新山中央车站禁巴士和德士载客‧业者乘客：不方便

新山中央车站禁巴士和德士载客‧业者乘客：不方便

从10月8日开始，巴士和德士將不能在新山中央车站载客，只能在该处让搭客下车。搭客必须前往新山火车站前的新巴士站等候巴士。

如果巴士或德士业者贸然在敦阿都拉萨路旁处接载乘客，则可能被警告或罚款至少300令吉。

当记者走访现场瞭解情况时，受访业者和乘客都表示，“巴士下处车不能上车”这样的措施，对他们造成不便。有些受访者却表示，自从新的措施落实后，之前该处每逢下班时间，经常出现的车龙的已经消失。

没设告示牌告知措施

据记者观察，该处並没有设立告示牌告知相关措施。不时还有陆路交通局的执法人员在场维持次序，对付违例车主。

新山南区公共秩序与交通组主任黄国松受访时表示，此措施是从本月8日开始，並在本月1至7日进行测试，在取得不错的效果后才决定落实。

他说，当局是和新山市政局、巴士业者和其他相关业者开会后，决定实行这项新措施。

建雨盖走廊建设作罢

他说：“实行这项措施的目的是，为了疏缓该处的交通，而且此措施也只是暂时性的。等到新山中央车站地下层新的巴士候车亭建成后，搭客就不需要在日晒雨淋了。”

他解释，其实在商討此措施时，曾建议在该处建设雨盖走廊，但因牵涉到新山火车站的土地，而不能私下建设，因此作罢。

他表示，如果巴士业者或德士司机不遵守此措施，將会被罚至少300令吉罚款。他说，此措施实行后，当局共开出了2张罚款，原因是巴士司机在紧急车道载客。

赖小姐：须走更远路去等巴士

赖小姐（18岁，学生）说，她每星期有5天必须搭巴士上学，新措施让她必须走更远的路去等巴士，而且还必须在强烈的太阳下等候巴士，十分不方便。

赵严焕：追巴士险喘不过气

每天必须乘搭巴士的赵严焕（51岁，导游）表示，在不知晓此措施时，曾经从新山中央车站追巴士至新巴士站，让他几乎喘不过气。

他表示，他还因为这件事跟执勤的警官理论，投诉为何在原处可以停放乘客，却不能载客的规则，非常的不合逻辑。他说，当局瞭解此措施对搭客造成不便，而不是坐在冷气房说了就算。

郑先生：乘客减少將近50%

巴士諮询员郑先生（53岁）透露，自从当局改道之后，前往“新巴士站”的乘客已经减少將近50%，影响颇大。他表示，许多乘客常向他大吐不快，一些每天往返新加坡的乘客走到车站时，常常发现巴士已开走。

黄先生：下班时间不再塞车

德士司机黄先生（58岁）表示，他们一向来都是在对面的车道载送顾客，因此此措施对他来说影响不大。他说，新措施落实后，即使在下班时间也不塞车了。

星洲日报／大柔佛‧2010.10.15
http://mykampung.sinchew.com.my/node/117932?tid=9