政局巴士卡” 用途
◆巴士卡可透过充值方式加入预付数额，可使用於其他微笑巴士（Causeway Link），但每次乘车时车资会自动从卡上扣掉，而乘搭“新山在我心”巴士则免付车资。
◆申请者必须在新山市政局所设立的柜台登记名字與身份证。
◆新山市政局料在首阶段免费派发3000张巴士卡给申请者（存货送完为止）。
◆第二阶段优惠则是申请者需缴付5令吉购买巴士卡（内附5令吉预付数额），两项优惠配套结束後，申请者就必须以普通价格每张10令吉（内附10令吉预付数额）购买巴士卡。
~以上新闻转载自南洋商报~
新山市政局向巴士公司租赁的“新山在我心” 新款巴士外观亮眼， 巴士内也设有闭路电视系统及卫星定位等设备， 这项市区免费巴士服务即将在8月8日正式投入运作。
8月8日开始免费巴士将穿梭在新山市区，预计能够减少市区塞车现象，以及私家车上路的数量。
租下6全新巴士
这项名为“新山在我心”的免费巴士计划是由新山市政局推行，该局以向巴士公司租下6辆全新巴士，将行驶於新山市区内，免费提供载送服务。
卡立诺丁表示，推行项免费巴士计划，费用达219萬令吉，将由市政局承担。
首相拿督斯里纳吉今天傍晚6时，在副首相丹斯里慕尤丁、柔佛州务大臣拿督卡立诺丁、柔佛州秘书拿督依斯迈卡林及新山市长阿都拉曼的陪同下，为这项服务计划主持剪彩，还亲身体验巴士的设备，並对该项惠民计划感到满意。
鼓励民众使用巴士卡 4定点载送乘客
新山市政局工程局副主任莫哈末诺指出，该市政局每月会支付给巴士公司租赁费，並非以乘客人头结算，所以鼓励民众上下巴士时使用“新山市政局巴士卡”（以下简称为巴士卡），让当局方便监督乘客使用量，以估算是否该计划值回票价。
行驶路线16公里
他表示，该计划将分阶段进行，首先，当局将致力宣传及推广免费巴士服务，让一些居住在新山区或选择在新加坡工作的公众可在巴士定点站停泊车辆，再改搭巴士到市区，步行到新山关卡越堤到新加坡工作。
他透露，该项免费巴士服务共有4个定点站，包括拉庆巴士站、新山中央车站、新山市政局及黄亚福街，整个行驶路线长达16公里，而这些定点都是市区人潮聚集地。
他说，巴士共有44个座位，最多只能容纳61名乘客，裡面设有闭路电视系统、冷气、卫星定位及巴士卡刷卡系统。
他指出，若该项计划获民众热烈回响，该局将对外招标，租赁更多巴士，为公众提供免费巴士服务。
“新山在我心” 免费巴士服务
行驶路线
拉庆巴士站(Larkin) →新山中央车站(JB Sentral) →新山市政局(MBJB) →黄亚福街(Jalan Wong Ah Fook)
班次频率
共有6辆巴士在4个定点行驶，每隔20分钟一班
服务时间
早上6时至凌晨12时
首阶段服务
8月8日至9月7日， 公众可随意乘搭“新山在我心” 免费巴士
第二阶段服务
9月8日起， 仅限拥有及登记“新山市政局巴士卡” 的持有人乘搭， 也是免付车资
“新山市政局巴士卡” 用途
◆巴士卡可透过充值方式加入预付数额，可使用於其他微笑巴士（Causeway Link），但每次乘车时车资会自动从卡上扣掉，而乘搭“新山在我心”巴士则免付车资。
◆申请者必须在新山市政局所设立的柜台登记名字與身份证。
◆新山市政局料在首阶段免费派发3000张巴士卡给申请者（存货送完为止）。
◆第二阶段优惠则是申请者需缴付5令吉购买巴士卡（内附5令吉预付数额），两项优惠配套结束後，申请者就必须以普通价格每张10令吉（内附10令吉预付数额）购买巴士卡。
~以上新闻转载自南洋商报~
2014年7月16日星期三
去年外国游客量达260万人次 柔观光业全国第三
去年外国游客量达260万人次 柔观光业全国第三
柔州去年迎来的外国游客达260万人次，仅次于吉隆坡，成为最受外国游客欢迎的州属。
同时，柔州去年的游客总数，即包括国内与国外游客达到570万人次，而从全国排名第五位跃升到第三位，已经超越槟城与马六甲。去年排名第一位与第二位分别是吉隆坡和彭亨。
前年柔州则是排名第五位，较后于吉隆坡、彭亨、槟城和马六甲。
～以上新闻转载自中国报～
柔州去年迎来的外国游客达260万人次，仅次于吉隆坡，成为最受外国游客欢迎的州属。
同时，柔州去年的游客总数，即包括国内与国外游客达到570万人次，而从全国排名第五位跃升到第三位，已经超越槟城与马六甲。去年排名第一位与第二位分别是吉隆坡和彭亨。
前年柔州则是排名第五位，较后于吉隆坡、彭亨、槟城和马六甲。
～以上新闻转载自中国报～
风车欧士鼓创意市集 19日起登场欣赏麻坡之美
风车欧士鼓创意市集 19日起登场欣赏麻坡之美
一群志同道合的朋友，自发成立欧士鼓创意市集，定于本月19日及20日，晚上6时至10时，在仲尼路一家咖啡厅举办主题为“风车”欧士鼓创意市集。
继上几次别开生面的市场—欧士鼓创意市集，为麻坡注入一股生气，有“海盗船”、“一闪一闪亮晶晶”与“面具”。
欧士鼓创意市集创办人之一刘进宝告诉《中国报》，从事旅游业多年，虽长时间在首都工作，或因工作常飞国外，但正是这些机会与机缘，让他明白自己的家乡真的是有许多无法取代的美。
～以上新闻转载自中国报～
一群志同道合的朋友，自发成立欧士鼓创意市集，定于本月19日及20日，晚上6时至10时，在仲尼路一家咖啡厅举办主题为“风车”欧士鼓创意市集。
继上几次别开生面的市场—欧士鼓创意市集，为麻坡注入一股生气，有“海盗船”、“一闪一闪亮晶晶”与“面具”。
欧士鼓创意市集创办人之一刘进宝告诉《中国报》，从事旅游业多年，虽长时间在首都工作，或因工作常飞国外，但正是这些机会与机缘，让他明白自己的家乡真的是有许多无法取代的美。
～以上新闻转载自中国报～
2014年7月6日星期日
振林山综合交通终站 首批游客留好印象
振林山综合交通终站 首批游客留好印象
即将在8月投入运作的振林山综合交通终站，今早迎来首批北上的游客，到终站楼上的食阁享用早餐。
由于适逢周六，今早8时许开始，就有大约5辆长途巴士从新加坡入境，抵达尚未正式营业的振林山综合交通终站稍作休息，为终站带来人潮。
外国游客也参观美轮美奂的崭新车站建筑，对大马留下好的第一印象。
终站负责人陈荣发受询时说，今早的游客约有150人，除了新加坡人，也有不少过境的中港台游客，他们多数是到马六甲和云顶观光。
8月正式开幕
他说，由于车站只是局部启用，游客只在食阁享用本地美食后即上路，没有购买土产或进行其他消费。
耗资3000万令吉打造的振林山综合交通终站，是振林山综合商业中心的一部分，工程历经2年兴建后在2013年完工，并将在今年8月份正式开幕。
终站有13个长途巴士泊车位、6个公共巴士泊车位和多达10个车位的德士等候区，也将发展成为马新跨境巴士停留站、长途旅游巴士和德士枢纽。
随著全新交通终站的启用，隶属新山中区市议会的振林山巴士及德士总站也将逐步分阶段扩建，完成比现有车站三倍大、具有分层停车场的车站。
~以上新闻转载自中国报~
即将在8月投入运作的振林山综合交通终站，今早迎来首批北上的游客，到终站楼上的食阁享用早餐。
由于适逢周六，今早8时许开始，就有大约5辆长途巴士从新加坡入境，抵达尚未正式营业的振林山综合交通终站稍作休息，为终站带来人潮。
外国游客也参观美轮美奂的崭新车站建筑，对大马留下好的第一印象。
终站负责人陈荣发受询时说，今早的游客约有150人，除了新加坡人，也有不少过境的中港台游客，他们多数是到马六甲和云顶观光。
8月正式开幕
他说，由于车站只是局部启用，游客只在食阁享用本地美食后即上路，没有购买土产或进行其他消费。
耗资3000万令吉打造的振林山综合交通终站，是振林山综合商业中心的一部分，工程历经2年兴建后在2013年完工，并将在今年8月份正式开幕。
终站有13个长途巴士泊车位、6个公共巴士泊车位和多达10个车位的德士等候区，也将发展成为马新跨境巴士停留站、长途旅游巴士和德士枢纽。
随著全新交通终站的启用，隶属新山中区市议会的振林山巴士及德士总站也将逐步分阶段扩建，完成比现有车站三倍大、具有分层停车场的车站。
~以上新闻转载自中国报~
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