居民支持5岛添基建‧丰盛港旅游业待回春
丰盛港是柔佛州內著名的海港，因为能通往刁曼岛和大岛等著名旅游景点，每逢假日就有热闹景象。然而，由於“几十年如一日”，发展步调的缓慢，近几年来路过该地的游客人数，已不如从前。
丰盛港的交通圈“数十年如一日”，没有太大改善，车流量多容易造成塞车。（图：星洲日报）
丰盛港一些商家接受星洲日报的询问时透露，近年来，由於政府疏於发展，许多码头及海岛的设施陈旧不堪，近年来频频传出沉船或浮潜不当导致人命伤亡事故，加上依斯干达特区同时在发展旅游项目，迫使游客减少海岛旅游。
在丰盛港被列入东海岸经济发展特区（ECER）后，当局已提供2千万令吉给丰盛港县的5个岛屿，作为基础建设用途。
当地居民对此持正面看法，也建议政府应积极改善交通和提昇治安，以吸引更多游客前来。
郑松章：重规划交通最重要
丰盛港潮州会馆总务郑松章指出，丰盛港要成为旅游景点，首先要把当地的交通重新规划，特別是市区中央的交通圈，数十年来都没有改变，只要车流量高就会造成塞车现象。
他表示，通往兴楼方向的那段桥也必须扩建，那是丰盛港前往兴楼及阿逸巴板唯一的通道；此外，一些较为陈旧的建筑物也有必要进行翻新。
他说，码头的提昇很重要，丰盛港需要一个深水码头的问题已经多年未曾解决，政府至少也要先设置浮台，让游客上下船更加方便及安全。
呼注重兴楼发展
“除了提昇丰盛港，我呼吁政府同时能注重兴楼的发展，因为兴楼的海港可说是州內最大的渔业港口，製作並外销许多渔產品，是兴楼人的经济命脉。”
他希望丰盛港成为旅游港口，而兴楼成为海產港口，各司其职，让丰盛港县逐渐追上其他县属的发展，不再是最落后的一州。
何君秋：公共设施须要改善
当地一家饭店东主何君秋（65岁）透露，近年来发生不少沉船及浮潜不当导致人命伤亡事故，影响游客对海岛旅游產生却步心理。特別是家庭式的游客，转向柔南及新加坡的旅游设施如乐高乐园或环球影城等。
他指出，要提昇海岛旅游，一定要改善公共设施如卫生间及淋浴间很多游客在海岛玩水后，没有公共卫生间可以淋浴。就连丰盛港沿岸的阿逸巴板也没有类似的设施，游客只能使用私人建造的並另外付钱。
他说，治安及医疗设备也是相当重要，还有警方必须严厉打击黄牛船票，让游客更加安心旅游。
他表示，近6年来自己经营的旅馆生意量，比起之前至少下跌了20%。
他呼吁当局积极提昇基础设施，改善当地的旅游业。
冯永顺：食物口味应多元化
一家海鲜饭店东主冯永顺（54岁）透露，十多年前游客还是很多，但由於丰盛港內没有可以逗留景点，游客就逐渐减少。
他说，本来他的店是有海鲜煮炒，不过近年来已不再提供，改为出租摊位的方式，营业时间也只到下午。
他指出，海岛的天然景色虽漂亮，但食物方面不能只有辛辣的食物，因为一些外国游客可能无法习惯。
对於丰盛港的发展，他持乐观態度，希望真的能带动游客的人潮，让餐馆的生意更好。
吴运兴：设指示牌方便游客
福顺庙庙主吴运兴（72岁）表示，该庙就为於交通圈的旁边，曾经修改过好几次，但也没有太大的改善。所幸驾驶者都安份守己，没有发生过严重车祸。
他说，丰盛港要被发展成旅游区是好事，只是最好能改善交通，因为週末假日、公共假期和穆斯林祈祷日都会有塞车现象。
“交通圈本来要改为以交通灯的方式，不知为何到最后不了了之。另外我建议当局在路上设置指示牌，让游客更容易辨识方向。”
2千万提昇5岛屿基设
据 报导，柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强曾透露，东海岸经济发展特区拨出的2千万令吉的款项，主要为5个岛建设及提昇基本设施，如电灯、行 人道及医药设备等。其中，1千万令吉的款项將投入大岛，其中400万令吉的款项將用作建造一座水族馆；另外1千610万令吉，则分別在大岛、诗布岛和澳岛 （Pulau Aur）建造3座具现代化和安全的码头，並已在去年完工。
（星洲日报‧大柔佛）
丰盛港是柔佛州內著名的海港，因为能通往刁曼岛和大岛等著名旅游景点，每逢假日就有热闹景象。然而，由於“几十年如一日”，发展步调的缓慢，近几年来路过该地的游客人数，已不如从前。
丰盛港的交通圈“数十年如一日”，没有太大改善，车流量多容易造成塞车。（图：星洲日报）
丰盛港一些商家接受星洲日报的询问时透露，近年来，由於政府疏於发展，许多码头及海岛的设施陈旧不堪，近年来频频传出沉船或浮潜不当导致人命伤亡事故，加上依斯干达特区同时在发展旅游项目，迫使游客减少海岛旅游。
在丰盛港被列入东海岸经济发展特区（ECER）后，当局已提供2千万令吉给丰盛港县的5个岛屿，作为基础建设用途。
当地居民对此持正面看法，也建议政府应积极改善交通和提昇治安，以吸引更多游客前来。
郑松章：重规划交通最重要
丰盛港潮州会馆总务郑松章指出，丰盛港要成为旅游景点，首先要把当地的交通重新规划，特別是市区中央的交通圈，数十年来都没有改变，只要车流量高就会造成塞车现象。
他表示，通往兴楼方向的那段桥也必须扩建，那是丰盛港前往兴楼及阿逸巴板唯一的通道；此外，一些较为陈旧的建筑物也有必要进行翻新。
他说，码头的提昇很重要，丰盛港需要一个深水码头的问题已经多年未曾解决，政府至少也要先设置浮台，让游客上下船更加方便及安全。
呼注重兴楼发展
“除了提昇丰盛港，我呼吁政府同时能注重兴楼的发展，因为兴楼的海港可说是州內最大的渔业港口，製作並外销许多渔產品，是兴楼人的经济命脉。”
他希望丰盛港成为旅游港口，而兴楼成为海產港口，各司其职，让丰盛港县逐渐追上其他县属的发展，不再是最落后的一州。
何君秋：公共设施须要改善
当地一家饭店东主何君秋（65岁）透露，近年来发生不少沉船及浮潜不当导致人命伤亡事故，影响游客对海岛旅游產生却步心理。特別是家庭式的游客，转向柔南及新加坡的旅游设施如乐高乐园或环球影城等。
他指出，要提昇海岛旅游，一定要改善公共设施如卫生间及淋浴间很多游客在海岛玩水后，没有公共卫生间可以淋浴。就连丰盛港沿岸的阿逸巴板也没有类似的设施，游客只能使用私人建造的並另外付钱。
他说，治安及医疗设备也是相当重要，还有警方必须严厉打击黄牛船票，让游客更加安心旅游。
他表示，近6年来自己经营的旅馆生意量，比起之前至少下跌了20%。
他呼吁当局积极提昇基础设施，改善当地的旅游业。
冯永顺：食物口味应多元化
一家海鲜饭店东主冯永顺（54岁）透露，十多年前游客还是很多，但由於丰盛港內没有可以逗留景点，游客就逐渐减少。
他说，本来他的店是有海鲜煮炒，不过近年来已不再提供，改为出租摊位的方式，营业时间也只到下午。
他指出，海岛的天然景色虽漂亮，但食物方面不能只有辛辣的食物，因为一些外国游客可能无法习惯。
对於丰盛港的发展，他持乐观態度，希望真的能带动游客的人潮，让餐馆的生意更好。
吴运兴：设指示牌方便游客
福顺庙庙主吴运兴（72岁）表示，该庙就为於交通圈的旁边，曾经修改过好几次，但也没有太大的改善。所幸驾驶者都安份守己，没有发生过严重车祸。
他说，丰盛港要被发展成旅游区是好事，只是最好能改善交通，因为週末假日、公共假期和穆斯林祈祷日都会有塞车现象。
“交通圈本来要改为以交通灯的方式，不知为何到最后不了了之。另外我建议当局在路上设置指示牌，让游客更容易辨识方向。”
2千万提昇5岛屿基设
据 报导，柔佛州旅游、商贸及消费事务委员会主席拿督郑修强曾透露，东海岸经济发展特区拨出的2千万令吉的款项，主要为5个岛建设及提昇基本设施，如电灯、行 人道及医药设备等。其中，1千万令吉的款项將投入大岛，其中400万令吉的款项將用作建造一座水族馆；另外1千610万令吉，则分別在大岛、诗布岛和澳岛 （Pulau Aur）建造3座具现代化和安全的码头，並已在去年完工。
（星洲日报‧大柔佛）
没有评论:
发表评论