基于保卫国家重要基地安全的理由，警方开始严防，防止步行者隨意出入苏丹依斯干达大厦。保安森严的苏丹依斯干达大厦，每天竟有逾百人抄捷径，行走在车辆通往大厦的车道上，沿路步入大厦內办通关再到新加坡工作，足以威胁国家重地的安全。
《中国报》探悉，有关当局察觉事態严重，基于大厦保安理由，从今年起严禁行人走入车道。
据悉，苏丹依斯干达大厦自3年前启用以来，有不少在新加坡工作，未驾驶交通工具出境的本地人，为贪方便，找到“策略性地点”来抄捷径通关。
据观察，一些居住附近的居民，或驾车和搭巴士者，来到新山耶耶阿大达路，把车停泊附近或下巴士。之后，冒著危险越过交通繁忙的內环公路，来到车辆通往大厦的车道上，沿路走进大厦，只为节省时间和精力。
可是，苏丹依斯干达大厦作为检疫大厦，是国家的重要严防基地，面对行人自由般穿梭行走在通入大厦的车道上，足以威胁国家安全。
本报探悉，为了顾及大厦保安问题，也为公路使用者安全，有关当局自今年1月1日起，已严禁步行者行走车道进入大厦。
步行者唯一方式，只能通过大厦面向新山市中心敦阿都拉萨路的正门处，步入大厦办理通关程序。
然而，这项措施得到两极化反应，有者赞成实行，但大多者反弹。赞成者认为能保障公路使用者安全和减少车辆胡乱泊车。反对者申诉，从大厦正门到通关处需多花30分钟路程，诸多不便。
本报近来接获投诉，实地视察发现，巴士及车辆行驶入大厦的车道，入口处开始有警员轮流驻守，至少3名警员站岗，严禁步行者行走有关车道。还有不少人不知情，欲走车道入大厦，结果吃闭门羹。
实施禁令后
商家嘆生意跌
苏丹依斯干达大厦车道禁止行人行走后，附近商家和泊车场经营者感嘆生意大跌。
自不少在新加坡工作者抄捷径走车道后，新山耶耶阿大达路附近就出现一个泊车场，供车主停泊车辆，再走路到邻国工作，放工后再来取车回家。
当地泊车场工人卜金文受访时透露，泊车场运作半年多，以前，生意很好，每天都泊满前往新加坡工作者的车辆。
唯他指出，自当局实施禁令后，这几天，泊车场少了许多车，生意惨淡。
他希望当局在附近建行人道，方便步行者通关，否则泊车场就要结业了。
据在该处经营肉骨茶店的业者练秀英透露，自大厦启用后，每天都有很多步行者穿越繁忙车道，让人捏一把冷汗。
她指出，商店及附近道路常会泊满前往新加坡工作者的车辆及摩哆，偶尔会阻碍交通。
莫泽浩：居民呈备忘录
要求可走车道
士都兰区州议员莫泽浩坦言，去年12月28日，接获百多名来自新山士林花园及锦堂花园等地区居民提呈备忘录，要求有关当局让行人步行车道。
他接受本报访问时披露，目前仍与当局协商，不久后將会对外公佈结果。
他指出，当局经过多番会议后，基于道路使用者安全及大厦保安问题考量，决定禁止步行者使用该车道进入大厦。
莫泽浩说，当局为確保保安工作顺利，规定大厦內只能有一个出入口，即大厦面向敦阿都拉萨路（即面向城中坊）的正门处。
“现阶段，苏丹依斯干达大厦內部已委派警员或志愿警卫，驻守在驶入大厦的车道入口处，禁止步行者步入。”
男子指警员拦截索贿
一名男子称，他週一（2日）照样步行车道欲到新加坡公干，结果半路遭一名警员拦截，並向他索取贿款。
本报接获这名男子的妻子何玉莲申诉，其丈夫遭驻守在大厦出境车道的警员索取贿款事件。
她透露，虽然丈夫与她于12月已接获通知，但丈夫週一仍照常抄捷径到大厦，半路遭一名警员拦截，警员暗示丈夫交200令吉便可离开，由于其丈夫没有携带足够现款便以150令吉成交。
之后，该警员要其丈夫折返，再由正確的途径前往关卡。
本报对此询问交警当局，目前为止未获回应。受询的议员则建议事主报警处理。
被逼步行半小时
★杨志兴（60岁，新加坡巴士司机）
早上乘朋友的摩哆入境新加坡，刚从大厦內步行出来。
当局实施禁令后，步行者不可走入车道进大厦，被迫花30分钟步行至新山市中心。非常不便，治安又不好，担心有抢劫案。
没巴士诸多不便
★阿曼（19岁，学生）
与朋友相约去新加坡逛逛，才发现已禁止行人步入车道，附近又没巴士可搭，被迫要步行至新山市中心再进入大厦。
有关当局这么做，带来很多不便。
车道旁仍有空间
★何先生（步行者）
实施禁令后，在新加坡求学的儿子就受影响。
我之前都载儿子到新山狮城酒店附近下车，让他抄捷径步行前往大厦通关到邻国读书。
如果从城中坊步行前往大厦通关，却花上15分钟时间与许多精力。
不明白为何採取禁止措施，步行车道並不十分危险，因为车道旁仍有空间让至少2至3人步行。
～以上新闻转载自中国报～
没有评论:
发表评论