30%附加费纳长巴车资‧业者：止亏‧消费者：无奈
首相署部长拿督斯里纳兹里说，政府决定批准全国长途巴士业者將30%附加费纳入为巴士车资的政策，长巴业者与消费者对於新车资实施在即，出现两种极端化反应的反差。
业者指新车资將可减轻业者的营运成本，或至少在客流量大幅度减少的今天达到营运的止亏点；反观消费者，则表示只能无奈地接受即成事实的新车费。
虽然长巴业者是个新车资的直接受惠者，不过，业者张先生反而认为，新车资並不能够在实质上化解业界业绩日愈下滑的危机，因为高涨的车资只会加据降低客流量。消费者减少了乘搭长巴的次数，造成业者生意大受打击。
星洲日报／大柔佛‧2009.06.10
http://mykampung.sinchew.com.my/node/67101?tid=9
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