新山華史文物館吸引人潮
陳旭年街重見商機
（新山17日訊）新山華族歷史文物館開幕至今，每天吸引百人到館一游，已讓陳旭年街重拾人潮，當地商家開始熱盼再創商業第二春。
新山華族歷史文物館自本月3日開幕，不及一個月，參觀人數已超過2000人。開幕當天就有500名公眾前來參觀。
新山華族歷史文物館助理館長徐達偉接受《中國報》訪問時指出，文物館開幕以后，每日幾乎吸引至少100人到訪參觀，當中包括新加坡及外地游客。
“另外，新山區的一些國中或寬中生也趁放學后，參觀文物館汲取課外知識。”
他還披露，日前吉隆坡導游協會也派遣兩名專業導游，到文物館學習為游客介紹華族歷史的方法。
“相信往后，文物館將會迎接大批外國游客，而這些游客或許能為陳旭年街商家創造無限商機。”
此外，他透露，文物館目前積極與旅遊公司接觸，相信在旅游公司的介紹及推銷下，把文物館變成新山的著名旅游景點是指日可待的事。
他說，一些外坡游客在參觀完文物館后，會向他詢問附近一帶的美食及特色，他也會推銷市區一些著名商店，希望為市區商家帶來一絲商機。
另外，受訪的商家陳旭年透露，對新山華族歷史文物館抱有一定期許，希望讓他們回到過去的輝煌時期。
商家說，當初新山舊關卡關閉時，陳旭年街差點就變成一個“死街”，鮮少有人到來購物，慶幸，這樣的艱苦時期總算挨過，現在有些老顧客也重新回來光顧。
商家指出，雖然文物館開幕不久，人潮並不像海水般涌進陳旭年街，但相信不久將來，肯定會為他們帶來無限商機。
何襄贊：文物館列宣傳項目
重印華文旅遊手冊
備受矚目的新山華族歷史文物館終順利開幕，相信以它及文化街的實力，能讓陳旭年街興旺起來。
柔州行政議員何襄贊披露，為讓更多人認識新山華族歷史文物館，當局即將重新影印華文版的柔州旅游宣傳手冊，把文物館列為宣傳項目。
他也透露，宣傳手冊會重新設計，讓它看來更加吸引人。
何襄贊在柔州掌管旅游、國內貿易與消費人事務，他接受《中國報》訪問時這么披露。
他也指出，日前召集了旅行社公會及旅游局官員，商討有關推銷新山華族歷史文物館等重要事項。
針對陳旭年街打造成為文化街事項，他指出，文化街要成功就須擁有周全計劃，而這就必須依靠新山市政局、柔州旅游局、柔州文化局和新山中華公會的合力商討才能完成。
他解釋，周詳計劃的細節包括，編排文化街的節目表演及安排與文化有關的事物到街上售賣，才能把文化街搞得有聲有色。
他也透露，柔州旅游局將于11月，前往中國昆明參加當地的大型旅游展，以便把柔州的旅游景點及文化如柔佛古廟眾神巡遊盛會等，介紹給中國人民。
擬發展為歷史步行街
新山華族歷史文物館不僅是新山華人儲存歷史之地，也是未來陳旭年街興旺的泉源。
“陳旭年街”是亞洲最南端以華裔命名的一條街，再造老城區計劃將從這條街啟航，使之成為國內具有文化歷史價值的步行街。
《中國報》日前走訪陳旭年街，發現風格迥異店鋪，使老街充滿味道。
除了原有的老式茶餐室、傳統新烤麵包店，新穎的咖啡座、服飾店、二手賣買店等悄悄在老街掛牌，形成新舊相映成趣畫面。古老的窗戶、門牆、鐵花，就連律師樓變得獨具特色，開幕的文物館也格外搶眼。
以上新闻转自中国报
http://www.chinapress.com.my/content_new.asp?dt=2009-10-18&sec=local&art=1018lj01.txt
2009年10月18日星期日
2009年10月17日星期六
士乃迪沙鲁大道有瑕疵
路不平‧收费高‧缺明確指示牌‧士乃迪沙鲁大道有瑕疵
“士乃经巴西古当通迪沙鲁高速公路”首阶段道路通车的2个月以来，虽然为士乃机场一带民眾提供更便捷的通往巴西古当工业区的要道，可通车后道路却存有不少瑕疵有待改善，消费者希望大道当局提高服务素质。
根据部份民眾反映，高速公路的一些路段没有竖立明確的指示牌、一些路段不平坦、收费並不便宜等等；究竟消费者的这些投诉，事实是否就是如此，记者特地走上它一趟，以瞭解公路路况和真相。
收费率参照大道局基准设定
士乃迪沙鲁高速公路有限公司一名高层向《星洲日报》证实，这间公司確实曾接到相关投诉。他说，这间公司对於任何人士的建议，都抱持开放態度，並且將寻求可行的解决方案。
不过，针对收费率偏高的投诉。这名高层指出，由於该公路的收费率是参照马来西亚大道局的收费基准而设定，且获得中央政府批准实行。因此，收费率將不可能隨意更动；再者，这间公司也提供消费者享有某些路段的使用优惠高达80仙。
他举例，私人轿车从士乃经乌鲁地南收费站付3令吉70仙，从乌鲁地南到达佳哈耶峇鲁（位於马西地区）需付4令吉70仙；不过，若从士乃经乌鲁地南通佳哈耶峇鲁（Cahaya Baru）收费站则只需付7令吉60仙，而不是8令吉40仙，共节省了80仙。
將增设大道指示牌
他也表示，就经济效益而言，消费者使用“士乃经巴西古当通迪沙鲁高速公路”，就节省时间和避开塞车问题上。而且，一旦通往迪沙鲁路段在明年中旬竣工，新山人去迪沙鲁將从原来的2小时缩减至45分钟。
他对指示牌不足的问题表示认同，他说，由於缺乏指示牌，消费者仍然不清楚，从“士乃迪沙鲁高速公路”也可以通向南北大道，所以，公司將会增加“通往吉隆坡”的方向指示。
他强调，民眾可以直接拨打服务专线07-8612222，向这间公司反映事实。
共设有3收费站
“士乃经巴西古当通迪沙鲁高速公路”是从10月9日凌晨12时零1分起，向驾驶人士徵收过路费。
“士乃经巴西古当通迪沙鲁高速公路”（道路编號为E22）於9月10日启用，所启用的是首阶段道路，全长50公里，从士乃，途经乌鲁地南、佳哈耶峇鲁（位於马西地区），然后连接到巴西古当的丹绒浪沙。至於剩下的27公里的第二阶段的道路包括吊桥在內，则须待2010年年中才能完工。
目前，这条高速公路设有3个收费站，计有：士乃收费站、乌鲁地南收费站，以及佳哈耶峇鲁收费站。
星洲日报／大柔佛‧2009.10.14
http://mykampung.sinchew.com.my/node/80033?tid=9
“士乃经巴西古当通迪沙鲁高速公路”首阶段道路通车的2个月以来，虽然为士乃机场一带民眾提供更便捷的通往巴西古当工业区的要道，可通车后道路却存有不少瑕疵有待改善，消费者希望大道当局提高服务素质。
根据部份民眾反映，高速公路的一些路段没有竖立明確的指示牌、一些路段不平坦、收费並不便宜等等；究竟消费者的这些投诉，事实是否就是如此，记者特地走上它一趟，以瞭解公路路况和真相。
收费率参照大道局基准设定
士乃迪沙鲁高速公路有限公司一名高层向《星洲日报》证实，这间公司確实曾接到相关投诉。他说，这间公司对於任何人士的建议，都抱持开放態度，並且將寻求可行的解决方案。
不过，针对收费率偏高的投诉。这名高层指出，由於该公路的收费率是参照马来西亚大道局的收费基准而设定，且获得中央政府批准实行。因此，收费率將不可能隨意更动；再者，这间公司也提供消费者享有某些路段的使用优惠高达80仙。
他举例，私人轿车从士乃经乌鲁地南收费站付3令吉70仙，从乌鲁地南到达佳哈耶峇鲁（位於马西地区）需付4令吉70仙；不过，若从士乃经乌鲁地南通佳哈耶峇鲁（Cahaya Baru）收费站则只需付7令吉60仙，而不是8令吉40仙，共节省了80仙。
將增设大道指示牌
他也表示，就经济效益而言，消费者使用“士乃经巴西古当通迪沙鲁高速公路”，就节省时间和避开塞车问题上。而且，一旦通往迪沙鲁路段在明年中旬竣工，新山人去迪沙鲁將从原来的2小时缩减至45分钟。
他对指示牌不足的问题表示认同，他说，由於缺乏指示牌，消费者仍然不清楚，从“士乃迪沙鲁高速公路”也可以通向南北大道，所以，公司將会增加“通往吉隆坡”的方向指示。
他强调，民眾可以直接拨打服务专线07-8612222，向这间公司反映事实。
共设有3收费站
“士乃经巴西古当通迪沙鲁高速公路”是从10月9日凌晨12时零1分起，向驾驶人士徵收过路费。
“士乃经巴西古当通迪沙鲁高速公路”（道路编號为E22）於9月10日启用，所启用的是首阶段道路，全长50公里，从士乃，途经乌鲁地南、佳哈耶峇鲁（位於马西地区），然后连接到巴西古当的丹绒浪沙。至於剩下的27公里的第二阶段的道路包括吊桥在內，则须待2010年年中才能完工。
目前，这条高速公路设有3个收费站，计有：士乃收费站、乌鲁地南收费站，以及佳哈耶峇鲁收费站。
星洲日报／大柔佛‧2009.10.14
http://mykampung.sinchew.com.my/node/80033?tid=9
2009年10月10日星期六
努沙再也行政中心发展一站式新旅游区
努沙再也行政中心等3地‧发展一站式新旅游区
柔州旅游及国內贸易委员会主席何襄赞披露，该部门经向中央旅游局建议，將努沙再也新行政中心、公主港及拉曼交哈（Laman Jauhar）发展为柔佛州一站式最新旅游区。
他指出，拉曼交哈位於柔佛州努沙再也新行政中心及公主港的正中央，具有发展为景点区的潜能；柔州旅游行动理事会经过商討后，在一项匯报会中提出將拉曼交哈、努沙再也新行政中心和公主港三地同步发展为一站式旅游景点区的建议。
何襄赞指出，这个一站式旅游区將是明年州內最大型的旅游发展计划。拉曼交哈共占地6英亩，政府计划將它开发为花园景观、喷泉及举办旅游活动区；州政府希望透过中央旅游局的拨款资源，来促使旅游区计划得以开展。
星洲日报／大柔佛‧2009.10.08
http://mykampung.sinchew.com.my/node/79191?tid=9
柔州旅游及国內贸易委员会主席何襄赞披露，该部门经向中央旅游局建议，將努沙再也新行政中心、公主港及拉曼交哈（Laman Jauhar）发展为柔佛州一站式最新旅游区。
他指出，拉曼交哈位於柔佛州努沙再也新行政中心及公主港的正中央，具有发展为景点区的潜能；柔州旅游行动理事会经过商討后，在一项匯报会中提出將拉曼交哈、努沙再也新行政中心和公主港三地同步发展为一站式旅游景点区的建议。
何襄赞指出，这个一站式旅游区將是明年州內最大型的旅游发展计划。拉曼交哈共占地6英亩，政府计划將它开发为花园景观、喷泉及举办旅游活动区；州政府希望透过中央旅游局的拨款资源，来促使旅游区计划得以开展。
星洲日报／大柔佛‧2009.10.08
http://mykampung.sinchew.com.my/node/79191?tid=9
2009年10月3日星期六
新山擬旅游特区蓝图
料12月完成‧新山擬旅游特区蓝图
新山市政局正草擬一份涵括整个辖区內旅游景点的旅游特区计划蓝图，以进一步提昇新山区的旅游业。
新山市长莫哈末惹化週三（9月30日）主持新山市政局常月会议时披露，这项新山旅游特区蓝图计划的初步草擬工作，是在1976年城市与乡区策划法令（172法令）16B条文下进行，预计这项初步蓝图的草擬工作可在今年12月完成。
他说，待初步蓝图於年底完成后，市政局將於明年初，透过宣传及广邀民眾参与的方式，让大家能更有效及策略性地，共同探討如何执行长期的旅游业行动计划与统筹协调。
市长表示，在短期的旅游行动计划下，新山市政局也与依斯干达特区发展局合作，推展了新山中央商业区文化遗產旅游（CBD HERITAGE TOURISM），以及新山城市森林的柔佛屋食品与文化2大项目。
星洲日报／大柔佛‧2009.09.30
http://mykampung.sinchew.com.my/node/78288?tid=9
新山市政局正草擬一份涵括整个辖区內旅游景点的旅游特区计划蓝图，以进一步提昇新山区的旅游业。
新山市长莫哈末惹化週三（9月30日）主持新山市政局常月会议时披露，这项新山旅游特区蓝图计划的初步草擬工作，是在1976年城市与乡区策划法令（172法令）16B条文下进行，预计这项初步蓝图的草擬工作可在今年12月完成。
他说，待初步蓝图於年底完成后，市政局將於明年初，透过宣传及广邀民眾参与的方式，让大家能更有效及策略性地，共同探討如何执行长期的旅游业行动计划与统筹协调。
市长表示，在短期的旅游行动计划下，新山市政局也与依斯干达特区发展局合作，推展了新山中央商业区文化遗產旅游（CBD HERITAGE TOURISM），以及新山城市森林的柔佛屋食品与文化2大项目。
星洲日报／大柔佛‧2009.09.30
http://mykampung.sinchew.com.my/node/78288?tid=9
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